轮载

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高速铁路道岔曲尖轨疲劳裂纹萌生预测
《同济大学学报(自然科学版)》2025年第4期619-627,共9页翁之意 周宇 王驰 单涛涛 
上海市科委项目(20dz1203100);中央高校基本科研业务费专项资金(2022-5-ZD-04);申通地铁集团项目(JS-KY21R009-5);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(L2021G002)。
针对高速铁路道岔曲尖轨疲劳裂纹与磨耗共存发展的情况,提出考虑磨耗的高速铁路道岔曲尖轨裂纹萌生预测方法。以列车侧向-逆向过岔时的轮载转移、轮轨接触状态为例,结合曲尖轨和基本轨的廓形关系,再现曲尖轨磨耗和疲劳累积过程,并分析...
关键词：高速铁路 道岔 曲尖轨 轮载转移 滚动接触疲劳 
钢-混组合桥面混凝土层横向受力的弹性地基梁比拟模型
《哈尔滨工业大学学报》2025年第3期90-97,109,共9页叶华文 何建希 潘威洲 周渝 邓雪峰 
国家自然科学基金(52278219)。
钢-混组合桥面板的混凝土铺装层设计参数多由工程经验确定,针对因缺乏明确的受力机制分析而容易导致其结构开裂或不经济的问题,根据正交异性钢-混组合桥面板构造特点,将混凝土铺装层横桥向受力比拟为弹性地基上的无限长梁,建立了轮载下...
关键词：钢-混组合桥面 轮载作用 弹性地基梁 混凝土铺装层 横向受力 
某飞机前起落架轮载信号结构设计与分析
《航空维修与工程》2025年第3期79-83,共5页钟声 熊过 符亮 
轮载信号结构可实现飞机起落架系统轮载信号的实时检测。为了提高轮载信号检测的精度和稳定性,设计并优化了接近传感器安装支架,对比分析了接近传感器安装位置对信号采集及稳定性的影响。研究结果表明,传感器安装在转弯套筒上,导致转弯...
关键词：前起落架 轮载信号 接近传感器 电感特性 
考虑轮载横向分布的钢桥面板疲劳裂纹随机扩展路径
《公路交通科技》2025年第3期155-164,共10页鲁乃唯 余孟南 王凯 崔健 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600900);国家自然科学基金项目(51908068,52178108);湖南省自然科学基金项目(2021JJ30720);湖南省青年科技人才项目(2022RC1181)。
【目标】研究车流对钢桥面板焊缝处疲劳裂纹扩展行为的影响。【方法】以南溪长江大桥为工程背景,建立钢桥面板多尺度精细化有限元节段模型,分析了2种典型车辆轮载横向位置对顶板焊根与焊趾疲劳应力的影响规律,基于断裂力学理论与扩展有...
关键词：桥梁工程 随机扩展路径 断裂力学 钢桥面板 应力强度因子 
基于风电齿轮箱行星轮的斜齿轮载荷偏移量研究
《现代制造技术与装备》2025年第1期16-18,共3页付赟秋 刘芷言 乔莉 王鹏 王威 
在风电齿轮箱设计中,行星轮系大多采用斜齿轮,导致行星轮轴承选型和校核计算受行星轮的载荷偏移量影响较大。目前,斜齿轮的载荷偏移量多采用经验法来确定,缺乏理论依据。针对此实际问题,以行星轮为研究对象,通过受力分析和条件假设,建...
关键词：行星轮 斜齿轮 载荷偏移量 
飞机轮载作用下土质道面轮辙特征仿真分析
《交通节能与环保》2024年第5期163-168,共6页郑世义 李浩然 张俊 高培伟 许巍 
国家自然科学基金(52308470);国家重点研发计划(2022YFC3102902);陕西省自然科学基础研究计划(2023JCYB375)。
本文基于ABAQUS有限元软件建立了飞机轮胎-土质道面相互作用有限元模型,通过在预设土质道面上改变轮胎胎压、轮胎荷载和运行次数来分析三者对土质道面垂直应力分布和轮辙特征的影响规律,并建立在三者共同影响下的最大轮辙深度数学模型...
关键词：飞机轮胎 土质道面 轮辙特征 有限元分析 回归分析 
宁夏地区长寿命沥青路面结构力学分析
《湖南交通科技》2024年第3期1-6,29,共7页马永智 李龙山 陈维斌 
宁夏回族自治区重点研发计划项目(2022BFE02006);宁夏回族自治区交通运输厅科技项目(202200192)。
为研究长寿命沥青路面结构内部的力学响应及行为特性,基于国内外研究现状,依托宁夏地区某新建高速公路试验段,通过优化路面结构、材料和厚度组合,设计了结构1(粒料类+半刚性基层)、结构2(沥青混合料+半刚性基层)和结构3(全厚式沥青路面)...
关键词：道路工程 长寿命沥青路面 力学响应 轮载作用 
大厚度柔性基层长寿命沥青路面试验研究
《森林工程》2024年第2期198-207,216,共11页谢恩连 聂忆华 黄新摇 谭波 宁鹏森 
广西交通运输行业重点科技项目(2022JJZK08);广西交通投资集团科研项目(2021TX003);湖南省自然科学基金面上项目(2022JJ30259)。
为研究大厚度柔性基层沥青路面结构内部力学行为特征及疲劳寿命,以田新高速试验段、主路面结构为原型,分别制作全厚路面结构模型,开展同条件下沥青稳定碎石柔性基层和水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构静力加载对比试验。采集不同轴...
关键词：沥青路面 大厚度柔性基层 轮载试验 力学行为 疲劳寿命 
道基不均匀分布下通用机型轮载对机场道面力学性能影响研究
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2024年第3期10-16,25,共8页黄信 张若愚 孙博伟 李正凯 赵方冉 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600500);国家自然科学基金项目(52278542);中国民航大学科研启动基金项目(2020KYQD40);中国民航大学研究生科研创新项目(2023YJSKC08001)。
为研究道基水平方向不均匀分布对机场道面板力学性能的影响,建立飞机荷载-道面结构-不均匀道基三维模型,采用数值模拟方法分析多板协同受力模式下基顶反应模量变化对道面板弯拉应力影响,探讨通用机型(空客A320和波音B737-800)轮载作用...
关键词：道路工程 道基不均匀分布 数值模拟 飞机轮载 基顶反应模量 接缝传荷系数 
UHPC提升钢桥面板纵肋-横隔板连接疲劳性能研究
《城市建筑》2024年第6期183-187,共5页王晓海 吴关良 王杰 刘家珺 
国家自然科学基金项目(52308219)
文章采用有限元方法分析了钢桥面板纵肋-横隔板连接四个典型构造细节在有无UHPC铺装情况下的轮载应力响应,并对比UHPC铺装层对其疲劳性能的提升效果。研究结果表明,在无刚性铺装情况下,构造细节H、HD、LS和LZ的最不利应力分别为-82.1 MP...
关键词：桥梁工程 正交异性钢桥面板 轮载效应 疲劳性能 
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