路堤压实

作品数:24被引量:41H指数:3
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相关作者:王钊邹维列方磊项伟圆姜在田更多>>
相关机构:武汉大学东南大学长安大学江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
相关期刊:《工程建设与设计》《河南科技》《公路工程》《交通世界》更多>>
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山区高速公路建设中的高填方路堤施工关键技术研究
《智能建筑与工程机械》2025年第3期25-27,共3页陈杰 
依据山区公路建设特点,分析高填方路堤填筑、压实以及薄弱阶段的施工处理方法。基于技术要求,从质量和成本控制两方面进行评估。工程检测结果显示,上路堤与下路堤的压实度为94%和93%,可在区域内长期使用。质量检测人员将工程评估结果上...
关键词:山区高速公路建设 高填方路堤施工关键技术 路堤填筑 路堤压实 
论路桥工程建设中路桥过渡段的施工处理被引量:1
《汽车周刊》2024年第11期0132-0134,共3页党思雨 
在路桥构筑进程中,路桥过渡施工环节尤为紧要。此环节的品质直接与行车安全性和舒适度相关,亦为校验路桥建筑施 工品质的重要准则。通常情况下,路桥过渡处常因地基沉陷、桥台背部路堤压实不足及构思不合理等缘由而产生病害。为有效应 ...
关键词:路桥工程 过渡段施工 地基处理 路堤压实 施工管理 
无黏性粗粒土填筑路堤施工技术研究
《交通世界》2023年第13期103-105,共3页袁加毫 
无黏性粗粒土具有强度高、压缩性小、透水能力强等优点,是较为理想的路基填筑材料,但因其粒径较大、均匀性差、压实困难、碾压成型后质量存在一定的缺陷,仅依据干密度来控制填筑质量具有一定局限性。实际施工中常用其他材料代替,造成资...
关键词:无黏性粗粒土 路堤压实 沉降差检测 
变质软岩路堤压实效果分析被引量:1
《交通世界》2023年第7期50-52,共3页杨耀森 
为研究变质软岩路堤填料的压实效果,在施工中和工后开展试验检测确定压实效果。分析压实度现场试验检测结果和沉降差监测结果,确定路基填层厚度为40cm,碾压遍数为6遍。采用压实方案对路堤碾压后,通过现场试验检测得出路堤顶面弯沉值、...
关键词:路堤压实 变质软岩 工后沉降 
黄土填料高填方路堤压实效果分析被引量:2
《北方交通》2022年第10期25-28,共4页刘兵 
为提高黄土填料高填方路堤压实质量,在选取典型断面开展理论计算的同时开展沉降监测。监测前期路堤横向各部分沉降变形速度较快,后期逐渐趋缓并达到稳定状态,其中以路堤中部变形最大。路堤中部纵向变形呈现监测前期变形量较大、后期逐...
关键词:黄土填料 高填方路堤 压实效果 沉降监测 变形量 
风积沙路堤压实工艺与应用技术研究被引量:3
《公路交通科技(应用技术版)》2020年第2期110-112,共3页乔文德 
以常(乐堡)乔(乔界)路风积沙填料路堤工程为依托,通过室内试验和现场试验路等手段,研究了风积沙路堤填料的振动压实方式和压实遍数因素,对风积沙路堤填料的碾压压实效果的影响,提出了风积沙路堤压实工艺术与压实度的快速检测方法。提出...
关键词:风积沙 路堤 压实 检测 
山区公路填石路堤压实质量控制技术被引量:3
《工程建设与设计》2020年第2期204-205,共2页李鸿哲 
随着我国经济技术的不断提高,山区公路工程不断增多。论文讨论并分析了山区道路填石路堤压实的质量控制问题,详细讨论了回填压实的质量因素,这对于加强项目质量管理和现场施工具有重要意义。
关键词:山区公路 路堤压实 质量控制 
基于沉降率控制的土石混填路堤压实质量研究被引量:8
《中外公路》2014年第3期1-5,共5页胡其志 袁海峰 潘诚文 马强 
国家自然科学基金资助项目(编号:51209084;41072214);湖北省科技厅项目(编号:2010CDB05804);湖北工业大学博士科研启动基金(编号:BSQD12061;BSQD0912)
土石混合料往往因为含水量不均、级配不良等缺点,使得压实度不能很好地评价土石混填路堤的压实质量。该文首先在理论分析的基础上建立沉降率与干密度、沉降率与孔隙比的理论公式,通过某高速公路上开展的以沉降率控制的土石混填路堤现场...
关键词:土石混填路堤 沉降率 干密度 孔隙比 压实质量 
冲击碾压工艺在泥岩路堤压实中的应用技术研究
《公路交通科技(应用技术版)》2013年第12期12-15,共4页陈发根 刘凯 程忠玉 
安徽省交通运输厅科技项目(201109)
为提高北沿江马巢段高速公路泥岩路堤的稳定性,减少工后沉降,采用三边形冲击压路机,对K34+966~K35+100高填泥岩路堤开展现场试验研究,选取试验段5个断面(左中右),观测和分析在不同冲压次数下的平均累计沉降值、含水量、湿密度、压实度...
关键词:道路工程 冲击压实 试验分析 泥岩 沉降 压实度 
无粘性粗粒土路堤施工工艺及检测方法研究被引量:1
《河南科学》2013年第4期468-471,共4页王永 柴金玲 
河南省教育科学"十二五"规划项目(2011JKGHAD-0529)
结合依托工程试验路修建,通过方案设计和现场碾压试验,进行合适施工工艺研究,并通过沉降差检验,初步提出路堤碾压质量控制方法,采取数理统计方法对沉降进行分析,并提出局部补强条件.
关键词:无粘性粗粒土 试验路 路堤压实 沉降差检测 
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