确定与随机PETRI网

作品数:29被引量:90H指数:6
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相关领域:自动化与计算机技术更多>>
相关作者:周悦张玉琢曹源苏永定方国华更多>>
相关机构:国防科学技术大学北京交通大学沈阳建筑大学清华大学更多>>
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基于多层级使命任务线程的总体任务成功性评估
《系统工程与电子技术》2024年第2期616-630,共15页丛林虎 陈宇奇 陈黎明 陈育良 王朝 
国家自然科学基金(51975580)资助课题。
针对当前装备体系(system of systems,SoS)任务建模研究深入程度不足问题,提出装备SoS使命任务的概念模型和描述模型,在此基础上,首先对各层级任务的任务线程进行分析与规划,改进传统Petri网,提出一种基于层次确定与随机Petri网(hierarc...
关键词:装备体系 任务成功性评估 任务线程建模 层次确定与随机Petri网 
基于LTE-M的下一代列控数据通信系统设计与可用性评估被引量:7
《都市快轨交通》2023年第1期156-167,共12页王皓 
相对于传统的基于通信的列车运行控制系统(communication based train control,CBTC),下一代列控系统将具有架构可靠、速率快、成本低以及服务质量高等优点,且数据通信系统的可用性能够保障列车的安全和高效运行。面向下一代列控系统,...
关键词:轨道交通 数据通信系统 长期演进技术(LTE-M) 可用性 确定与随机Petri网(DSPN) 
容错实时任务调度的DSPN建模与分析
《计算机测量与控制》2017年第1期107-110,共4页周悦 王勋 郭威 
国家自然科学基金重点项目(51439004);上海市科委科技项目(14DZ1205500;14DZ2250900)
复杂系统的形式化描述对新系统的设计以及现有系统的改进与评价都具有十分重要的作用;针对处理机系统容错实时混合任务调度,提出采用确定与随机Petri网进行建模与性能分析;首先,根据任务执行的优先级、周期性、容错性和实时性,将任务分...
关键词:确定与随机PETRI网 容错 实时 任务调度 
CAN总线网络建模及性能分析
《微型电脑应用》2016年第6期8-10,24,共4页冷令 吴伟斌 
"十二五"农村领域国家科技计划项目(2014BAD16B0103);2015年度国家星火计划(2015GA780063);广东省省级科技计划项目(2014A070713032)
针对传统解析法难以有效评估CAN总线网络性能指标的难题,提出了一种基于以确定与随机Petri网(Deterministic and Stochastic Petri Net,DSPN)的CAN总线网络建模与性能分析方法。采用DSPN建立了CAN总线网络的性能分析模型,有效地模拟了CA...
关键词:CAN总线网络 消息帧 确定与随机PETRI网 性能指标 
基于交换式以太网的列车通信网络建模与性能分析被引量:21
《通信学报》2015年第9期181-187,共7页张玉琢 曹源 闻映红 
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(2014YJS014)~~
为了满足未来大容量、高速率、硬实时性的信息传输需求,将交换式以太网技术引入列车通信网络(TCN,train communication network)。针对不同优先级消息,根据其通信调度方式对传输过程建立了TCN的确定与随机Petri网(DSPN,determined and s...
关键词:列车通信网络 交换式以太网 确定与随机PETRI网 调度 吞吐量 延时 
CTCS-3级GSM-R车地通信数据丢失概率及其影响的研究被引量:1
《通信学报》2014年第12期203-209,共7页张霞 马连川 曹源 张玉琢 
国家自然科学基金资助项目(51305021;U1334211);国家高新技术研究发展计划("863"计划)基金资助项目(2012AA112001);国家重大科技专项基金资助项目(2011ZX03001-007-01)~~
为了解决CTCS-3级列控系统GSM-R车地数据传输接口(Euroradio)安全功能模块没有提供时间相关风险防护措施的问题,建立基于DSPN的数据传输过程中故障恢复模型和通信模型。结合这2种模型并利用Time NET4.0对数据丢失概率进行仿真,发现即使...
关键词:CTCS-3级列控系统 GSM-R 安全通信协议 确定与随机PETRI网 
基于DSPN的高速磁浮运控系统越区切换模型
《交通运输工程学报》2014年第2期90-96,共7页曹源 张玉琢 马连川 孙雅晴 穆建成 
国家863计划项目(2012AA112001);国家自然科学基金项目(51305021;U1334211);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013X013-D)
考虑38GHz毫米波通信中断与信道占用因素,依据磁浮运控系统越区切换流程建立了确定与随机Petri网(DSPN)模型,对单一移动终端(MT)和冗余MT两种结构进行了比较,研究了基站间距和列车运行速度对单一MT和冗余MT两种结构越区切换可靠性的影...
关键词:列车运行控制系统 越区切换 确定与随机PETRI网 高速磁浮 车地通信 可靠性 
基于DSPN的航天测控系统任务可靠性仿真建模被引量:4
《航空动力学报》2014年第1期233-240,共8页杨晓松 武小悦 
国家自然科学基金(71071159)
提出了基于确定与随机Petri网(deterministic and stochastic Petri nets,DSPN)的航天测控系统(tracking,telemetry and command,TT&C)任务可靠性定量分析方法,旨在对相关航天测控方案进行可靠性预计.通过对TT&C系统任务剖面进行时序弧...
关键词:任务可靠性 测控方案 仿真 确定与随机PETRI网 航天测控系统 
基于DSPN的航天器系统级可测试性指标确定方法被引量:6
《航天器工程》2013年第6期127-133,共7页白力舸 王华茂 闫金栋 
国家重大科技专项工程
为确定航天器系统级可测试性设计的指标要求,对一种基于确定与随机Petri网(Deterministic and Stochastic Petri Net,DSPN)模型的可测试性指标确定方法进行了研究。通过对航天器系统测试过程的DSPN建模,建立起系统级可测试性设计指标与...
关键词:航天器 确定与随机PETRI网 可测试性设计 系统级可测试性指标 
基于DSPN的1553B总线网络建模及性能分析被引量:3
《计算机应用与软件》2013年第8期250-252,290,共4页贾民力 
提出一种基于确定与随机Petri网DSPN(Deterministic and Stochastic Petri Net)的1553B总线网络性能分析方法。在探讨DSPN的形式化定义的基础上,基于模块化思想建立1553B总线网络的周期控制模块模型和信道传输模块模型,最终建立1553B总...
关键词:1553B总线网络 确定与随机PETRI网 建模 性能指标 
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