弯道行驶

作品数：50被引量：109H指数：6
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消防车弯道行驶中倾斜稳定性分析
《专用汽车》2023年第9期43-46,共4页朱义 蒋旭东 高爱东 富文军 李龙敬 
国家消防救援局重点研发课题“消防车行驶安全性技术要求研究”(2020XFZD06)。
为了提升消防车转向过程中的安全性,针对消防车在转向行驶过程中的侧滑、侧翻两种危险情况,通过计算不同车轮的垂直荷载,建立了安全速度计算的数学模型;考虑消防车转弯过程中失稳的影响因素,借助Trucksim软件对不同影响条件下的消防车...
关键词：消防车 弯道安全速度 模拟分析 
道路交通安全常识
《安全生产与监督》2023年第3期55-55,共1页
一、弯道行驶三注意,减速鸣号靠右行。弯道行驶时,车辆离心力加大,速度过快容易方向失控;有些驾驶人为减小离心力侥幸占道行驶,遇相对方向来车时,极易引发碰撞;弯道视线不良,一旦发生险情,难以采取有效避让措施。
关键词：弯道行驶 道路交通安全 避让措施 离心力 相对方向 驾驶 
驾驶员弯道操纵能力实车测试与分析方法研究
《汽车技术》2022年第6期47-54,共8页梁耘瀚 张慧珺 刘斌 罗逍 胡宏宇 
吉林省自然科学基金项目(20210101064JC);吉林大学“大学生创新创业训练计划”项目(S202110183197)。
为客观评价不同驾驶员的弯道操纵能力,提出了一种驾驶员弯道行驶过程操纵行为实车测试分析方法。招募12名驾驶员在试验场标准路面上进行实车试验,分别以30 km/h、40 km/h、50 km/h的初速度驶入U形弯道并自由行驶,记录驾驶员操控数据和...
关键词：驾驶行为 弯道行驶 实车试验 操纵能力分析 
车辆弯道行驶安全预警系统设计被引量：2
《山西建筑》2021年第14期107-108,113,共3页付欣月 孟晗 沈芳冰 高冠宇 孟令泽 
校级大学生创新训练项目(项目编号:DC2020054)。
为解决车辆弯道行驶的交通安全问题,基于地感线圈技术设计研发了一款用于公路弯道的预警系统,通过埋设地感线圈对车辆行驶状况进行监测,并将监测信息传递给控制系统进行信号控制,以便提前采取措施避免交通事故的发生。增设弯道预警显示...
关键词：交通安全 弯道行驶 预警系统 地感线圈 
中置轴车辆运输列车弯道运行轨迹仿真
《中国汽车》2020年第6期30-34,58,共6页屈亚洲 李兵 余亚敏 熊乐 吴云兵 
为提高中置轴车辆运输列车弯道行驶时的安全性及通过性,基于PRT法(极坐标-直角坐标-切线法)建立了中置轴车辆运输列车运动学模型,其典型特征是通过改变车辆几何尺寸参数,能观察牵引车和中置轴挂车车轴中心点的轨迹变化。在此基础上,利用...
关键词：中置轴车辆运输列车 弯道行驶 运动学模型 通过性 轨迹半径 
车辆弯道行驶横向加速度干扰模型的研究被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2019年第8期92-97,共6页许伦辉 黄宝山 
广东省自然科学基金项目(2015A030313797)
针对在弯道路段行驶车辆的安全性问题,从动力学角度出发,分析了车辆在实际道路弯道上行驶的受力情况,确定了车辆横向加速度与弯道线形参数的关系,并依据加速度干扰理论,就典型的缓-圆-缓弯道建立了由弯道曲率和弯道长度描述的横向加速...
关键词：交通工程 行车安全性 加速度干扰 公路线形 模型建立 
基于多因素层次分析法的货车弯道行驶安全车速综合评价模型
《科教导刊（电子版）》2018年第33期281-281,共1页陶沙沙 陈凯镔 
随着我国机动车保有量持续增长和道路交通快速发展，道路安全问题日趋严重，其中货车安全事故尤为突出，这就迫切需要利用现有的理论和技术来解决此类安全问题，以此最大程度的保障群众的人身和财产安全。道路交通事故的引发按原因大致...
关键词：层次分析法 货车安全 评价模型 
东风商用车举办智能网联技术论坛 L4智能卡车首次公开亮相
《汽车与配件》2018年第15期18-18,共1页
两辆L4级别无人驾驶东风天龙重卡在东风商用车技术中心园区内平稳自如地行驶。两辆车可实现V2V网联协同编队、保持极近车距行驶，也可以通过ACC（自适应巡航系统）＋LKA（车道保持）实现自动跟车、遇弯道行驶完全自主转向。这是在东风...
关键词：东风商用车 智能网 技术论坛 卡车 弯道行驶 技术中心 东风天龙 无人驾驶 
汽车弯道行驶经济性车速优化方法被引量：2
《北京理工大学学报》2018年第5期493-498,共6页金辉 丁峰 周敏 
国家自然科学基金项目资助(51375053)
道路曲率影响汽车的燃油经济性.以汽车弯道行驶燃油经济性为目标,提出了基于弯道曲率信息的经济性车速优化方法.通过建立BIT-TFCM瞬时燃油消耗模型和车辆动力学模型,得到单一曲率圆周道路下的稳态经济性车速.利用动态规划算法求得汽车...
关键词：经济性车速 油耗模型 弯道行驶 动态规划 
驾驶人弯道安全行车特性研究被引量：6
《中国安全科学学报》2018年第4期19-23,共5页吴付威 付锐 王鑫 王畅 
国家自然科学基金资助(61473046);教育部长江学者与创新团队支持计划项目(IRT_17R95);中央高校基本科研业务费专项资金资助(310822171117)
为研究在弯道路段行驶过程中驾驶人的安全驾驶特性,招募30名驾驶人开展模拟驾驶试验。利用DLab驾驶人因记录分析系统采集弯道行驶过程中驾驶人的车辆操作数据,用face LAB 5非接触式眼动仪同步采集驾驶人的眼动数据,探讨弯道半径对驾驶...
关键词：交通工程 弯道行驶 视觉搜索 眼动行为 操作模式 横向位置 
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