装载机驱动桥

作品数:46被引量:48H指数:4
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相关机构:龙工(福建)桥箱有限公司莱阳市桥安机械配件有限公司长安大学龙工(上海)机械制造有限公司更多>>
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大功率装载机驱动桥功率损失计算与分析
《机械传动》2024年第10期148-154,共7页陈素姣 张森博 张寒羽 梁兴华 钱旭 刘春宝 徐文博 
柳州市重大专项(2022ABC0103);吉林省重点研发项目(20220201026GX)。
大功率装载机中,驱动桥是传动系统的关键部分,其较低的功率损失对保持持续的优良性能至关重要。由于内部结构的复杂性,计算其功率损失面临着挑战。为计算功率损失,在Matlab平台中搭建了包含主减速器、制动器和轮边减速器的驱动桥功率损...
关键词:驱动桥 MATLAB平台 功率损失 试验 
基于载荷谱的装载机驱动桥轮边减速器齿轮接触疲劳寿命分析被引量:5
《机械强度》2023年第5期1242-1248,共7页杨思源 宋绪丁 张雷 
国家科技支撑计划项目(2015BAF07B02)资助。
针对装载机在服役期间驱动桥轮边减速器齿轮的接触疲劳问题,对其进行了疲劳寿命评估。在Hypermesh中建立了轮边减速器太阳轮与行星轮的有限元模型,依据疲劳加载载荷谱在Ansys Workbench中对其进行静力学与瞬态动力学求解。基于静力学与...
关键词:装载机 轮边减速器 齿轮 接触 疲劳寿命 
装载机驱动桥的常见故障分析排除以及维护
《中国设备工程》2023年第8期155-157,共3页王新凤 
土石方施工作业过程中装载机扮演着重要角色,但是,由于装载机使用环境相对恶劣,从而在一定程度增加了装载机驱动桥发生故障的概率。为了能够提升装载机的运行效率,就要对装载机驱动桥进行全方位分析,了解造成故障的原因,本文对此进行一...
关键词:装载机驱动桥 故障 维护 
基于等效弯曲应力谱的齿轮疲劳寿命评估被引量:1
《现代车用动力》2021年第4期13-18,共6页尹爱华 宋绪丁 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAF02B02);中央高校基本科研业务费资助项目(310825175009)。
为了对装载机驱动桥传动齿轮进行疲劳寿命评估,在获得ZL50G装载机驱动桥输入轴实际工作扭矩载荷谱的基础上,通过对装载机驱动桥主减速器和轮边减速器齿轮精确建立有限元模型,依据有限元计算结果得到的扭矩-应力转化系数,并利用Gerber二...
关键词:装载机驱动桥 传动齿轮 扭矩载荷谱 等效弯曲应力谱 疲劳寿命 
装载机驱动桥轮边支撑轴断裂原因分析及解决方案被引量:1
《工程机械》2021年第5期124-128,I0007,共6页秦洪国 伊庆建 伊焕芝 
针对某装载机驱动桥施工现场装机试验过程中,轮边支撑轴出现断裂故障,通过对支撑轴断口分析、材质化学成分和硬度及淬硬层检测、金相组织检测与分析,确定了支撑轴内孔面存在铁素体脱碳层是导致支撑轴断裂的主要原因。脱碳层是在支撑轴...
关键词:驱动桥 轮边支撑轴 断裂 脱碳层 
某型装载机驱动桥散热系统故障分析及改进
《工程机械》2021年第2期88-90,I0016,共4页王少锋 段传栋 陈继炯 陈礼光 
某型装载机作为高端机型,配置湿式制动驱动桥,采用内藏式多片摩擦片制动器,由于车重较大,制动产生的热量无法通过自身结构进行散热,需要配置外置散热系统。某型装载机的驱动桥散热系统在工作中出现轮边制动散热油温超高、密封件失效漏...
关键词:装载机 驱动桥 散热系统 
装载机驱动桥试验载荷谱编制及整车疲劳寿命预测
《现代制造技术与装备》2020年第7期164-165,共2页唐恒 王伟丽 
基于轮式装载机作业现场实测载荷数据的实际情况,提出一种驱动桥传动系实测载荷数据处理、试验载荷谱编制及整车疲劳寿命预测的方法,并通过驱动桥试验载荷谱的台架试验结推算整车的疲劳寿命。该方法预测装载机的整车疲劳寿命具有成本低...
关键词:驱动桥 载荷谱 台架试验 疲劳寿命 
装载机驱动桥轮边齿轮故障分析及优化
《中国设备工程》2020年第5期53-55,共3页蔡军 
本文针对某公司售后故障信息,5吨装载机驱动桥轮边减速器齿轮易出现断齿故障,通过分析研究及理论计算,提出对轮边齿轮进行单圆弧齿根优化。经市场验证,故障率下降明显。
关键词:轮式装载机 驱动桥 故障改进 齿轮强度提升 
ZL50D装载机驱动桥异响原因分析及解决措施被引量:1
《内燃机与配件》2020年第3期144-145,共2页王志慧 
装载机在路桥、市政、建筑工程运用中非常广泛,随着在工程施工中长期使用,装载机维修保养就非常重要,装载机维修保养的经验、技术在工程实践中非常需要,本文结合工程实例对装载机驱动桥异响的原因进行了分析,并叙述了故障处理的过程。...
关键词:装载机驱动桥 异响 预防措施 
装载机驱动桥的结构改进被引量:3
《工程机械与维修》2019年第4期99-99,共1页张里丽 丁平芳 郭彬 
某型号装载机驱动桥主减速器、差速器、轮边减速器齿轮断裂质量问题较多,将主减速器齿轮的齿制由渐缩齿改为等高齿,差速器齿轮的齿形由渐开线改为双圆弧,增加轮边减速器齿轮的齿宽,改进半轴以减小主减速器、轮边减速器齿轮受力,取得了...
关键词:装载机 驱动桥 齿轮 结构改进 
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