吸能量

作品数:27被引量:106H指数:6
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相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
相关作者:程树良辛亚军陈涛马其华赵玉园更多>>
相关机构:燕山大学辽宁工程技术大学吉林大学中南大学更多>>
相关期刊:《机械强度》《华南理工大学学报(自然科学版)》《复合材料学报》《船海工程》更多>>
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汽车仿生防撞主梁设计与碰撞性能研究被引量:2
《重庆理工大学学报(自然科学)》2023年第8期85-91,共7页李红军 李旭 李星彰 张弛 张成俊 
汽车前防撞梁作为汽车安全行驶的重要防护组件,其主梁的横截面形状是影响缓冲吸能特性的主要因素。针对防撞主梁的碰撞问题,基于仿生原理提出了3种防撞主梁仿生横截面结构,建立3点弯曲动态力学模型。通过LS-DYNA软件对防撞主梁进行碰撞...
关键词:防撞主梁 仿生设计 残余冲击力 吸能量 比吸能 
不锈钢双层客车防撞柱弹塑性分析及试验验证
《铁道车辆》2023年第2期54-58,63,共6页伊召锋 刘东亮 高晓霞 
以某型不锈钢双层客车为研究对象,对其司机室端防撞柱结构进行评估和试验验证。根据美国CFR标准49章238部分的评判准则,提出3种防撞柱弹塑性试验方案,并基于动态仿真结果进行比选;对司机室端防撞柱结构设计并进行弹塑性冲击试验,测试冲...
关键词:防撞柱 弹塑性 冲击试验 吸能量 
地铁车辆端部吸能装置碰撞仿真分析
《现代商贸工业》2023年第4期259-260,共2页姜焙晨 刘志祥 孟锰 
使用Hyperworks、Ls-Dyna软件对地铁车辆端部吸能装置组合进行时速25km撞击刚性墙仿真分析。其中,吸能装置组合主要有车钩缓冲装置、防爬吸能装置和端部吸能地板,该碰撞仿真参考标准EN 15227:2020《铁路应用-轨道车辆耐撞性要求》进行...
关键词:地铁车辆 吸能装置 碰撞仿真 吸能量 碰撞力 
铝蜂窝夹芯板面外剪切性能试验研究与数值模拟被引量:4
《复合材料学报》2022年第12期6119-6129,共11页辛亚军 孙帅 杨硕 吴灵杰 程树良 
国家自然科学基金(61690222);燕山大学博士基金(BL17027)。
通过试验和数值模拟对铝蜂窝夹芯板的面外剪切行为和力学性能进行了研究,讨论了其失效模式,提取了典型荷载-位移曲线,分析了面板厚度、蜂窝胞元尺寸和芯层厚度对夹芯板极限承载力和吸能能力的影响。结果表明,铝蜂窝夹芯板面外剪切破坏...
关键词:铝蜂窝夹芯板 面外剪切 有限元模型 数值模拟 极限承载力 吸能量 
角单元对薄壁管耐撞性的影响被引量:2
《华南理工大学学报(自然科学版)》2021年第6期28-33,39,共7页刘旺玉 田鹏飞 金林 罗远强 
广东省自然科学基金资助项目(2014A030313251)。
角单元对薄壁管的吸能特性影响显著,现有的关于耐撞性的研究只针对特定角度的角单元,不具备普遍性。文中将凹角引入薄壁管的截面形状设计中,提出一种新型的凹角管,实现了90°到180°之间任意角单元对薄壁管耐撞性影响的分析。首先,对一...
关键词:角单元 薄壁管 凹角管 耐撞性 总吸能量 平均力 
6063T6铝合金型材整截面弯曲试验研究
《汽车工艺师》2021年第3期45-47,共3页王光耀 周佳 金庆生 向晓峰 
国家重点研发计划碳纤维车身纯电动轿车试验评价技术研究(2016YFB0101705)
开展了铝合金保型材的全截面弯曲试验研究,探讨了支辊中心距离、下压量对铝合金型材的最大载荷、弯曲刚度和吸能量的影响规律。
关键词:铝合金型材 整截面弯曲 最大载荷 弯曲刚度 吸能量 
船舶靠泊液压缓冲系统设计被引量:1
《船海工程》2019年第6期36-39,共4页赵璐 黄国富 季越红 
上海市科技小巨人工程(1804HX 81000)
针对失控船舶在码头或岸边靠泊产生的冲击问题,采用节流阀、蓄能器、液压缓冲油缸进行缓冲吸收,设计船舶靠泊液压缓冲系统,利用AMESIM搭建船舶靠泊液压缓冲系统仿真模型,仿真分析船舶总质量、船舶速度、蓄能器气囊压力、节流阀通径对系...
关键词:船舶 靠泊 冲击 液压缓冲 特性曲线 吸能量 
诱导槽参数对泡沫铝填充吸能盒的碰撞吸能特性的影响被引量:6
《机械强度》2019年第3期689-695,共7页王春华 姜宗帅 郭月 
国家自然科学基金项目(51374120)资助~~
运用LS-DYNA对侧壁开有诱导槽的泡沫铝填充的吸能盒进行碰撞冲击过程的有限元分析,研究诱导槽参数对吸能盒吸能特性的影响。将结果导入到LS-Prepost中进行后处理,考虑吸能量、碰撞力峰值、平均碰撞力、比吸能、压缩力效率综合性能,得出...
关键词:泡沫铝 吸能盒 吸能量 碰撞力峰值 比吸能 压溃力效率 
剪切增稠胶/聚氨酯泡沫复合材料的制备与力学性能被引量:3
《材料导报》2018年第18期3255-3260,共6页刘小可 俞科静 钱坤 
连云港市产业前瞻与共性关键技术科技项目(CG1520);江苏省产学研联合创新资金-前瞻性联合研究项目(BY2016022-07);"十三五"国家重点研发计划项目(2016YFC-0304301);中央高校基本科研业务费专项资金资助(JUSRP51718A);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
以聚氨酯泡沫(PUF)为体系基础,向体系中添加聚合物剪切增稠胶(STG),采用一步法成功制备了STG/PUF复合材料。研究分析了异氰酸酯指数(R值)以及STG含量对STG/PUF复合材料结构和性能的影响。结果表明,STG的加入会使泡沫的泡孔变大,发泡困难...
关键词:剪切增稠胶(STG) 聚氨酯泡沫(PUF) 力学性能 静态吸能量 
细胞呼吸和光合作用
《试题与研究》2018年第24期54-64,86,87,共13页胡四新 
一、基础知识 (一)细胞呼吸 1.有氧呼吸。(1)线粒体是有氧呼吸的主要场所,其原因是有氧呼吸主要在线粒体中进行(有氧呼吸的三个阶段中,有两个阶段都在线粒体中进行,而且在线粒体内膜上进行的[H]和O2的反应产生的能量是有氧...
关键词:细胞呼吸 光合作用 线粒体内膜 有氧呼吸 基础知识 吸能量 
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