全权限数字电子控制

作品数：31被引量：175H指数：6
导出分析报告
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
相关作者：樊丁张天宏石斌彭凯闫锋更多>>
相关机构：南京航空航天大学西北工业大学中国航发控制系统研究所中国民用航空飞行学院更多>>
相关期刊：《空运商务》《民航科技》《自动化仪表》《计算机仿真》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国民航飞行学院青年基金江苏省研究生培养创新工程项目江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
CFM 56-5B发动机滑油消耗量过高排故实践与思考
《空运商务》2023年第4期62-64,共3页贺旭鹏 
由CFM国际研制的CFM56系列航空发动机是双转子、轴流式、全权限数字电子控制发动机,相较早期的CFM56-3系列发动机有着技术成熟度更高、使用周期更长、安全可靠性更佳的技术特点。其中,CFM56-5B型号发动机于1995年2月投入使用,目前该型...
关键词：全权限数字电子控制 飞机发动机 滑油消耗量 滑油系统 航空发动机 国产民机 双转子 使用周期 
航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析
《航空发动机》2023年第1期145-150,共6页陈君伟 
航空动力基础研究项目资助。
为确定航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)闪电防护部件检查间隔,以限时派遣分析方法为基础,分别在2种典型FADEC构型的马尔可夫模型中引入闪电防护部件失效状态。通过对模型稳态解的计算推导,形成推力控制丧失概率与闪电防护部件检查...
关键词：全权限数字电子控制 闪电防护部件 检查间隔 马尔可夫分析 限时派遣 航空发动机 
基于SCADE的FADEC软件通用基准模型库开发被引量：2
《航空发动机》2022年第2期96-101,共6页周彰毅 张春 朱理化 黄浩 李纪波 
航空动力基金(6141B09050370)资助。
在航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)软件研制过程中,可重用基准模型库的开发和使用是提升软件研发效率和质量的重要技术手段。为了提升FADEC软件复用效率,加快软件研发进程和适航认证,在分析模型库相关指南和规范的基础上,结合工程...
关键词：全权限数字电子控制 基于模型开发 安全关键软件开发环境 模型库 形式化验证 航空发动机 
FADEC系统多故障TLD蒙特卡罗仿真分析
《计算机仿真》2021年第9期76-79,149,共5页闫锋 侯甲栋 
工信部民机专项(MJ-2018-Y-56);中国民用航空飞行学院科研基金项目(J2014-31,J2018-57,Q2015-057)。
为提高飞机的利用率,以丧失推力控制(LOTC)为边界条件,研究航空发动机全权限数字电子控制系统(FADEC)冗余部件故障的限制派遣方法,分析FADEC系统多故障的维修性特点,提出多故障派遣的决策方法及维修策略,建立蒙特卡罗仿真的TLD分析步骤...
关键词：全权限数字电子控制 时间限制派遣 丧失推力控制事件 蒙特卡罗模拟 
飞发一体化控制先进技术发展分析被引量：5
《航空动力》2019年第4期32-38,共7页季春生 
随着航空技术的发展和现代战争军事需求的提高,新一代作战飞机对长航时、机动性、安全性和维修性等提出了更高要求,其中基于飞机、发动机耦合的一体化控制是实现上述指标的关键技术。
关键词：作动器 数字电子控制器 发动机 控制律 升力风扇 一体化控制系统 收敛喷管 推力矢量喷管 非线性动态逆 飞行管理计算机 发动机电子控制器 余度管理 余度配置 多变量控制器 全权限数字电子控制 
一种基于FPGA的航空发动机独立备份控制系统（英文）
《推进技术》2019年第7期1628-1636,共9页蒋文亮 王少永 马加翼 蒋永杰 
当航空发动机主控制系统出现故障时,为确保飞行安全,提出一种基于现场可编程逻辑门阵列(FPGA)的独立备份控制系统,通过配置FPGA内部可编程逻辑实现主备控制系统平稳切换以及燃油流量、螺旋桨转速控制功能,提高航空发动机的安全性与可靠...
关键词：独立备份控制 现场可编程逻辑门阵列 全权限数字电子控制 航空发动机控制 燃油流量控制 机内自测试 
某型APU全权限数字电子控制系统设计及试车验证被引量：6
《西北工业大学学报》2018年第6期1102-1107,共6页彭凯 杨帆 樊丁 缑林峰 肖红亮 焦春波 
国家自然科学基金(51506176);航空动力基金(6141B090302)资助
某型直升机辅助动力装置(APU)原采用机械液压式控制系统(HMC)。因机械液压控制系统结构复杂不易修改且难以实现先进控制算法等原因而该型APU又面临着性能提升等方面的需求,迫切需要对现有的控制系统进行数控改型。在对原控制系统控制律...
关键词：辅助动力装置 全权限数字电子控制 电动燃油泵 台架试车 
辅助动力装置全权限数控系统研究及试车验证被引量：3
《测控技术》2018年第12期8-11,25,共5页杨帆 彭凯 周宇晨 毛宁 
国家自然科学基金(51506176);航空动力基金(6141B090302)
某型直升机辅助动力装置(APU)原采用的机械液压式控制系统结构复杂、不易修改且难以实现复杂的控制算法。随着技术的发展,迫切需要进行数字电子式控制系统的改型。针对此APU控制系统的数控改型问题,设计了全权限数字电子控制系统(FADEC)...
关键词：辅助动力装置 全权限数字电子控制 电动燃油泵 台架试车 
ClearCase在航空发动机FADEC软件协同开发中的应用被引量：2
《自动化仪表》2018年第8期96-99,共4页鲍冬梅 刘富荣 张慧勇 
针对航空发动机全权限数字控制(FADEC)软件大规模、高安全和高成本的特点,提出了基于Clear Case的航空机载软件协同开发方法。该方法基于Clear Case协同工作空间的建设原则,定义了各工作空间的软件研制活动和数据传递关系;描述了软件过...
关键词：CLEARCASE 软件配置管理 技术状态管控 全权限数字电子控制 控制系统 航空发动机 
32位定点运算数学库IQmath在航空发动机FADEC系统中的应用被引量：1
《航空发动机》2017年第5期21-25,共5页席伟俤 李伟刚 李鹏杰 
为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念,自行设计了支持统一定点算法和可变定...
关键词：定点运算数学库 全权限数字电子控制 定点数 浮点数 航空发动机 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部