燃料电池系统

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浅谈无外增湿器燃料电池动力系统的设计和实现
《中国设备工程》2025年第S1期23-26,共4页袁蕴超 
本文介绍了一种无须外部增湿器的燃料电池系统设计概念,并对其进行了实际构建与测试验证。测试结果表明,该系统能够实现稳定运行,并且具备较高的系统效率。我公司使用FY06-S160系列无外增湿器系统已经交付数百台燃料电池氢能车辆,并实...
关键词：质子交换膜燃料电池 无外增湿器燃料电池系统 氢能车辆 
基于单片机控制的直接甲醇燃料电池系统
《电池工业》2025年第1期53-66,共14页夏中峰 梁琦 谷伟长 冯海 刘阳 郭振 
随着经济的快速发展,环境污染、能源短缺的问题日益突出,发展新能源已是实现可持续发展的必然趋势。从发展需求的角度分析,本文提出了一种基于单片机的甲醇燃料电池控制系统,主要由燃料电池电堆系统、控制系统、辅助系统与机械系统构成...
关键词：新能源 甲醇 燃料电池 单片机 
荷兰将试飞液氢动力飞机
《国际航空》2025年第2期70-70,共1页徐兰赫 
荷兰航空航天研究中心(NLR)计划改装其Pipistrel Velis Electro电动研究飞机,用于开展使用液氢燃料电池推进系统的载人飞行测试。其中的燃料电池系统将由荷兰企业Zepp Solutions开发,该公司在车辆及其他应用领域的氢电动力系统研发方面...
关键词：燃料电池系统 氢燃料电池 液氢 载人飞行 航空航天 电动力系统 应用领域 荷兰 
燃料电池无人机热管理方案性能对比分析
《新技术新工艺》2025年第2期54-63,共10页申丽艳 李韦康 王聪 黄洪雁 秦江 
国家自然科学基金委员会青年科学基金项目(52406010)。
质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其高转换效率,成为提升无人机(UAV)续航时间的有效手段,但其高效安全运行仍需依赖精准的热管理方案。由于无人机受限于散热面积及轻量化设计要求,通常采用空冷技术对系统进行冷却。然而,高功率运行下,空冷...
关键词：无人机 燃料电池系统 热管理 空气冷却 液体冷却 效率 续航时间 
燃料电池系统旋转机械预防性维修研究
《大连交通大学学报》2025年第1期49-56,共8页高永亮 冯轩 谢卓峰 韩国鹏 王艳琴 
中国中车十四五重大专项(2021CXZ021-4)。
鉴于燃料电池系统旋转机械老化的复杂程度,为实现退化规律不清晰的核心部件的寿命预测,提出基于Weibull分布的机械设备可靠寿命预测方法。通过对核心部件的历史失效数据进行统计,基于最小二乘法及平均秩次法,实现Weibull分布的参数估计...
关键词：燃料电池 旋转机械 WEIBULL分布 寿命预测 预防性维修 
燃料电池系统冷却装置的结构优化设计
《铁道机车与动车》2024年第12期29-32,I0002,共5页任晶 王硕 李廷金 易铁航 
针对某型燃料电池系统冷却装置运行时垂向振动偏大的问题,通过有限元模态仿真分析,对冷却装置进行了结构优化设计。首先分析得出燃料电池系统产生振动偏大的源头为冷却装置的风扇组,通过有限元仿真分析和试验验证,提出一种在风扇上加装...
关键词：冷却装置 风扇 支撑架 模态仿真分析 
一种用于水下高能量密度燃料电池充电站设计
《船电技术》2024年第12期17-22,共6页蔡宗举 孙曦冉 周宇英 张智杰 刘玉明 
为了提高水下燃料电池充电站的能量密度,本文基于20英尺集装箱的物理结构,开展了氢氧燃料电池与锂电池的水下充电站系统能源配置分析,并对充电站系统总重量产生较大影响的设备和部件进行了分析,总结出提高充电站系统能量密度的设计原则...
关键词：水下电站 氢氧燃料电池系统 高能量密度 轻量化设计 
环境参数对燃料电池系统性能的影响分析
《汽车实用技术》2024年第23期16-23,60,共9页陈意 赵庆尧 李强 
随着氢能行业的发展驶入快车道,以及燃料电池关键技术的突破和成熟,具有零排放特性的氢燃料电池被誉为未来新能源的最佳解决方案。为提高燃料电池系统的环境适应性,基于实测数据验证的燃料电池系统模型,开展了环境湿度、温度与压力等环...
关键词：燃料电池 环境参数 系统性能 环境适应性 
燃料电池系统绝缘试验分析及仿真校核
《电力系统装备》2024年第11期28-30,共3页韩立勇 吴迎亚 刘铭泽 孙振兴 苏硕 
燃料电池系统绝缘阻值过低将无法满足车辆运行要求,其绝缘阻值取决于冷却液温度变化、冷却系统零部件绝缘效果等。文章采用Simulink进行建模并结合试验探究燃料电池系统绝缘问题。结果表明,建立的绝缘仿真模型与试验结果吻合较好,系统...
关键词：燃料电池 绝缘电阻 系统绝缘仿真 冷却水回路 
计及多堆燃料电池功率分配的电氢耦合系统分层控制策略
《电力建设》2024年第11期79-88,共10页李建林 石泽林 陈来军 
国家自然科学基金项目(52277211);青海省基础研究计划项目(2023-ZJ-704)。
针对电氢耦合系统运行时单体燃料电池输出功率有限和工作效率低难以维持系统在复杂工况下稳定运行的问题,研究了多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)功率分配策略,提出了一种计及多堆燃料电池功率分配的电氢耦合分层...
关键词：电氢耦合 多堆燃料电池系统 分层控制策略 状态机控制 
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