顶推船组

作品数：14被引量：8H指数：1
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相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：陈顺怀李俊敏王呈方吴秀恒王丽铮更多>>
相关机构：武汉理工大学江苏省船舶设计研究所有限公司山东省交通厅上海船舶运输科学研究所更多>>
相关期刊：《江苏船舶》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《交通建设与管理》《船舶设计技术交流》更多>>
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江海直达顶推船组波浪联结力的影响要素研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第3期439-441,共3页李俊敏 陈顺怀 
国家西部交通建设科技项目资助(批准号:200732881149);武汉理工大学博士基金研究项目资助(批准号:2005-471-3831014)
江海直达顶推运输方式是实现江海直达运输的有效途径之一.波浪联结力的影响要素研究是与顶推船组的耐波性能密切相关的关键技术之一.文中借鉴收集的船模试验数据,构建波浪联结力与主要影响要素之间的非线性模型,采用非线性的神经网络方...
关键词：江海直达 顶推船组 联结力 影响要素 
双销式江海直达顶推船组(队)的减阻设计研究被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2007年第5期761-763,共3页李俊敏 陈顺怀 张伟 
国家科技部研究项目(批准号:2003EG124133);武汉理工大学博士基金研究项目(批准号:2005-471-3831014)资助
双销式江海直达顶推船组(队)的减阻问题是一个值得探讨的研究课题.为满足船组(队)的耐波性能,与推船联结的江海驳尾部通常设计成凹槽尾形,导致在联结区域产生较大的形状阻力.文中针对(1)江海驳尾部凹槽的长度区间;(2)推、驳联结区域的...
关键词：江海直达 顶推 减阻设计 船模试验 
二销式江海驳顶推船组的阻力预报被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2006年第6期939-941,972,共4页李俊敏 王呈方 张伟 
国家科技部研究项目(批准号:2003EG124133);武汉理工大学校青年基金项目资助(批准号:XJJ20044085)
为适应推船与驳船间的二销联接方式,江海驳具有凹槽尾型,船组的阻力与常规船舶有较大的差异.文中在船模试验的基础上,回归出两种常用凹槽长度区间的江海驳剩余阻力计算式,提出了江海驳的阻力预报方法;得到阻力性能较优的江海驳尾型——...
关键词：二销联接 江海驳 顶推船组 阻力预报 
三销式推驳船组的波浪系结力预报研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2004年第4期475-478,共4页李俊敏 王呈方 张伟 
国家科技部研究项目资助 (批准号 :2 0 0 3 EG12 413 3 )
波浪系结力的预报研究是三销式推驳船组的关键技术之一 .文中基于 BP神经网络模型对船模试验数据进行了非线性的仿真与验证 ;并对拟将开发的长江—中国沿海航线的 5 0 0 0～ 80 0 0 t江海直达船组的波浪系结力进行了预报 .
关键词：三销式 顶推船组 波浪系结力 预报 
浙江内河千吨级挠性顶推船组船型技术研究设计
《船舶设计技术交流》2003年第4期11-15,共5页钱徐涛 
本文论述了浙江内河千吨级挠性顶推船组在研制中所采取的主要技术措施及对社会影响进行了一定分析研究。
关键词：浙江 挠性顶推船 船型研究 船舶设计 航运安全 航道匹配 船型标准化 
长江干线国际集装箱运输
《交通建设与管理》2002年第9期16-16,共1页
长江干线共有大小港口216个,其中13个是经国务院批准对外开放的港口。长江干线国际集装箱泊位经过近20年的建设,取得了很大成绩,港口接卸能力大大提高,初步形成了上、中、下游全线开展国际集装箱运输业务的局面。 目前,长江干线国际集...
关键词：长江干线 国际集装箱运输 洋山港 机动驳 港口功能 上游港 顶推船组 驳船队 船型 中转 
三峡枢纽通航机动驳及其顶推船组运输分析被引量：1
《武汉造船》2001年第2期8-11,共4页王丽铮 陈顺怀 吴秀恒 王兴权 
交通部科教司专项经费奖励
在确定三峡枢纽通航机动驳及一顶一顶推船组船型尺度的基础上 ,对该两种运输方式进行了营运经济性计算及敏感性分析 ,并对未来机动驳及一顶一顶推船组船型发展提出了建议。
关键词：三峡枢纽 机动驳 顶推船组 营运分析 货运 
198kW顶推船组设计
《江苏船舶》1999年第6期16-21,42,共6页韩海林 王斌放 
本文介绍了198kW顶推船组设计时推船主要量度的选取、型线设计时采取的措施，以及推船的总体布置、推进操纵系统的设计和船体结构特点；同时介绍了400t级半分节驳、400t级箱节驳的结构型式、总体布置和型线特征。
关键词：内河驳船 系统设计 顶推船组 结构型式 总体布置 型线特征 
机动驳及机动驳顶推船组的特点
《船舶设计技术交流》1998年第4期16-33,共18页王彩当 
关键词：驳船 机动驳 顶推船组 
京杭运河(徐扬段)2×2000t级顶推船组试验研究
《江苏船舶》1996年第1期5-11,共7页陈禹 谢云平 
关键词：顶推船 分节驳 船模试验 推进效率 京杭运河 
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