舵面损伤

作品数：11被引量：43H指数：5
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飞机舵面易损特性与毁伤评估方法研究综述
《空天防御》2024年第3期14-26,共13页彭钱诚 裴扬 王文宽 
航空科学基金(20185153032)。
飞机舵面作为产生维持飞机可控飞行所需控制力的部件,在空战条件下极易遭受毁伤,开展飞机舵面毁伤评估对飞机类目标的精准毁伤评估、整机易损性降低、战场生存能力提高具有重要意义。本文回顾了飞机舵面毁伤评估的基本组成,分别从毁伤...
关键词：舵面损伤 毁伤评估 易损性减缩设计 生存力 功能毁伤 
飞翼布局矢量推力无人机容错控制研究被引量：1
《西北工业大学学报》2022年第5期990-996,共7页陈卓英 陈怀民 王永康 
飞翼布局无人机利用多组气动舵面产生所需要的控制力和力矩,属于典型的过驱动系统;多组操纵舵面赋予其较高冗余配置的同时也使舵面故障率成倍增加。对横航向静不稳定的飞翼无人机而言,操纵面故障带来的力矩失衡会严重影响飞行安全,故以...
关键词：矢量推力 飞翼布局 舵面损伤 控制分配 
基于自抗扰的无人飞行器舵面损伤被动容错控制被引量：5
《战术导弹技术》2017年第6期83-88,93,共7页谢梦雷 魏先利 王欢 
针对无人飞行器舵面损伤故障引起的气动参数大范围变化,采用线性自抗扰控制技术,将舵面损伤故障引起的被控对象特性变化,当作参数的有界摄动进行实时估计和补偿,将被控对象整定成不受特性变化影响的标称对象,实现对舵面损伤故障的被动...
关键词：舵面损伤 被动容错控制 线性自抗扰控制 参数整定 
多操纵面飞机舵面损伤的快速故障诊断被引量：11
《航空学报》2015年第7期2350-2360,共11页王发威 董新民 陈勇 王小平 廖开俊 
国家自然科学基金(61304120)~~
针对多操纵面飞机舵面损伤的快速故障诊断问题,提出一种直接估计舵面偏转量的自适应补偿观测器方法。首先,设计了增广观测器进行系统输入估计,并提出了自适应补偿方法解决其动态跟踪性能差的问题;其次,设计了一种新的自适应阈值以快速...
关键词：多操纵面飞机 舵面损伤 故障诊断 自适应阈值 参数估计 
基于SMO-SVR的飞机舵面损伤故障趋势预测被引量：5
《北京航空航天大学学报》2012年第10期1300-1305,共6页董磊 任章 李清东 
国家自然科学基金资助项目(60874117;61101004)
飞机舵面出现损伤时,为了更准确的预测状态参量变化情况,提出了一种改进的序贯最小优化支持向量回归(SMO-SVR,Sequential Minimal Optimization Support VectorRegression)预测方法.采用改进C-C平均方法对多元时间序列进行相空间重构,...
关键词：故障趋势预测 支持向量回归 序贯最小优化 舵面损伤 相空间重构 
关于提高无人机飞控系统生存力的研究被引量：2
《航空制造技术》2009年第18期34-37,共4页吴佳楠 王伟 吴成富 
无人机在完成高度、长航时飞行任务时,随着飞行时间的增加,飞行控制系统出现故障的概率也在不断增加,具体表现如飞行控制计算机故障、舵机故障、舵面损伤以及机载传感器故障等。为了使无人机在受到非致命性损伤和故障情况时,仍能够完成...
关键词：无人机 生存力 飞控系统 飞行控制系统 计算机故障 舵面损伤 传感器故障 飞行任务 
飞机舵面损伤的简单自适应重构控制方法
《信息与控制》2009年第3期349-354,364,共7页杨志军 齐晓慧 单甘霖 
针对飞行控制系统操纵面损伤故障,采用简单自适应控制算法进行重构飞行控制系统(FCS)的设计。在应用简单自适应控制时,尤其是在操纵面发生不同损伤程度故障时,必须确保闭环系统的几乎严格正实性。通过求解线性矩阵不等式的可行解问题,...
关键词：简单自适应重构控制 飞行控制系统 几乎严格正实性 并联前馈补偿器 线性矩阵不等式 
适用于飞机舵面损伤情况下的一种在线辨识算法研究被引量：7
《西北工业大学学报》2005年第3期316-320,共5页苏浩秦 宋述杰 邓建华 
空中飞行时若舵面出现损伤情况,将会严重影响飞机机动性能,控制律若能在线适应故障,实现对故障状态重新建模,就可极大提高飞机的生存性和可靠性。限制最小二乘算法能够在线辨识出飞机舵面的故障参数变化,可以克服由于噪声和弱信号输入...
关键词：限制最小二乘辨识算法 舵面损伤 有界性 稳定性 收敛性 
舵面损伤在线故障模式预测及故障检测被引量：10
《西北工业大学学报》2003年第3期298-301,共4页张怡哲 邓建华 
航空科学基金 (99E5 30 4 6 )
舵面损伤的传统模型匹配检测方法只适用于线性气动模型 ,并且故障检测和定位能力受操纵和机动状态影响很大。产生这些问题的原因是在故障模式预测和故障检测中忽略了一些实时飞行状态和参数变化。文中将传统的离线故障模式预测改为在线...
关键词：自修复飞控系统 故障检测及诊断 故障模式预测 
FDI飞机舵面损伤故障全局检测的非线性数学模型被引量：2
《航空计算技术》2002年第1期17-20,共4页苏浩秦 邓建华 
阐述了飞机在单舵面损伤故障下 ,建立故障状态下的数学模型 ,以及同样输入条件下飞机正常运动时的数学模型 ,得到飞机在相同飞行条件下损伤时的气动系数和无损伤正常时的气动系数 ,最终得到气动系数的残差。这将为以后飞机过载残差和角...
关键词：舵面损伤 全局检测 非线性数学模型 故障检测 自修复飞机 FDI飞机 飞机控制系统 
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