主轮

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B737NG飞机主轮连接螺栓断裂失效分析
《现代制造技术与装备》2025年第3期10-13,共4页肖建勋 崔相国 孙斌 严惠平 谭家明 闫燕 梁金豹 
在飞机起降过程中,机轮轮毂连接螺栓是承受载荷的重要部件。选取B737NG飞机主轮连接螺栓作为研究对象,首先分析螺栓结构与受力情况。其次,针对一组连接螺栓进行失效分析,借助能谱分析和硬度测试等检测手段,明确引起螺栓断裂的主要原因...
关键词：飞机主轮 连接螺栓 疲劳断裂 失效分析 
基于威布尔分布的空客A321飞机主轮连接螺栓裂纹分析
《航空维修与工程》2025年第1期68-69,共2页陈世华 丁立彬 叶羽 彭明玉 
收集A321飞机主轮轮毂连接螺栓裂纹数据,使用威布尔分布工具进行数据分析,得到保证安全的探伤检查间隔,基于数据支撑,得出一套更加科学高效的维修方案。
关键词：威布尔分布 连接螺栓 
公共交通型自动扶梯梯级下陷保护装置现场检验探讨
《中国特种设备安全》2024年第6期36-39,47,共5页段路奇 曹智超 肖杰文 
本文分析了在现场检验中发现的某型号公共交通型自动扶梯梯级下陷保护装置的设计缺陷。以现场测试和检验为基础,结合标准和检规对梯级下陷保护装置的要求,从梯级下陷保护装置的工作原理出发,指出了该类型产品在实际使用过程中存在监测...
关键词：公共交通型自动扶梯 梯级下陷保护装置 主轮 辅轮 
宽体飞机地面主轮协同转弯控制律设计
《飞控与探测》2024年第3期15-21,共7页李晶 杨世海 耿计凯 陆清 
主轮协同转弯技术能有效提高飞机的地面机动性,降低主起落架在转弯过程中受到的附加侧向扭矩,减小重载飞机地面转弯半径,但目前实现此技术的前主轮转角控制律设计方法尚不明确。提出以主起落架受力为约束条件,计算不同滑行速度下的前主...
关键词：宽体飞机 前主轮转角关系 协同转弯控制律 主起落架扭矩和 离散分段原则 
波音737NG系列飞机内外侧主轮损伤分析
《民航学报》2024年第1期102-106,51,共6页戴礼涛 
针对波音737NG系列飞机的内外侧主轮,通过其受力情况、所处环境及飞行员驾驶水平等多方面的分析,结合某航空公司B737NG系列飞机机轮更换情况数据库,总结出内外侧主轮的损伤差异性,并对提升内外侧主轮使用安全性及经济性提出优化建议,进...
关键词：B737NG飞机 内外侧主轮 损伤 磨损 数据库 
某型飞机主轮刹车弯接头裂纹分析及修复研究
《工程机械》2024年第2期171-175,I0009,共6页滕伟杰 武晨曦 刘成 欧阳康 
飞机主机轮刹车系统弯接头的主要作用是不间断传递刹车所需的液压压力,以实现主机轮的刹车功能。对飞机进行地面检查时发现弯接头存在纵向穿透性裂纹故障,为分析裂纹产生的原因,开展裂纹宏观观察、断口宏微观分析、能谱分析、金相分析...
关键词：弯接头 纵向裂纹 应力腐蚀 
铁路机车智能自动化预装配及搬运系统的设计
《自动化应用》2023年第17期25-28,共4页马超 芦长杰 王开文 安国强 问国辉 
本文介绍了一种用于自动化预装配及搬运主轮心和齿轮的装置,该装置主要由智能机械手、齿轮涂油装置、主轮心涂油装置和工业网络通信体系等组成。智能机械手采用先进的自主控制系统和高精度传感器,可实现快速、精准地搬运和预装配操作。...
关键词：铁路机车 主轮心 自动化预装配 齿轮压装 
一架波音737-800飞机主轮毂断裂失效分析
《航空维修与工程》2023年第9期55-58,共4页谢明立 崔相国 马晓明 
采用断口宏微观分析和金相组织分析等方法,对一起飞行不安全事件中发生中心毂断裂的主轮轮毂进行了失效分析。分析结果表明,轮毂中心毂断裂是由起源于中心毂轴承杯安装面封严台阶附近腐蚀坑的腐蚀疲劳裂纹沿中心毂轴向和径向扩展引起的...
关键词：轮毂 中心毂 阳极化层 腐蚀坑 腐蚀疲劳 
宽体飞机前主轮协同转弯主轮控制策略设计被引量：1
《民用飞机设计与研究》2022年第4期47-53,共7页李晶 娄佳辰 陆清 赵倩婷 邵逸凡 
飞机在进行地面转弯过程中,机场道面不平、侧风等环境因素可能导致主起落架转向轮的实际转角与理论转角不符,引起前轮转角和两侧主轮转角关系不匹配,增大轮胎侧向力,主起落架受到的扭矩增加。针对上述问题,提出两侧主轮独立控制的飞机...
关键词：宽体飞机 主起落架扭矩 控制策略 
波音737NG飞机主轮连接螺栓维修控制与策略研究
《航空维修与工程》2022年第9期72-75,共4页丁立彬 陈世华 李中柱 
针对波音737NG系列飞机主轮轮毂连接螺栓容易在运营中断裂的情况,从厂家制造、航材批次、车间流程、数据监控等环节对连接螺栓的损坏进行风险识别和分析。以大数据分析为手段,提升机轮车间流程工艺,统一螺栓检查、报废和组装标准,从而...
关键词：连接螺栓 断裂 流程 大数据 
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