自修复飞控系统

作品数:17被引量:39H指数:4
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基于智能信息融合的飞控系统故障检测隔离方法研究被引量:1
《飞行力学》2009年第2期85-88,共4页李正强 张怡哲 李陶 邓建华 
利用小波时频信号分析技术来分离非平稳噪声,提高了残差中故障信息的信噪比。提出了智能信息融合故障检测新方法,应用模糊逻辑自适应调节无故障的模型参数,抑制残差中非平稳信号的增长;采用人工神经网络故障分类器来消除非线性故障信号...
关键词:自修复飞控系统 小波分析 故障检测与隔离 数据融合 人工神经网络 
基于等价空间算法的飞控系统故障诊断被引量:5
《西南科技大学学报》2007年第2期48-51,60,共5页郭玉英 朱正为 靳玉红 
采用全局滤波法对操纵舵面损伤故障进行检测,等价空间法提取故障信息,以二元假设检验为判决准则,采用传感器数据融合方法进行预警、校验和隔离,作出故障诊断。仿真结果表明,该方法能大大提高故障诊断的速度和精度。
关键词:自修复飞控系统(SRFCS) 故障检测与隔离 等价空间算法 概率假设检验 
自修复飞控系统故障检测与隔离软件系统
《火力与指挥控制》2004年第5期62-64,共3页吴静波 艾剑良 王美仙 艾玲英 
航空基础科学基金资助项目(00B53008)
介绍了一个自修复飞行控制系统故障检测和隔离实时工程软件系统,该系统按照软件工程规范、采用等价空间法和残差向量的概率信息融合法研制和开发,不仅能对飞行控制系统的突变故障——作动器卡死故障和控制舵面损伤故障进行实时检测和隔...
关键词:自修复飞行控制系统 故障检测与隔离 信息融合 
自修复飞控系统故障检测与隔离软件系统
《系统工程与电子技术》2004年第3期375-377,共3页艾剑良 王美仙 艾玲英 
航空基础科学基金资助课题(00B53008)
介绍了一种自修复飞行控制系统故障检测和隔离实时工程软件系统。该系统是按照软件工程规范,采用等价空间法和残差向量的概率信息融合法研制和开发的,不仅能对飞行控制系统的突变故障———作动器卡死故障和控制舵面损伤故障进行实时检...
关键词:自修复 飞行控制系统 故障检测与隔离 信息融合 
舵面损伤在线故障模式预测及故障检测被引量:10
《西北工业大学学报》2003年第3期298-301,共4页张怡哲 邓建华 
航空科学基金 (99E5 30 4 6 )
舵面损伤的传统模型匹配检测方法只适用于线性气动模型 ,并且故障检测和定位能力受操纵和机动状态影响很大。产生这些问题的原因是在故障模式预测和故障检测中忽略了一些实时飞行状态和参数变化。文中将传统的离线故障模式预测改为在线...
关键词:自修复飞控系统 故障检测及诊断 故障模式预测 
可重构飞行控制系统研究被引量:4
《飞行力学》2001年第4期6-10,共5页罗峰 丁凯峰 邓建华 
对自修复飞控系统的关键技术——可重构飞控系统进行了论述。介绍了目前主要的一些重构控制方法的特点 ,并对控制算法的优缺点及实现条件进行了分析 ;针对已进行了的可重构飞控系统的飞行试验进行了分析 ,并对试验结果做出了评价 ;指出...
关键词:自修复飞控系统 可重构飞行控制系统 控制算法 飞行验证 
舵面损伤的气动模型及故障检测研究被引量:2
《飞行力学》2001年第3期28-32,共5页张怡哲 邓建华 
航空科学基金资助项目 (99E5 3 0 46)
针对飞机舵面损伤故障检测和诊断的气动模型和飞行状态限制 ,提出了在线故障模式预测方法 ,并使用某机的故障及正常风洞数据建立了舵面损伤非线性气动模型。最后 ,仿真验证了该方案的气动模型独立性、飞行状态及操纵的适应性。结果表明 ...
关键词:自修复飞控系统 故障检测 故障模式预测 飞机 舵面损伤 非线性气动模型 
非线性飞控系统的控制可重构性被引量:5
《飞机设计》2001年第3X期12-15,21,共5页张平 陈宗基 
讨论了非线性飞控系统在实时参数化模型下的控制可重构性,给出了非线性系统的可重构条件 和伪逆法可重构条件。以自修复飞控系统为例,利用推力矢量进行了方向舵全损故障下的重构研究。仿真结 果表明,对于利用传统操纵面几乎无法重构的系...
关键词:容错控制 可重构性 推力矢量控制 自修复飞控系统 控制律重构 
基于MATLAB的自修复飞控系统仿真被引量:3
《计算机仿真》2000年第3期45-48,26,共5页罗峰 邓建华 
航空科学基金
可靠性和可维护性是当代飞控系统面临的首要问题,自修复飞控系统在解决这两方面问题的同时,提高了飞机的生存能力。采用MATLAB仿真语言,开发出自修复飞控系统仿真平台,实现了飞机的全面运动仿真。同时,根据自修复飞控系统的...
关键词:MATLAB 仿真平台 飞行控制系统 飞机 数字仿真 
自修复飞控系统仿真平台研制被引量:2
《飞行力学》2000年第1期45-49,共5页罗峰 邓建华 
航空科学基金资助
采用 SIMULINK这种可视化、模块化和一体化的动态系统仿真软件 ,并与 MATLAB软件工具箱相结合 ,开发出自修复飞控系统仿真平台 ,解决了飞机的气动参数随飞行状态变化的问题 ,实现了飞机的全面运动仿真。该系统可根据自修复飞控系统的需...
关键词:自修复飞控系统 仿真平台 故障检诊 飞行重构 
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