综合阻抗

作品数：34被引量：245H指数：10
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基于新型正序故障分量综合阻抗的有源配电网纵联保护
《电力自动化设备》2025年第2期103-109,共7页王亚兵 童晓阳 赵紫斌 董星星 Sohail Manzoor 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022JBXT006)。
分布式电源接入配电网改变了传统配电网的拓扑结构,使故障特性发生了改变,常规的配电网电流保护将失去选择性。针对该问题,提出一种基于新型正序故障分量综合阻抗的有源配电网纵联保护方法。对不同类型分布式电源接入的线路发生区/内外...
关键词：有源配电网 继电保护 纵联保护 分布式电源 正序故障分量 新型综合阻抗 短路故障 
基于综合阻抗的光伏发电并网联络线纵联保护被引量：3
《电网与清洁能源》2023年第8期139-144,154,共7页桂小智 蒙天赐 潘本仁 马龙 梁振锋 
国网江西省电力有限公司科技项目(52182020008H)。
针对光伏发电并网联络线纵联保护灵敏度不足的问题,提出一种基于综合阻抗的光伏发电并网联络线纵联保护方法。分析了光伏发电并网联络线故障时,光伏发电系统的故障电流特征。建立了光伏并网联络线区内、外故障时的线路模型,构建了由线...
关键词：综合阻抗 光伏发电并网联络线 纵联保护 
一种配电网开路潮流转移危险线路的识别方法被引量：8
《电力系统保护与控制》2021年第23期11-17,共7页梁小华 杨欢红 薛冰 程祥群 杨然 傅冬生 孙诗晴 孙彦 
国家自然科学基金项目资助(51877135);国网安徽省电力有限公司科技项目资助(B312G020000G)。
为了避免配电网潮流转移导致输电线路连锁故障跳闸反应,提出了一种基于改进Dijkstra算法的潮流转移情况下对危险线路识别的方法。首先分析了线路发生故障断开后线路潮流转移主要波及的危险线路,然后将电网转化成加权拓扑图。在此过程中...
关键词：潮流转移 改进Dijkstra 拓扑图 危险线路 综合阻抗 最短路径 
浅谈排烟风管风量计算方法存在的隐患及解决的方法
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2020年第3期00020-00020,22,共2页白虎山 
针对实际工程中排烟系统中排烟量过小、排烟风速过高等问题,文章通过排烟系统设计的计算分析,说明烟规中各防烟分区排烟风管风量计算方法存在的隐患,并提出解决的办法。通过计算排烟系统的综合阻抗,分析排烟风机的特性曲线,验证并校核...
关键词：防烟分区 计算风量 实际风量 计算风速 实际风速 综合阻抗 
基于综合阻抗序分量的孤岛检测新方法
《电气应用》2019年第4期42-47,共6页高淑萍 汪凯昌 贠保记 宋国兵 罗娟 
陕西省自然科学基础研究计划-面上项目(No.2017JM5138)
由于传统被动式孤岛检测方法存在较大盲区,而主动孤岛检测方法对电能质量有一定影响,针对此问题,提出了一种基于综合序阻抗的孤岛检测新方法。该方法将传统阻抗方法中的突变量改为逆变器并网点的综合阻抗序分量,检测PCC点处综合阻抗序...
关键词：光伏发电 孤岛检测 综合阻抗 序分量 
基于综合阻抗的孤岛检测新方法被引量：7
《太阳能学报》2019年第2期556-562,共7页高淑萍 汪凯昌 贠保记 宋国兵 罗娟 
陕西省自然科学基础研究计划-面上项目(2017JM5138)
以单极式光伏逆变器并网系统为研究对象,将阻抗的概念进行扩展,提出一种基于公共耦合点(PCC)综合阻抗的被动孤岛检测方法,利用快速傅里叶变换提取出电压、电流的实时信号,通过识别PCC处综合阻抗的变化状态,来区分正常、孤岛现象。仿真...
关键词：光伏发电 孤岛检测 综合阻抗 故障分量 
含逆变型分布式电源的配电网正序综合阻抗纵联保护被引量：9
《电力系统保护与控制》2018年第18期149-155,共7页雷霖 唐成达 青禹成 张鹏 赖真良 赵永鑫 
四川省科技厅重点研发项目(2017GZ0385)~~
为解决逆变器控制策略对含逆变型分布式电源的配电网的故障特性的影响问题,提出了一种基于正序分量综合阻抗的纵联保护新原理。该原理利用线路两端正序电压相量之差与线路两端正序电流相量之和的比值构成正序分量综合阻抗。区内与区外...
关键词：正序分量综合阻抗 纵联保护 正序分量 逆变型分布式电源 配电网 
基于时间依赖非先进先出网络的危险品运输路径选择被引量：6
《科学技术与工程》2018年第8期349-354,共6页孙文霞 马晓静 宋倜 赵晓娟 
河北省建设厅项目(201562JS)资助
为合理选择危险品运输路径,降低危险品运输事故的发生概率,以危险品运输路径选择问题为研究对象,对运输网络的时变特性进行分析,提出了动态路阻运输路径的思想。考虑到危险品运输不一定满足时间依赖网络先进先出(FIFO)特性,因此建立了...
关键词：危险品运输 时间依赖网络 路径选择 动态路阻 综合阻抗 
多模式客运交通综合阻抗模型研究被引量：1
《江苏科技信息》2017年第13期34-35,共2页陈峰林 
文章基于广义费用概念,建立了考虑出行经济成本和时间成本的综合交通网络阻抗模型。文章通过对镇江市主要客运枢纽的调查,获得了枢纽节点阻抗的一般特性。此外,文章对不同时间价值和出行距离条件下的各方式交通阻抗进行了比较,为综合交...
关键词：综合交通网络 多模式 交通阻抗 
基于复杂网络的交通阻抗模型研究被引量：6
《科学技术与工程》2017年第1期115-119,共5页李巧茹 陈明明 陈亮 
河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2014078);北京城市交通协同创新中心资助项目资助
针对城市道路交通拥堵及路网道路使用不合理的交通现状,将影响交通阻抗的因素分为交通流特性和路网结构特性两大类;结合ArcGIS、UCINET以及Matlab等工具,通过复杂网络理论量化网络结构特性对交通阻抗的影响;采用节点收缩方法从结构上确...
关键词：综合阻抗 路网结构 交通流 熵权法 
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