盾构隧道

作品数：8271被引量：23519H指数：67
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盾构隧道纵向等效抗扭刚度与抗扭性能研究被引量：2
《中南大学学报（自然科学版）》2023年第6期2220-2232,共13页刘颖彬 廖少明 刘孟波 陈立生 徐伟忠 华建雄 刘浩 
国家自然科学基金资助项目(52090082);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(22120210428);中华人民共和国住房和城乡建设部基金资助项目(2020-K-142)。
盾构隧道因具有拼接特性,在非对称外荷载作用下易产生纵向不均匀扭转。过量的不均匀扭转将导致管片和螺栓产生较大应力和变形,并发生环缝错位和轨道倾斜,严重影响隧道安全,但目前工程界对隧道扭转问题的认识和关注仍不足。为研究盾构隧...
关键词：盾构隧道 不均匀扭转 纵向抗扭刚度 等效连续化模型 抗扭性能 
地表堆载对既有盾构隧道纵向变形影响被引量：3
《建筑科学与工程学报》2023年第3期130-141,共12页梁荣柱 王理想 李忠超 康成 高坤 柯宅邦 
国家自然科学基金项目(41807262);中国博士后基金面上项目(2019M653308);住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-074);安徽省建筑科学研究设计院科研项目(2018JKY-26,2021-52ZC);安徽省住房城乡建设科技计划项目(2020-YF44);绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室开放课题(2021-JKYL-004);武汉市政集团科研项目(wszky202013)。
临时基坑开挖弃土和建筑垃圾引起的地表堆载将对盾构隧道产生不利影响,威胁盾构隧道运营安全,因此有必要评估地表堆载作用下盾构隧道的变形。利用非线性Pasternak地基模型,考虑地基非线性变形特点,通过接头非连续盾构隧道计算模型反映...
关键词：地表堆载 盾构隧道变形 非线性Pasternak地基模型 接头非连续盾构隧道计算模型 
深圳地铁岩质地层双模盾构卡机原因及对策研究被引量：3
《铁道标准设计》2023年第6期131-139,共9页宋天田 马杲宇 姚超凡 王士民 康潇月 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2020-K-140);国家自然科学基金重大项目(51991394)。
深圳地铁双模盾构在开挖岩质地层时,发生了多起卡机事故。为研究双模盾构卡机原因,并提出相应的预防处置措施,开展现场调研,统计了卡机位置的地质特征、盾构掘进参数和刀具磨损情况。结果表明:(1)双模盾构卡机与掘进模式及断面埋深有关...
关键词：地铁 盾构隧道 岩质地层 双模盾构卡机 滚刀力学特性 扩挖间隙 
新建隧道上穿引起既有盾构隧道纵向隆起分析被引量：1
《隧道建设（中英文）》2023年第5期770-778,共9页高坤 苏校锋 张志伟 梁荣柱 李忠超 郭杨 乐腾胜 
安徽省住房城乡建设科技计划项目(2020-YF44);绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室开放课题(2021-JKYL-004);安徽建工集团2021年度科研立项项目(2021-52ZC);住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-074);武汉市政集团科研项目(wszky202013);湖北省建设科技计划项目(2020-22)。
为准确预测新建隧道上穿引起既有盾构隧道的纵向变形,首先,引入可以更加合理地模拟隧道-土体相互作用的Kerr地基模型,将既有隧道简化为Kerr地基上的Euler-Bernoulli梁;其次,基于Mindlin解得到新建隧道开挖引起既有隧道轴线处的附加应力...
关键词：新建隧道 既有盾构隧道 纵向变形 EULER-BERNOULLI梁 Kerr地基模型 
层状地基新建隧道上穿引起盾构隧道纵向变形耦合分析被引量：1
《隧道建设（中英文）》2023年第5期804-815,共12页于东东 李忠超 梁荣柱 张志伟 梅娇鑫 肖铭钊 吴文兵 高坤 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-074);武汉市市政建设集团有限公司科研计划(wszky202013);湖北省建设科技计划项目(2020-22);湖北省教育厅科学研究计划指导性项目(B2021002);安徽省住房城乡建设科技计划项目(2020-YF44);绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室开放课题(2021-JKYL-004);安徽建工集团2021年度科研立项项目(2021-52ZC)。
为准确预测新建隧道上穿作用下既有盾构隧道的隆起位移,考虑土体的天然成层性,提出成层地基中新建隧道上穿作用下盾构隧道纵向位移的解析解答。首先,分析盾构隧道与周围土体的相互作用,构建盾构隧道与土体的整体耦合平衡方程。其次,基于...
