动力学设计

作品数:172被引量:462H指数:10
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悬架性能优化在汽车动力学设计中的应用研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第12期189-192,共4页姚国强 秦华强 李俊杰 
随着汽车技术的飞速进步,车辆性能优化日益成为设计领域的核心议题。其中,悬挂系统的优化对于提升车辆动态性能尤为关键。本研究聚焦于悬挂性能优化在汽车动力学设计中的应用,通过构建精细的车辆动力学模型,并运用多目标优化策略,精准...
关键词:悬挂系统优化 汽车动力学 多目标优化 动态性能 工况要求 
微纳尺度结构动力学专刊序
《动力学与控制学报》2024年第10期1-4,共4页胡开明 李成 刘汝盟 
国家自然科学基金项目(12032015,12121002,12172216);上海市学术/技术研究带头人计划(19XD1421600);上海交通大学双一流建设项目(WH220402002);上海交通大学“深蓝计划”基金项目(SL2023MS005);国家重点研发计划重点专项(2021YFB3202200)。
围绕微纳尺度结构跨尺度动力学建模、动力学分析、动力学控制、动力学设计与测量方法等研究主题,本专刊介绍了微纳尺度结构动力学与控制领域的一些最新研究成果.
关键词:微纳尺度结构 跨尺度动力学 器件动力学设计 动力学测试 
大涵道比涡扇发动机安装节动力学设计及性能评估分析进展
《应用力学学报》2024年第4期742-751,共10页陈永辉 任革学 潘凯 燕群 王建强 张少斌 
民用飞机专项科研资助项目(No.MJ-2015-F-020);陕西省自然科学基础研究计划资助项目(No.2020JQ-110)。
综述了大涵道比涡扇发动机安装节动力学设计及评估问题。首先从减振设计需求出发,论述了发动机安装节开展动力学设计的重大意义,并对安装节的主要结构形式及特点进行了详细的阐述;进一步从军民用标准规范和工程实践经验出发,归纳了安装...
关键词:涡扇发动机 安装节 铰接连杆式机构 动力学设计 性能评估 
船用电辅助涡轮增压器转子动力学设计及稳定性研究
《舰船科学技术》2024年第14期127-133,共7页段宝印 杨传雷 申华 王贺春 王振洪 王银燕 
高技术船舶科研项目(MP-KY/(2022)24)。
电辅助涡轮增压技术(EAT)是能够有效解决传统涡轮增压发动机启动或加速时进气不足、瞬态响应差等问题,实现内燃机动力系统电气化的重要技术手段。基于流体动压轴承润滑理论结合转子运动控制方程,建立由浮环轴承支承的某型涡轮增压器转...
关键词:电辅助 涡轮增压器 转子动力学 稳定性 
基于输流软管驱动的仿水母动力学设计、仿真与实验被引量:1
《中国科学:物理学、力学、天文学》2024年第6期112-124,共13页何毅翔 杨正铖 邢浩然 代胡亮 王琳 
国家自然科学基金(编号:12272140,12325201,12322201)资助项目。
本文创新性地提出了一种基于输流软管变形驱动的新型仿水母机器人设计.当弯曲初始构型的软管输送流体时会产生较大的变形,在流速为零时软管便会恢复到初始构型,通过利用软管周期性的变形-恢复原理达到驱动目的.首先,基于绝对节点坐标法...
关键词:输流软管 静变形 水下仿生机器人 流固耦合 静变形驱动 
一种拖拉机液压马达的动力学设计研究
《农机化研究》2024年第5期247-250,256,共5页陈华信 
广西职业教育教学改革研究一般项目(GXZZJG2020B200)。
针对拖拉机的动力时效性较差、导致劳动强度大及生产效率较低的问题,对拖拉机的液压马达进行了动力学设计和研究。拖拉机液压马达属于液压机械无级变速器(HMCVT),其控制系统主要组成包括电控系统、发动机、HMCVT变速器、信号输入系统和...
关键词:拖拉机 液压马达 动力学设计 液压机械无级变速器(HMCVT) 变速箱 
功能涂层在多场多尺度仿真下的设计理论及研究进展
《涂料工业》2024年第4期82-88,共7页宋金明 陈文锐 秦卫华 段金弟 陶加法 汪洋 
功能涂层设计需要考虑从纳米级到米级的多场多尺度效应,这对于功能涂层的设计理论和仿真计算仍是一项巨大挑战。梳理当前功能涂层的多尺度仿真方面存在一些问题,如多场耦合理论有待加强、多尺度数值方法计算效率有待提高、大尺度湍流数...
关键词:功能涂层 多场多尺度 设计理论 动力学设计 数据驱动仿真 强度与寿命 
高速列车转向架动力学设计指标分解冲突博弈协调方法
《铁道科学与工程学报》2024年第4期1334-1344,共11页饶坝 马术文 张海柱 黎荣 谷孙权 
国家自然科学基金资助项目(52105277);四川省重点研发计划项目(2022YFG0252)。
为解决传统的高速列车动力学性能多目标优化方法缺乏考虑设计指标之间的相互作用且主观性强、可解释性差、效率低等问题,提出一种基于博弈论的高速列车转向架动力学设计指标分解协调方法。首先,基于灵敏度分析结果建立7个动力学性能设...
关键词:高速列车 动力学 设计指标 分解协调 博弈论 
交叉指型磁模漂移管重离子直线加速器设计
《现代应用物理》2024年第1期92-100,132,共10页马鹏飞 岳灿彬 王百川 周浩 杜畅通 郑曙昕 邢庆子 关遐令 王学武 王忠明 
强脉冲辐射环境模拟与效应国家重点实验室基金资助项目(SKLIPR2001);国家自然科学基金资助项目(11975138)。
西安200 MeV质子应用装置(XiPAF)的质子同步环改造为质子重离子同步环的需求,采用将电磁四极磁铁安装在漂移管内部的设计方案,完成了1台2 MeV/u的交叉指型磁模漂移管直线加速器(interdigital H-mode drift tube linear accelerator,IH-D...
关键词:漂移管直线加速器 交叉指型磁模 电磁四极磁铁 动力学设计 束流传输效率 发射度增长 
航空发动机多支撑附件系统振动传递路径分析被引量:2
《航空学报》2024年第4期51-66,共16页朱清玉 韩清凯 王维民 江志农 
国家自然科学基金(12072069)。
附件系统是航空发动机的重要组成部分,发动机过度振动常常会造成附件结构的局部破坏。针对某航空发动机具有多个安装结构支撑的滑油箱系统,开展不同飞行状态(空中慢车、巡航以及最大工作转速状态)下滑油箱振动传递路径分析(TPA)。首先,...
关键词:附件系统 传递路径分析 仿真TPA 传递函数 逆矩阵法 动力学设计 
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