燃油粘度

作品数：30被引量：21H指数：2
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相关机构：大连海事大学上海船舶运输科学研究所动力有限公司上海海事大学更多>>
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一起PID调节器故障
《中国船检》2021年第3期86-88,共3页朱飞 
NAKAKITA气动PID调节器(以下简称调节器)广泛应用于船舶,常用于主机缸套水温、主机滑油温度、燃油粘度等参数的控制。其PID参数设置是否正确,影响到整个系统的稳定性。
关键词：PID调节器 燃油粘度 主机缸套 参数的控制 
NAKAKITA型燃油粘度控制系统的优化——基于Fuzzy-PID的应用仿真
《北部湾大学学报》2020年第4期15-20,共6页张斌斌 袁建斌 
广东海洋大学课堂教学改革专项:现场+案例式教学在船机维修技术教学中的应用研究(XJG201828);广东海洋大学博士科研启动项目:南海近岸水体中痕量拟除虫菊酯农药的分布特征(R19046)。
在实际应用中,由于各种外部环境和人为因素的影响,导致控制系统的参数发生未知或缓慢的变化,造成常规的PID控制器较难整定PID参数,进而难以得到理想的控制效果。以船舶NAKAKITA型燃油粘度控制系统为例,将自适应Fuzzy-PID控制技术运用其...
关键词：FUZZY-PID控制 NAKAKITA 燃油粘度 仿真 
基于PLC的船舶主机燃油粘度控制系统设计被引量：1
《机电技术》2019年第4期77-79,98,共4页王琰 
船舶主机燃油供给系统的稳定性和可靠性是船舶安全航行的保障,其中燃油粘度控制模块是燃油供给系统的核心部件。提出了一种基于三菱PLC技术的燃油粘度控制系统,PLC主控模块根据燃油粘度和温度的检测信号自动调节进入燃油加热器的蒸汽流...
关键词：PLC 燃油粘度 温度 控制系统 
一种半实物仿真中的主机燃油粘度控制方法被引量：1
《自动化与信息工程》2018年第3期45-48,共4页陈林 
介绍了一种半实物仿真中的主机燃油粘度控制方法。首先,介绍燃油粘度控制半实物仿真系统;然后,探讨燃油粘度控制数学模型和主机燃油粘度控制中的闭环控制;最后,介绍半实物仿真中的主机燃油粘度控制方法和仿真结果。
关键词：主机燃油粘度 半实物仿真 数学模型 
中速柴油机高压油泵柱塞穴蚀故障分析
《青岛远洋船员职业学院学报》2018年第2期17-20,共4页王志军 刘招安 
"HAI JIU 111"号救助拖轮两台主机选用瓦锡兰公司生产的W9L32型中速柴油机。在某次主机大修的过程中,两台主机的18个高压油泵均出现柱塞头部穴蚀严重的现象。经过分析、查找,穴蚀故障是由于燃油进机温度过高造成的。通过对该故障的分析...
关键词：高压油泵 柱塞 穴蚀 燃油温度 燃油粘度 冷却器 
船舶主机燃油粘度测量技术与控制装置研究被引量：1
《武汉船舶职业技术学院学报》2014年第6期25-27,共3页李碧桃 
现代船舶为了降低营运成本,提高运营的经济性,主机采用燃烧重油或燃料油,而重油或燃料油的粘度较高,需要经加热调节其粘度以符合主机的雾化质量要求,保证燃烧质量。目前的粘度自动控制系统中的测粘检测使用的测粘计多数为定量泵和毛细...
关键词：燃油粘度 测量技术 控制装置 自动控制 
船用燃油粘度控制器原理浅析被引量：1
《科技与企业》2013年第18期349-350,共2页赵轶华 李发付 
目前几乎所有的大型船舶柴油机和大部分柴油发电机都用重油作为燃料,目的是进一步降低船舶运营成本,重油在常温下粘度很高,在管路中难以输送,更不能直接喷入气缸进行燃烧。所以必须预先加热,使其粘度降低到允许范围内。表面上看,粘度看...
关键词：燃油粘度 自动控制 信号反馈 
燃油粘度低对Cummins发动机PT燃油系统的影响
《矿用汽车》2012年第3期5-6,共2页郭俊义 孟庆林 
在Cummins发动机的实际应用过程中，针对PT燃油系统所发生的故障，不能就事论事，出现什么故障而处理什么故障。应该从Cummins发动机PT燃油系统的特征上进行分析，进而掌握其对燃油要求的特性，即，必须满足其本身运转的润滑需求，从满...
关键词：燃油粘度 Cummins发动机 PT燃油系统 
船舶低硫燃油的使用对船舶设计的影响及对策被引量：7
《江苏船舶》2011年第4期31-35,共5页周兰喜 
根据船舶硫氧化物(SOx)及颗粒物(PM)排放控制规则的要求,介绍了通过船内装载不同硫分燃油的方式来满足船东不同航行海域的使用要求,并从船舶设计者的角度阐明了使用低硫、低粘度燃油对船内燃油设备的影响及对策。
关键词：船舶废气 硫氧化物 排放控制 低硫燃油 燃油粘度 燃油切换 
离心泵最适合用于低硫燃油
《船舶工程》2011年第3期I0003-I0003,共1页
全球水泵制造商格兰富有限公司表示，在燃油粘度接近于水时，离心泵可保持高性能运转。
关键词：燃油粘度 离心泵 低硫 水泵 
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