自修复飞控系统

作品数：17被引量：39H指数：4
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基于智能信息融合的飞控系统故障检测隔离方法研究被引量：1
《飞行力学》2009年第2期85-88,共4页李正强 张怡哲 李陶 邓建华 
利用小波时频信号分析技术来分离非平稳噪声,提高了残差中故障信息的信噪比。提出了智能信息融合故障检测新方法,应用模糊逻辑自适应调节无故障的模型参数,抑制残差中非平稳信号的增长;采用人工神经网络故障分类器来消除非线性故障信号...
关键词：自修复飞控系统 小波分析 故障检测与隔离 数据融合 人工神经网络 
可重构飞行控制系统研究被引量：4
《飞行力学》2001年第4期6-10,共5页罗峰 丁凯峰 邓建华 
对自修复飞控系统的关键技术——可重构飞控系统进行了论述。介绍了目前主要的一些重构控制方法的特点 ,并对控制算法的优缺点及实现条件进行了分析 ;针对已进行了的可重构飞控系统的飞行试验进行了分析 ,并对试验结果做出了评价 ;指出...
关键词：自修复飞控系统 可重构飞行控制系统 控制算法 飞行验证 
舵面损伤的气动模型及故障检测研究被引量：2
《飞行力学》2001年第3期28-32,共5页张怡哲 邓建华 
航空科学基金资助项目 (99E5 3 0 46)
针对飞机舵面损伤故障检测和诊断的气动模型和飞行状态限制 ,提出了在线故障模式预测方法 ,并使用某机的故障及正常风洞数据建立了舵面损伤非线性气动模型。最后 ,仿真验证了该方案的气动模型独立性、飞行状态及操纵的适应性。结果表明 ...
关键词：自修复飞控系统 故障检测 故障模式预测 飞机 舵面损伤 非线性气动模型 
自修复飞控系统仿真平台研制被引量：2
《飞行力学》2000年第1期45-49,共5页罗峰 邓建华 
航空科学基金资助
采用 SIMULINK这种可视化、模块化和一体化的动态系统仿真软件 ,并与 MATLAB软件工具箱相结合 ,开发出自修复飞控系统仿真平台 ,解决了飞机的气动参数随飞行状态变化的问题 ,实现了飞机的全面运动仿真。该系统可根据自修复飞控系统的需...
关键词：自修复飞控系统 仿真平台 故障检诊 飞行重构 
飞机滚转运动的控制余度与重构效能被引量：1
《飞行力学》1998年第3期62-67,共6页张平 陈宗基 
论证了可独立操纵的左右平尾使飞机滚转运动具有了较大的控制余度，它增加了飞机正常飞行时的滚转力矩，在飞行中副翼出现故障时可进行补偿重构，从而提高了滚转通道的余度等级和飞行的安全性，为减少滚转通道的余度配置提供了依据。通...
关键词：自修复飞控系统 控制律重构 飞机 滚转运动 
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