关键词：新建隧道 既有盾构隧道 上穿隧道施工 隧道隆起 耦合分析方法 
地表突发堆载作用下地铁盾构隧道变形机制三维精细化数值模拟研究被引量：7
《安全与环境工程》2023年第1期35-45,77,共12页阮恒丰 梁荣柱 康成 李忠超 柯宅邦 
国家自然科学基金项目(41807262);中国博士后基金面上项目(2019M653308);住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-074);安徽省建筑科学研究设计院科研项目(2018JKY-26、2021-52ZC);武汉市政集团科研项目(wszky202013)。
随着临近地铁盾构隧道施工项目的不断增多,地铁盾构隧道上方地表突发堆载事件日益频发,易诱发不均匀沉降、管片破损、渗漏水等一系列病害,严重威胁着地铁的运营安全。目前提出的地表突发堆载作用下地铁盾构隧道有限元模型大多基于连续...
关键词：地表堆载 地铁盾构隧道 管片间接头 精细化建模 数值模拟 
超软土盾构隧道接缝防水机理及优化措施被引量：1
《城市轨道交通研究》2023年第1期17-21,共5页吕延豪 孙雪兵 张海涛 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-080)。
为了对超出设计允许张开量、错台量情况下的盾构隧道接缝防水性能进行评价,探究满足防水要求的密封垫极限张开量、错台量,基于温州市城市轨道交通M1线地铁盾构隧道工程,对选取设计的一种密封垫进行极限张开与极限错台工况下的防水数值模...
关键词：地铁 盾构隧道 防水密封垫 张开量 错台量 
温州轨道交通M1线盾构隧道衬砌管片接头力学特性被引量：1
《城市轨道交通研究》2023年第1期22-27,32,共7页刁维科 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-080)。
为研究温州轨道交通M1线地铁盾构隧道衬砌的极限抗弯承载力和接头变形能力,基于地铁盾构隧道变形的衬砌管片接头张开破坏试验,介绍了地铁衬砌结构接头破坏试验的研究内容,包括加载装置、荷载设计、测试内容,以及部分试验结果,并对试验...
关键词：城市轨道交通 盾构隧道 衬砌管片 力学特性 
考虑管片环间接头弱化的新建隧道上穿引起既有盾构隧道纵向变形分析被引量：14
《岩石力学与工程学报》2022年第S01期2955-2970,共16页张志伟 梁荣柱 高坤 李忠超 肖铭钊 郭杨 乐腾胜 吴文兵 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021–K–074);武汉市政集团科研项目(wszky202013);安徽省住房城乡建设科技计划项目(2020–YF44)
探究新建隧道上穿引起既有盾构隧道的纵向变形规律,对进一步评估并减少新建隧道施工对既有盾构隧道的不利影响具有重要的现实意义。现有解析方法多是将既有盾构隧道简化为搁置于线弹性地基上的等效连续梁,不能考虑隧道管片环间接头的弱...
关键词：隧道工程 环间接头弱化 隧道上穿 既有盾构隧道 接头非连续盾构隧道模型 非线性地基模型 
济南地铁盾构隧道管片衬砌受力分析被引量：1
《工程技术研究》2021年第11期114-115,共2页石锦江 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(2019-K-021);山东省住房城乡建设科技计划项目(2019-R1-7)。
在盾构隧道领域,对于管片衬砌的变形和内力分析目前尚未有统一的方法,不同方法对于管片接头、螺栓、荷载等的简化形式和假设不同,导致计算结果差别较大,给管片设计和结构安全评估带来不确定性。文章依托济南某地铁区间段盾构隧道,采用...
关键词：济南 地铁盾构隧道 数值模拟 管片衬砌 受力分析 
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