燃烧循环变动

作品数:38被引量:124H指数:6
导出分析报告
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:姚宝峰李国岫王建昕程勇刘志强更多>>
相关机构:北京交通大学山东大学清华大学吉林大学更多>>
相关期刊:《内燃机学报》《可再生能源》《农业机械学报》《传感器世界》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家科技重大专项更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 基金=国家重点基础研究发展计划x
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
无节气门汽油机燃烧循环变动特性试验被引量:5
《内燃机学报》2018年第1期44-50,共7页李涛 常英杰 谢宗法 张开宇 孙婷婷 
国家自然科学基金资助项目(51375265);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228404)
一种全可变液压气门机构(FHVVS)可实现气门升程和开启持续期的连续可变,采用进气门早关的方式可取代节气门实现无节气门负荷控制方式.通过试验测量缸内压力,发现无节气门汽油机在小负荷工况下的燃烧循环变动明显增大,燃烧速率显著降低....
关键词:无节气门汽油机 全可变液压气门系统 点火提前角 进气涡流 循环变动 
进气门早关对柴油机燃烧循环变动特性的影响被引量:1
《内燃机学报》2016年第5期401-408,共8页张炯 常英杰 谢宗法 闫帅 王兆宇 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228404);国家自然科学基金资助项目(51375265)
在SD2100型柴油机上安装全可变液压气门机构,采用进气门早关(EIVC)的模式可实现进气门关闭时刻(IVC)和有效压缩比(ECR)的连续可变.结果表明:随着IVC提前,ECR降低,燃烧始点推迟,最高燃烧压力降低,最高燃烧压力对应的曲轴转角推后;当ECR...
关键词:柴油机 进气门早关 可变有效压缩比 燃烧循环变动 
不同点火时刻取值方式对CNG发动机燃烧循环变动特性的影响被引量:7
《内燃机学报》2012年第5期446-450,共5页韩雪娇 姚宝峰 张红光 李国岫 
国家"863"计划专题课题资助项目(2009AA05Z206);国家"973"计划资助项目(2011CB707202);北京工业大学基础研究基金资助项目(001000514311012);北京工业大学第10届研究生科技基金资助项目(ykj-2012-6780);北京工业大学博士科研启动基金资助项目(005000543112529)
首先讨论点火时刻对平均指示压力变动系数的影响,同时对比了采用固定点火时刻和采用平均指示压力变动系数最小值的点火时刻时,不同因素对CNG发动机燃烧循环变动特性的影响规律.结果表明,在其他工况参数与控制参数不变时,存在平均指示压...
关键词:CNG发动机 燃烧循环变动 平均指示压力变动系数最小值点火时刻 
乙醇燃料均质压燃的燃烧循环变动被引量:4
《吉林大学学报(工学版)》2007年第2期301-306,共6页彭亚平 郭英男 黄为钧 谭满志 董磊 王志伟 
国家重点基础研究发展规划项目(2001CB209206)
在一台由CA6110柴油机改造而成的单缸发动机上进行了乙醇燃料均质压燃燃烧循环变动的研究。结果表明:随着过量空气系数增大,最大燃烧压力、平均指示压力、燃烧持续期的循环变动均增大,燃烧始点的标准偏差减小。随着进气温度的升高,最大...
关键词:动力机械工程 乙醇 燃烧 均质压燃 循环变动 
均质压燃的燃烧循环变动试验被引量:5
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2005年第6期485-489,共5页郑尊清 尧命发 张波 陈征 
国家重点基础研究发展规划资助项目(2001CB209201)
为研究均质压燃的燃烧循环变动规律,在单缸发动机上进行了不同辛烷值燃料的均质压燃试验.结果表明,在恒定的平均指示压力下循环变动随辛烷值的增大而增大,在恒定的辛烷值下循环变动随平均指示压力的增大而减小;对于高辛烷值燃料,转速对...
关键词:均质压燃 燃烧 平均指示压力 循环变动 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部