动模量

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预崩解炭质泥岩路堤填料动力特性试验
《中国公路学报》2025年第2期123-136,共14页何忠明 向达 刘正夫 谢唐新 
国家自然科学基金项目(51978084);湖南省公路先进建养技术国际科技创新合作基地开放基金项目(kfj230902);湖南省自然科学基金项目(2024JJ5027);湖南省研究生科研创新项目(CX20240762)。
路堤填料的动力特性对道路耐久性设计至关重要,目前预崩解炭质泥岩路堤填料动力特性研究尚不完善,为此开展动三轴试验研究预崩解炭质泥岩路堤填料的动力特性及累积塑性应变变化规律,分析不同围压σ_(3)、含水率w、静偏应力σ_(s)、压实...
关键词：路基工程 动力特性 三轴试验 炭质泥岩填料 动模量 阻尼比 累积塑性应变 
石灰改良陇东黄土静、动模量及其影响因素试验研究
《公路》2024年第11期54-60,共7页王宝成 罗崇亮 魏书宝 刘伟 靳伟 张鹏 
高校教师创新基金项目,项目编号2024A-121,2024B-137;天水师范学院引进高层次人才科研启动项目,项目编号KYQ2023-06。
为了研究石灰改良湿陷性黄土前后的静、动回弹模量变化及其影响因素,以G69银百高速甘肃宁县段路床填料湿陷性黄土为研究对象,通过室内承载板试验、动态三轴试验,首先研究含水率、养护龄期对改良前后黄土静态回弹模量的影响;然后分析了...
关键词：道路工程 石灰改良黄土 动态三轴试验 静、动回弹模量 SPSS回归分析 贝克曼梁法 
干湿循环对压实红黏土动强度与动模量影响研究
《路基工程》2024年第4期48-54,共7页刘峥嵘 李慧丽 刘维正 罗元军 黄轩嘉 
国家自然科学基金资助项目(52078500);湖南省自然科学基金(2019JJ40344)。
采用自制一次成型模具制备压实度分别为90%、93%和96%的三轴试样,自制干湿循环试验装置对试样进行喷雾加湿和暖风干燥,定量模拟现场路基土含水率变化过程获得不同湿度和不同干湿循环次数的试样,通过常含水率动三轴试验测试其动强度与动...
关键词：红黏土 湿度变化 干湿循环 交通荷载 三轴试验 临界动应力 动弹性模量 
基于高分辨率Radon变换的瑞利波反演在役路基动模量被引量：2
《振动与冲击》2022年第10期222-230,237,共10页杨博 龙友明 刘境奇 汤跃文 
国家自然科学基金项目(51708071);国家重大科研仪器研制项目(51927814);重庆市自然科学基金项目(cstc2018jcyjAX0640);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ1705133)。
为了探索在役路基动模量的一种动态反演与成像方法,该研究通过瑞利波在弹性层状体系中的理论频散方程,揭示了瑞利波在基准路基路面结构中的理论频散特征,基于高分辨率线性Radon变换建立了路基路面结构中瑞利波频散曲线的提取方法。在结...
关键词：在役路基 动模量 瑞利波 频散特征 高分辨率线性Radon变换 无损感知 
土工格室加筋砂土大型动三轴试验研究被引量：9
《铁道科学与工程学报》2022年第3期683-690,共8页宋飞 陈旺盛 
陕西省自然科学基金资助项目(2019JM-100);长江水利委员会长江科学院开放研究基金资助项目(CKWV2019743/KY)。
由于土工格室特殊的三维立体形状,对于填料具有较强的侧限约束作用,可以提高填料的强度和刚度,其加固机理与平面加筋材料有显著区别。土工格室加筋土因其优异的力学性能,已被广泛应用于地基处理、边坡加固和防护等工程实践中,但是动荷...
关键词：土工格室 大型动三轴 动应力应变曲线 滞回曲线 动模量 
处治土路基顶面动静验收参数及其验收标准分析
《公路》2021年第11期67-72,共6页赵含 栾海 易军艳 艾欣满 
吉林省交通运输科技项目,项目编号2018ZDGC-2。
为研究吉林省典型处治土路基顶面动静模量和动静弯沉转换关系并确定处治土路基验收弯沉标准,依托长余高速公路和双洮高速公路,针对石灰处治黏性土与水泥处治砂性土路基,采用聚类分析方法,研究分析了其路基顶面FWD动弯沉与贝克曼梁静弯...
关键词：路基工程 静回弹模量 动模量 FWD动弯沉 静弯沉 关系模型 
陕北砒砂岩与砂复配路基土动模量与阻尼比研究被引量：1
《岩土工程学报》2021年第S01期105-110,共6页李宏儒 强春鹏 朱皓轩 
陕西省自然科学基础项目(2017JM5059);陕西省黄土力学与工程重点试验室项目(13JS073)
将砒砂岩与福建标准砂混合制成复配土,利用GDS土动三轴仪,研究了不同条件下复配土动剪切模量与阻尼比随动剪应变的发展演化规律,提出了动剪切模量比的对数衰减模型与阻尼比的对数增长模型,通过对试验数据进行归一化处理,讨论了模型参数...
关键词：砒砂岩 砂 复配土 本构关系 动剪切模量 阻尼比 
广西典型黏土动力特性及动剪切强度分析
《西部交通科技》2020年第12期35-38,共4页谭泽文 朱文伟 黄显智 覃江涛 
广西科技基地和人才专项“钢渣改良路基填土的减害增效应用研究”(桂科AD19245014)。
动力特性是路基结构设计、建设及运营维护的重要依据。文章结合广西交通建设需求,开展以广西典型黏土路基填土为研究对象的动力特性测定和动剪切强度分析,并基于试样土在低应力条件下的动强度和动模量,分析了土体的动力特性变化规律,推...
关键词：路基 动力特性 动强度 动模量 动剪切强度 
复杂应力路径下粉土的动力特性研究
《南京工业大学学报（自然科学版）》2020年第2期237-241,共5页赵津东 董金梅 沈震 陈凡 
为了解复杂应力路径下粉土的动力特性,以江苏苏北某地区粉土为研究对象,通过空心圆柱扭剪仪研究复杂应力路径下粉土的动力特性,得到粉土动模量和阻尼比随含水率、干密度、围压等的变化规律。结果表明:在相同动剪应变的情况下,含水率越高...
关键词：粉土 动模量 含水率 干密度 围压 复杂应力路径 
重载铁路水泥改良膨胀土路基填料动弹模量及阻尼比研究被引量：12
《工程地质学报》2020年第1期103-110,共8页商拥辉 徐林荣 黄亚黎 陈钊锋 
国家自然科学基金项目(资助号:51078358)~~
动弹模量与阻尼比是土动力学分析中的重要力学参数,考虑重载铁路荷载特征定量分析水泥改良膨胀土的动模量和阻尼比的较少。依托蒙西至华中地区铁路煤运通道(简称蒙-华铁路)工程为背景,采用南阳邓州市大山寨膨胀土,通过在不同频率、围压...
关键词：重载铁路 水泥改良膨胀土 动模量 阻尼比 
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