列车火灾

作品数：114被引量：344H指数：10
导出分析报告
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>
相关作者：郗艳红毛军史聪灵周丹姜学鹏更多>>
相关机构：西南交通大学北京交通大学中南大学中国安全生产科学研究院更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重大基础研究前期研究专项北京市自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 机构=中南大学x
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
隧道内静止列车与运动列车火羽流行为对比分析
《清华大学学报(自然科学版)》2025年第4期707-713,共7页陈涛 鲁寨军 周丹 
湖南省自然科学基金面上项目(2022JJ30744)。
为了深入理解隧道内运动列车火羽流演化过程,为铁路隧道运营安全提供理论指导,该文通过开展动模型试验对比分析了隧道内静止列车与运动列车的火羽流行为差异。基于现有动模型试验平台,利用Froude相似准则设计了尺寸1∶10的列车和隧道模...
关键词：运动列车火灾 隧道火灾 火羽流 顶棚射流 顶棚掠流 
铁路隧道紧急救援站设计参数对列车火灾人员疏散影响
《中国安全生产科学技术》2024年第11期110-117,共8页孙江涛 鲁寨军 周丹 
湖南省自然科学基金面上项目(2022JJ30744)。
为了探究高速列车火灾紧急救援站内人员疏散过程中的行为特征。通过构建火灾烟气蔓延模型,确定紧急救援站内烟气蔓延规律,考虑烟气温度时空分布规律与人员疏散过程的动态交互建立人员疏散仿真模型,分析紧急救援站设计参数对人员疏散行...
关键词：铁路隧道 列车火灾 紧急救援站 疏散设施参数 烟气蔓延规律 定点疏散 
坡度对铁路隧道救援站火灾烟气蔓延特性影响研究
《中国安全生产科学技术》2024年第10期182-189,共8页周丹 王鸿亿 张则栋 杜昊 
国家自然科学基金项目(52072413);湖南省自然科学基金项目(2022JJ30744)。
为研究高海拔地区不同坡度条件下隧道紧急救援站火灾烟气蔓延特性,采用Fluent软件建立高海拔坡度铁路隧道紧急救援站列车火灾模型,通过分析救援站内烟气流速、温度等特征参数变化规律,探讨坡度变化对隧道救援站火灾烟气蔓延的影响。研...
关键词：隧道坡度 列车火灾 紧急救援站 烟气蔓延 高海拔 
海拔对隧道内列车火灾烟气蔓延特性影响
《湖南大学学报（自然科学版）》2024年第8期231-242,共12页周丹 盛紫琰 李金柱 陈光 张则栋 孟爽 陈涛 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30744)。
为探究海拔高度对隧道内列车火灾烟气蔓延的影响,基于已被验证的数值模拟方法,结合三维非定常N-S方程和RNG k-ε湍流模型,采用滑移网格技术模拟了在隧道内匀速运行的列车发生火灾后减速并最终停在隧道内的整个运动过程,并利用动模型试...
关键词：列车火灾 海拔高度 数值模拟 RNG k-ε湍流模型 
隧道竖井高度对高速列车火灾烟气输运特性的影响
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第7期2819-2830,共12页周丹 唐健瑜 唐子童 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30744)。
为研究隧道竖井高度对高速列车火灾烟气输运特性的影响规律,采用带有浮力修正的RNG k-ε双方程模型和体积热源模型,构建隧道高速列车运动火灾数值仿真方法,并通过动模型试验验证数值模拟方法的可靠性。研究结果表明:对于着火列车迫停于...
关键词：高速列车火灾 隧道竖井 移动火源 烟气输运 
地铁列车火灾事故下车门数与平台高度对区间隧道疏散的影响
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第4期1581-1590,共10页孙江涛 鲁寨军 周丹 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30744)。
地铁列车在隧道内运行过程中突发火灾时,往往不能立即停车进行疏散。列车火灾事故下烟气蔓延严重,加之隧道内环境昏暗、空间狭窄,疏散过程中人员安全受到极大威胁。通过构建列车火灾事故烟气蔓延与区间隧道疏散数值仿真模型,研究列车单...
关键词：地铁区间隧道 列车火灾 车门数量 疏散平台高度 区间隧道疏散 
海拔对隧道救援站列车火灾烟气蔓延特性的影响
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第4期1602-1617,共16页周丹 张则栋 陈涛 李金柱 陈光 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30744)。
采用三维非定常N-S方程和完全浮力修正的RNG k-ε湍流模型,基于滑移网格技术实现列车在隧道内的运动过程模拟,构建高海拔隧道紧急救援站列车火灾数值模拟方法,并利用现有动模型试验和隧道静止火灾试验数据验证数值模拟方法的可靠性和正...
关键词：高海拔 列车火灾 隧道紧急救援站 烟气蔓延 
海底隧道背负式列车火灾热释放速率研究被引量：1
《消防科学与技术》2019年第12期1654-1657,共4页徐志胜 孔杰 游温娇 梁印 王蓓蕾 陈涛 
中国铁路工程总公司重大专项项目（2014G004-O）;广东珠三角城际轨道交通有限公司技术开发项目（2016K36-A）;中南大学研究生创新项目（2018zzts183)
介绍汽车燃烧热辐射理论和烟气辐射理论。建立基于汽车燃烧热辐射和烟气辐射的受限空间内汽车间引燃模型,讨论不同火源位置对背负式列车车厢火灾热释放速率的影响。针对凹底双层(SQ6型)背负式列车的车型结构,设计火灾热释放速率理论计...
关键词：背负式列车 火灾 热释放速率 热辐射 
CRH6高速列车火灾规模及影响因素研究被引量：10
《安全与环境学报》2019年第4期1259-1265,共7页王爱武 徐志胜 游温娇 郭星 蒋超 孔杰 
中国铁路总公司科技研究开放计划项目(2014G004-O);广东珠三角城际轨道交通有限公司技术开发项目(2016K36-A)
以CRH6高速列车为研究主体,采用理论分析和数值模拟2种方法,对CRH6高速列车火灾时的热释放速率进行研究,并探讨旅客人均携带行李的重量和车窗的开闭状态对列车车厢内火灾热释放速率的影响。结果表明,高速列车二等车厢超员情况下,人均携...
关键词：安全工程 列车火灾 火灾热释放速率 CRH6 FDS 
车窗多模式破裂对城际列车火灾发展的影响被引量：4
《消防科学与技术》2018年第10期1423-1427,共5页陈涛 李耀庄 徐志胜 孔杰 
中国铁路工程总公司重大专项项目(2016K36-A)
综合考虑机械和温度控制两种车窗破裂模式,设置车厢中部和端部两组火灾工况,研究车窗破裂对CRH6型城际列车火灾发展规律的影响。火源功率设置为2 MW,车窗破裂温度阈值为600℃,机械控制开口时间设置为300 s。结果显示:机械开口对车厢中...
关键词：城际列车 车窗破裂 热释放速率 温度场变化 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部