王伟

作品数：34被引量：93H指数：7
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电解水析氢反应磷化钴异质结催化剂的研究进展
《应用化学》2023年第8期1175-1186,共12页王伟 李家源 
中国博士后科学基金(No.2021M702667);中央高校基本科研基金(No.D5000210829);广东省基础与应用基础研究基金(No.2021A1515110643)资助。
氢气(H_(2))作为一种可再生的绿色能源,在解决环境和化石能源紧缺问题受到了广泛关注。发展高效、稳定和低成本的析氢反应(Hydrogen evolution reaction,HER)电催化剂是目前氢能大规模利用面临的主要挑战之一。磷化钴(CoP)由于其类金属...
关键词：析氢反应 电催化 磷化钴 异质结 催化剂活性 催化机理 
脊状结构表面圆柱绕流的流体特性研究被引量：8
《华中科技大学学报（自然科学版）》2018年第9期107-111,132,共6页王伟 宋保维 毛昭勇 张婷颖 
国家自然科学基金资助项目(51179159,61572404)
通过构造脊状结构表面,采用非定常数值计算方法,对圆柱表面的绕流场及其水动力特性进行数值计算和研究.结果表明：不同结构参数h和θ的脊状结构对圆柱绕流的控制作用均不同,最佳的结构参数分别是h=2 mm和θ=10°;在一定雷诺数条件下,脊...
关键词：圆柱绕流 数值研究 脊状结构 流动控制 涡 流体特性 
α_2+B2相区等温锻造及热处理对Ti-22Al-25Nb合金组织和性能的影响被引量：4
《钛工业进展》2018年第1期24-28,共5页梁晓波 马雄 张建伟 程云君 曾卫东 王伟 
凝固技术国家重点实验室项目(153-Zh-2016)
研究了Ti-22Al-25Nb合金在α2+B2相区等温锻造及不同制度热处理,其显微组织演变规律和室温、高温拉伸性能变化。结果表明:在α2+B2相区等温锻造后显微组织仍由等轴α2相颗粒、O相包裹着的等轴α2相、细小板条状O相与B2基体组成,与原始...
关键词：TI2ALNB基合金 等温锻造 热处理 组织演变 拉伸性能 
TSPR涡轮增压器出口方式对掺混燃烧的影响
《固体火箭技术》2017年第1期24-31,51,共9页李江 刘诗昌 王伟 刘洋 刘凯 
针对涡轮增压器出口气流进入涡轮增压固冲发动机(Turbocharged Solid Propellant Ramjet,TSPR)补燃室后,因同轴流动而造成掺混燃烧效率不高的问题,通过对比研究ATR(Air Turbocharged Ramjet)及固冲发动机掺混燃烧增强手段,形成了一种可...
关键词：涡轮增压固冲发动机 涡轮增压 补燃室 掺混燃烧 
固体碳氢推进剂在涡轮增压固冲发动机中的应用被引量：2
《固体火箭技术》2015年第5期679-683,706,共6页李江 刘凯 王伟 刘洋 田园 
提出了固体碳氢推进剂作为涡轮增压固冲发动机(TSPR)驱涡推进剂的方案,分析了适用于TSPR推进剂的热力参数和一次燃烧产物成分,完成了驱涡推进剂的选择;进行了备选推进剂(CH04)对TSPR性能的影响性评估,证明该推进剂能够满足TSPR的性能要...
关键词：固体碳氢推进剂 涡轮增压固体冲压发动机 涡轮 
固体燃料ATR涡轮/压气机匹配方法研究被引量：11
《推进技术》2015年第3期378-384,共7页刘洋 蒲晓航 李江 王伟 刘诗昌 
为了获得固体燃料空气涡轮火箭发动机(SP-ATR)中涡轮和压气机的匹配工作特性,建立了涡轮和压气机的工作特性模型,根据SP-ATR转速、功率和背压平衡的工作特点,分别基于涡轮和压气机的工作环境先后采用两种不同的方法完成了二者的匹配。...
关键词：匹配方法 固体燃料空气涡轮火箭 涡轮 压气机 
随机扰动情况下绳系卫星状态保持阶段的最优控制被引量：2
《空间科学学报》2014年第6期881-886,共6页王长青 张马林 王伟 李爱军 Y Zabolotnov 
2011年度国家国际科技合作专项;陕西省科学技术研究发展计划项目(2013KW09-02)共同资助
在考虑系绳弹性的情况下,建立绳系卫星轨道面内运动的动力学模型,并在系统平衡位置线性化,得到绳系子星在随机扰动作用下的稳态保持状态方程.引入基于卡尔曼滤波的状态估计方法和最优状态反馈控制策略,提出了保持系统稳态运行的控制方法...
关键词：绳系卫星 状态保持 随机扰动 卡尔曼滤波 最优控制 
风力机叶片三维模型颤振问题被引量：6
《噪声与振动控制》2013年第5期90-96,共7页王伟 廖明夫 Martin Kühn 
颤振对风力机叶片有巨大破坏力,作为一种典型的气动弹性稳定性问题,在现代风力机的叶片设计中越来越受到重视。建立叶片三维叶型模型和整机振动结构模型,利用振型叠加法计算不同振动模态下的特征频率、阻尼比和振型,得出不同叶片结构参...
关键词：振动与波 风力机叶片 颤振 特征频率 阻尼比 振型 
固体碳氢推进剂ATR二次燃烧特性实验研究被引量：9
《推进技术》2013年第9期1284-1289,共6页李江 刘诗昌 刘洋 王伟 杨飒 杨昀 
为了探索常温来流条件下补燃室稳定燃烧的工作条件,设计并加工了一套专门用于研究掺混燃烧的试验装置,验证了模拟落压机构的效果,探索了只有简单掺混器状态下碳氢推进剂的二次燃烧特性。实验发现,只有简单掺混装置的情况,在比冲较优空...
关键词：固体燃气涡轮火箭发动机 二次燃烧 点火条件 燃烧效率 
隔舱式双脉冲发动机金属膜片设计与实验研究被引量：16
《推进技术》2013年第8期1115-1120,共6页王伟 李江 王春光 田维平 任全彬 
为得到双脉冲发动机隔舱结构关键部件金属膜片适宜结构,通过圆板大挠度理论和断裂力学理论推导出金属膜片预制缺陷处应力强度因子计算公式,得到金属膜片在内压作用下的设计方法,建立了膜片破坏压强与结构尺寸之间定量关系,并通过6次膜...
关键词：实验研究 设计方法 金属膜片 隔舱结构 双脉冲发动机 
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