桩承式路堤

作品数：124被引量：554H指数：15
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考虑拱脚下沉的桩承式路堤土拱效应弹簧活动门试验
《中国公路学报》2025年第2期114-122,共9页张玲 周杰 周帅 邓孟超 赵明华 
国家自然科学基金项目(52078205,52378340);岩土力学与工程国家重点实验室开放基金课题(SKLGME022016);湖南省研究生科研创新项目(CX20240037)。
土拱效应是桩承式路堤荷载传递的主要机理之一。摩擦刚性桩、水泥土桩、碎石桩等桩体复合地基支承的路堤,在路堤荷载和车辆局部荷载作用下,桩顶会产生沉降,其对路堤土拱效应的影响不容忽视。而传统活动门试验研究土拱效应时,拱脚固定,...
关键词：路基工程 桩承式路堤 弹簧活动门 土拱效应 拱脚下沉 局部荷载 
在机加载条件下桩承式路堤离心模型试验设计
《科学技术与工程》2024年第19期8201-8207,共7页姜彦彬 何宁 李国维 吴哲辉 汪璋淳 
国家自然科学基金青年科学基金(52208346);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(22KJB560017);水利部水库大坝安全重点实验室开放基金(YK323008);金陵科技学院科研启动项目(jit-b-202130,jit-fhxm-202106);江苏省产学研合作项目(BY20231298)。
现有桩承式加筋路堤离心模拟技术存在诸多简化,忽略了模型应力历史的相似性。充分考虑几何布桩、材料特性、荷载及应力历史的相似性,优化设计了高重力场在机固结、插桩与路堤堆载的桩承式路堤离心模型试验方案。提出了对应在机加载过程...
关键词：桩承式路堤 离心模型 数值模拟 模型尺度 在机加载 
循环荷载下筋材对桩承式低路堤荷载传递机制的影响试验被引量：2
《中国公路学报》2024年第6期66-75,共10页徐传堡 贾亚飞 郑俊杰 郑烨炜 
国家自然科学基金项目(52078236,52078392)。
软土地区路基在长期交通荷载作用下,容易出现路面开裂、不均匀沉降等问题。桩承式路堤是软土地区最常用的路基加固方法之一,研究其在循环荷载下的动力特性,对于指导交通荷载下路堤的长期沉降控制具有重要意义。然而,现有的研究主要集中...
关键词：路基工程 土拱演化 荷载传递机制 桩承式路堤 循环荷载 土工合成材料 
考虑土拱效应的桩承式路堤应力分布计算被引量：1
《湖南交通科技》2023年第3期37-42,47,共7页龙光 
在桩承式路堤中,由于桩身强度远远大于桩间土强度,不均匀沉降导致桩顶荷载远远大于桩间土荷载,这一现象被称为土拱效应。现有对土拱效应的研究往往着重于桩土荷载比的分析,而对路堤中应力分布情况缺乏深入研究。将路堤填土受力分解为水...
关键词：土拱效应 桩承式路堤 应力分布 理论分析 
铁路交通荷载下桩承式路堤承载性状分析
《路基工程》2023年第3期138-142,共5页刘迪 
依托某铁路桩承式路堤工程,通过室内桩-土剪切试验,分析水泥土桩-土接触面的摩擦系数在不同界面粗糙度、水泥掺入比和土体含水率下的变化规律,得出适应不同工况的摩擦系数。采用ABAQUS软件,对不同车辆速度和车辆荷载作用下桩承式路堤的...
关键词：铁路交通荷载 桩承式路堤 水泥土桩 承载性状 路基沉降 
铁路列车荷载下桩承式路堤动力响应特性分析
《江西科学》2023年第2期349-355,共7页王有昌 余涛 付强 
软土地区列车荷载作用下的路基沉降问题是高速铁路安全运行的主要影响因素,桩承式路基则可有效地降低铁路整体沉降。因此,创建铁路桩承式路基三维动力模型,模拟列车动荷载作用下铁路桩承式路基动力响应,同时进行轨道线下各结构参数影响...
关键词：高速铁路 振动荷载 桩土复合地基 动力响应 动力波传播 
桩承式路堤桩土荷载分担特性物理模型试验研究被引量：3
《岩土工程学报》2022年第S02期50-53,共4页吕玺琳 庞博 朱长根 张甲峰 徐柯锋 马泉 
国家重点基础研究发展计划项目(973)青年科学家专题项目(2014CB049100);广西重点研发计划项目(AB22080032)
基于自主研制的物理模型试验装置,开展了桩承式路堤桩土荷载分担特性试验。通过模拟桩土差异沉降形成过程,分析了不同填土高度下桩承式路堤应力分布变化特性,并阐明了桩土应力传递规律。研究结果表明:桩间土上方路堤自重传递至桩顶,进...
关键词：桩承式路堤 差异沉降 模型试验 桩土应力比 
桩承式路堤土拱效应及承载特性演化规律被引量：4
《中外公路》2022年第6期25-29,共5页黄泽斌 谢志伟 卢俊 刘先林 吕玺琳 
广西重点研发计划项目(编号:2021AB22170)。
桩承式路堤被广泛用于软土地区的路基沉降控制,分析路堤土拱效应是获得其承载和变形特性的关键。通过开展桩承式路堤土拱效应物理模型试验和三维弹塑性有限元数值模拟,研究桩土差异沉降条件下路堤中土拱形成过程和承载特性变化。研究结...
关键词：桩承路堤 土拱效应 差异沉降 模型试验 数值模拟 
桩承式路堤受力机理模型试验研究被引量：1
《安徽建筑》2022年第9期95-97,共3页李国峰 
桩承式路堤填筑过程中土拱效应受到自重的影响,开始运营后又不可避免的受到静荷载的作用。文章针对这两种不同工况通过室内模型试验开展研究,试验结果表明:①路堤深度小于土拱高度时桩土应力比变化较小,填筑高度大于3倍桩间净距时,随着...
关键词：桩承式路堤 模型试验 土拱效应 桩土应力比 
循环荷载下桩承式路堤中土拱效应动力折减系数离散元研究被引量：2
《湖南大学学报（自然科学版）》2022年第9期164-172,共9页崔晓艳 庄妍 张希栋 胡顺磊 程欣婷 
国家自然科学基金优秀青年科学基金项目(51922029);国家自然科学基金资助项目(52178316,52108306);江苏省自然科学基金青年基金项目(BK20200372);中央高校基本科研业务费专项资金资助(2242021k30051)。
土拱效应是桩承式路堤中荷载传递的关键因素,其在循环荷载下的发挥程度与稳定性直接影响路堤的承载能力.基于室内土拱效应模型试验,采用PFC2D软件建立桩承式路堤颗粒流数值分析模型,并通过土拱效应室内模型试验结果验证了该离散元模型...
关键词：路堤 土拱效应 数值模型 接触力分布规律 动力荷载 
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