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作品数:956被引量:2068H指数:18
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多车道高速合流区车辆换道识别及轨迹分析被引量:1
《公路交通科技》2024年第2期173-181,共9页齐龙 郝艳军 徐婷 陈亦新 王孝冬 
国家自然科学基金项目(51878066);陕西省自然科学基础研究计划项目(2021JQ-276);山东交通学院科研基金项目(Z201901)。
为了提高多车道高速公路合流交织区交通安全,研究车辆换道轨迹特征并识别换道意图。首先,利用无人机采集目标区域为单向两条车道以上的高速公路合流区域车辆自然状态下运行轨迹视频,经Tracker运动学轨迹软件提取每条轨迹的时间和位置等...
关键词:交通工程 交通系统安全 聚类分析 换道行为 合流区 
基于TTC冲突风险的加速车道合流标线设置方法被引量:3
《公路交通科技》2024年第1期152-159,共8页高沛 邵超逸 周荣贵 周建 李欣 
城市群地区高速公路“韧性”设计运营关键技术研究与示范项目(2021-ZD2-051)。
为了提高合流区域的安全性,分析了不同形式的交通设施对合流车辆的影响,研究了考虑速度离散性的加速车道安全合流设施设置方法。首先,以减小合流区的速度离散性为目的,基于车辆的实测加速与换道过程,分析了车辆在合流鼻后的运动过程。其...
关键词:交通安全 禁止跨越标线 微观仿真 交通冲突 合流区 
基于识别视距的互通式立交分流区竖曲线最小半径研究被引量:2
《公路交通科技》2023年第8期170-176,共7页潘兵宏 李成财 周锡浈 
河北省高速公路交通安全评价成套技术及高风险路段甄别技术研究项目(19275601D)。
为减少互通式立交分流区事故数,提高分流区道路运行安全性,考虑识别视距在分流区的重要性,提出了满足识别视距的分流区主线竖曲线最小半径计算模型与推荐值。计算模型中假定道路中线竖曲线半径与识别视距曲线一致,在几何理论分析的基础...
关键词:交通工程 竖曲线半径 几何原理 识别视距 高速公路 
高速公路合流区冲突极值建模与交通事故预测被引量:8
《公路交通科技》2022年第10期132-140,共9页郑来 侯芹忠 郭延永 杨晓冬 
国家自然科学基金面上项目(52072097);国家自然科学基金青年基金项目(71701046)。
为了更好地利用交通冲突技术开展高速公路合流区交通安全研究,提出了一种基于贝叶斯层级超阈值理论的冲突极值建模与交通事故预测方法。以辽宁省7个高速公路合流区的交通运行视频和交通事故数据为基础,利用后侵入时间(PET)识别了潜在合...
关键词:交通安全 交通事故预测 极值统计 高速公路合流区 交通冲突 
基于视频识别的互通合流区交通冲突空间分布被引量:5
《公路交通科技》2021年第5期90-99,共10页赵笑月 汪攀 朱顺应 蒋若曦 邹禾 
国家自然科学基金项目(71771183)。
为深入研究高速公路互通合流区交通冲突空间分布特征,克服传统数据采集的条件限制,弥补断面数据采集的缺点,利用无人机视频采集高精度、区域连续的多车辆轨迹数据,并运用OpenCV视频自动分析系统和Matlab扩展工具,依据帧间差分法和时空...
关键词:交通安全 交通冲突 冲突空间分布 视频识别 冲突严重性 
城市地下道路分合流区变速车道长度研究被引量:8
《公路交通科技》2020年第1期104-114,共11页王萌 毛琰 狄胜德 张巍汉 
交通运输部公路科学研究所基本科研业务费项目(2016-9003);妈湾跨海通道交通安全关键参数与运营安全方案研究项目(MWKH-ky-002)
为了研究城市地下道路分合流区的变速车道长度,利用先进的8自由度驾驶模拟平台构建三维驾驶模拟仿真环境并开展了驾驶模拟试验,采集了4种主线设计速度条件下、驾驶人在地下道路分合流区内的驾驶模拟试验数据。基于速度、加速度、方向盘...
关键词:城市交通 地下道路变速车道长度 驾驶行为分析 地下道路分合流区 驾驶模拟器 
城市快速路合流区汇入角度对合流区通行能力的影响被引量:8
《公路交通科技》2017年第5期116-121,共6页魏中华 李志 周晨静 邱实 徐天宇 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51208008;11106003201602);国家重点基础研究发展计划(九七三)计划项目(2012CB723303)
为研究城市快速路合流区汇入角度对合流区通行能力的影响,通过卫星地图查找北京环路所有合流区,确定其合流区类型。利用Auto CAD软件对合流区汇入角度进行测量,根据汇入角度所占比例特点分别选取汇入角度为3°,5°,8°,13°,18°合流区...
关键词:交通工程 通行能力 线性回归 合流区 汇入角度 
车联网环境下的高速公路合流区协调控制方法及效果评价被引量:13
《公路交通科技》2016年第9期99-105,共7页王东柱 陈艳艳 马建明 C.Michael WALTON 
交通运输部科技项目(2015364223060)
高速公路合流区是事故的多发区域,车联网技术为提高合流区的安全提供了有效的手段。提出了一种新的车联网环境下合流区的车辆控制协调方法。首先,对合流区的安全隐患进行了分析。其次,针对货运车辆的行驶特点,计算了匝道大货车到达合流...
关键词:ITS 协调控制 评价 仿真 车联网 车车通信 合流区 车辆冲突 车辆安全 预警 
考虑驾驶心理的封闭式道路车辆出匝换道模型被引量:5
《公路交通科技》2015年第7期112-119,共8页杨晓芳 周昱 付强 
国家自然科学基金项目(51008196;51308409);上海市一流学科资助项目(XTKX2012)
针对现有分流区车辆换道出匝模型对驾驶人心理因素考虑不足的问题,以换道紧迫感的概念来反映驾驶人心理对驾驶行为的影响,应用微分法建立了车辆出匝的换道模型。该模型揭示了车道数、减速车道长度、交通标志牌的设置、交通流量、行驶车...
关键词:交通工程 车道变更 微分法 间隙接受 出匝车辆 匝道分流区 
高速公路互通立交分流区的驾驶行为被引量:18
《公路交通科技》2012年第9期143-145,158,共4页赵晓翠 杨峰 赵妮娜 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG13A03)
为研究高速公路互通立交分流区驾驶员的驾驶行为,对国内多条高速公路互通立交分流区进行了调研,利用视频检测和NC200检测器获得了大量的调研数据。通过速度提取和视频观测分析,总结了驾驶员驶入互通立交减速车道的3种驾驶过程,以及驾驶...
关键词:交通工程 驾驶行为 速度分析 分流区 
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