位移导纳

作品数：11被引量：68H指数：5
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钢弹簧浮置板轨道垂向动态特性及对轮轨力的影响研究
《振动与冲击》2024年第16期67-76,共10页周圣禄 李伟 周志军 温泽峰 钟文生 
国家自然科学基金(52002343);四川省科技计划(2023YFQ0091)。
钢弹簧浮置板(steel spring floating slab, SSFS)作为一种高等减振轨道广泛铺设于我国地铁线路中,在服役过程中,该轨道在部分线路中出现了钢轨波磨问题,而轮轨动态行为对波磨形成具有较大的影响。为研究该轨道垂向动态特性及其对轮轨...
关键词：地铁 钢弹簧浮置板(SSFS) 轮轨瞬态滚动接触 位移导纳 有限元法 
弹性离散支撑钢轨的振动和声辐射特性研究
《铁道学报》2022年第6期99-106,共8页刘清源 成功 何远鹏 陈宗平 韩健 圣小珍 
国家重点研发计划(2016YFE0205200);国家自然科学基金(U1834201);四川省科技计划(2020YJ0076);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2019G037)。
首先,建立有限长铁木辛柯梁单元钢轨模型、有限长实体单元-铁木辛柯梁单元组合钢轨模型和无限长铁木辛柯梁钢轨模型,计算各模型在静止简谐载荷作用下的垂向原点位移导纳和轨道衰减率,对比三种模型的振动特性。然后,分别采用2.5维声学边...
关键词：钢轨 铁木辛柯梁 位移导纳 轨道衰减率 2.5维声学边界元法 
科隆蛋扣件段钢轨波磨产生机理及发展特性被引量：5
《振动．测试与诊断》2021年第4期688-694,829,共8页王志强 雷震宇 
国家自然科学基金资助项目(11772230)。
为研究地铁钢轨波磨的产生机理和发展特性,通过建立车辆⁃轨道空间耦合模型和钢轨波磨评价模型,从频域和时域的角度分析波磨产生机理,并运用波磨增长率对科隆蛋扣件轨道钢轨波磨的产生机理和发展特性进行研究。基于频域的分析,对轨道结...
关键词：地铁 科隆蛋扣件 波磨 位移导纳 波磨增长率 
考虑附加质量与弹簧的弹性支承杆损伤识别研究
《广东土木与建筑》2020年第10期19-22,共4页王宸 徐飞鸿 
为了考虑桩顶承台与承台梁的影响,将基桩简化为弹性杆件,并且一端作用附加质量与弹簧,根据弹性杆的纵向振动方程,研究损伤识别方法。损伤位置利用无质量的弹簧来替代,利用位移导纳,可推得弹性支承杆固有频率、损伤位置与损伤刚度之间的...
关键词：位移导纳 损伤识别 无损检验 纵向振动 基桩 
中低速磁浮轨道-桥梁系统竖向振动传递特性研究被引量：9
《振动与冲击》2019年第14期105-111,共7页李小珍 谢昆佑 王党雄 朱艳 
国家自然科学基金(51878565)
中低速磁浮交通作为一种新兴的交通方式,其轨道结构形式与传统轮轨交通的轨道有较大的区别。为了研究中低速磁浮交通线路中轨道-桥梁系统竖向振动特性,基于某中低速磁浮试验线,以20m预应力混凝土简支梁为研究对象,建立轨道-桥梁系统竖...
关键词：中低速磁浮交通 F轨 轨道梁 竖向振动传递 位移导纳 
扣件胶垫频变动力性能对钢轨垂向振动特性影响分析被引量：11
《铁道科学与工程学报》2019年第4期892-899,共8页王绍华 韦凯 杨敏婕 胡小刚 
国家自然科学基金资助项目(51608460;51578468)
利用配有温度箱的万能力学试验机,结合温频等效原理与WLF方程的分数阶Zener模型,测试与表征Vossloh300钢轨扣件弹性垫板随频率非线性变化的黏弹性动力性能,并基于有限元方法研究考虑胶垫频变特性对钢轨垂向振动及传递衰减的影响规律。...
关键词：扣件胶垫 频变特性 钢轨振动 位移导纳 衰减率 
基于导纳综合法的立铣加工刀尖点动态特性预测被引量：2
《东北大学学报（自然科学版）》2013年第8期1157-1160,共4页刘宇 张伟龙 张义民 吕春梅 
国家自然科学基金资助项目(51105067;51135003);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N120403011)
针对立铣加工系统中刀尖点动态特性理论预测的问题,研究了导纳综合法预测刀尖点位移导纳的方法.立铣加工系统被分为两个子系统,分割线位于刀具上.包含主轴的子系统结构复杂,不易精确建立动力学模型,因此采用试验方法获得其位移导纳.刀...
关键词：导纳综合法 铣削加工 立铣刀 刀尖点 位移导纳 
钢轨长实体模型在不同频段的振动及传递特性分析被引量：12
《铁道学报》2013年第2期81-86,共6页孙方遒 谷爱军 刘维宁 
北京市科委课题(Z101106000410004)
钢轨的振动与噪声问题以及一些钢轨病害是轨道交通中比较重视的问题,认清钢轨在不同频率下的真实振动特性是解决这些问题的关键。本文应用长实体模型研究钢轨在不同频率下的垂、横向振动与传递特性,对比其与钢轨梁模型在钢轨振动特性研...
关键词：钢轨 实体模型 位移导纳 振动传递 频率 
地铁扣件刚度和阻尼对钢轨异常波磨的影响被引量：32
《都市快轨交通》2011年第3期17-21,共5页谷爱军 刘维宁 张厚贵 孙鑫 
北京市科委课题(Z101106000410004)
根据目前北京地铁隧道内和桥梁上减振器扣件轨道结构面临的钢轨异常波磨问题,分别建立地铁隧道内和桥梁上整体道床轨道结构的垂向振动分析模型,分析对比两种基础上钢轨的垂向动力传递特性,讨论扣件刚度和阻尼对其动力特性的影响,最后给...
关键词：北京地铁 减振器 扣件刚度和阻尼 钢轨波磨 动力传递特性 频率 位移导纳 
任意弹性支承梁的阻抗特性分析
《邵阳学院学报（社会科学版）》1995年第5期24-30,共7页彭解华 周君求 
本文根据机械阻抗分析法分析了两端任意弹性支承梁在其端点处受到简谐激励时的阻抗特性。在此基础上,计算了几种黄型支承条件下梁的稳态响应、共振频率、反共振频率以及位移导纳函数。
关键词：机械阻抗 共振频率 反共振频率 位移导纳 稳态响应 
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