内高压成形技术

作品数:32被引量:147H指数:7
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相关领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>
相关作者:苑世剑刘钢王仲仁郎利辉杨华更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学合肥工业大学首都航天机械公司济南大学更多>>
相关期刊:《中国科技成果》《锻压技术》《起重运输机械》《制造业自动化》更多>>
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基于内高压成形技术的汽车零部件结构设计与工艺仿真
《大众汽车》2024年第5期0001-0003,共3页邓剑锋 
2024年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(项目编号:2024KY1279)。
本文首先介绍了内高压成形技术在汽车零部件制造中的应用背景,其次阐述了基于该技术的汽车零部件结构设计原则,再次讨论了内高压成形技术工艺仿真过程中的难点,例如仿真技术面临的挑战、缺陷预测和控制、仿真结果和实际生产一致性等,最...
关键词:内高压成形技术 汽车零部件 结构设计 
内高压成形技术的发展及应用
《梅山科技》2023年第3期36-38,共3页彭扬文 
内高压成形技术,又称为管材液压成形(Tube hydro-forming简称THF),是一种在液体压力和轴向压力的共同作用下使管材沿径向发生形变的工艺,适用于生产截面复杂的中空薄壁整体结构件。与冲压、焊接等传统制造工艺生产的零件相比,采用管材...
关键词:管材液压成形 加工工序 汽车结构件 液体压力 典型零件 回弹变形 轴向压力 副车架 
基于Dynaform的某T形管件内高压成形工艺研究
《锻造与冲压》2019年第12期20-22,共3页李秋辰 段自豪 李萍 
随着社会的发展,人们对汽车废气排放的要求越来越严格,汽车轻量化已成为汽车行业发展的必然要求,而内高压成形技术在汽车轻量化领域发挥着十分重要的作用。内高压成形技术具有一次成形的特点,对于复杂的结构件而言,可以减少许多的焊接工...
关键词:内高压成形技术 DYNAFORM 成形工艺 汽车轻量化 管件 T形 汽车行业 废气排放 
汽车轻量化结构件内高压成形技术与装备最新进展被引量:7
《汽车工艺师》2017年第4期24-26,共3页韩聪 苑世剑 
本文主要介绍哈尔滨工业大学近年来在内高压成形工艺模呉及装备和工业应用等方而取得的最新进展。随着汽车工业的发展,对汽车的节能和废气排放提出了更高的要求,这使得汽车的轻量化显得日益重要。内高压成形技术是一种制造空心轻体构件...
关键词:内高压成形技术 汽车轻量化 结构件 装备 哈尔滨工业大学 工业应用 成形工艺 汽车工业 
内高压成形产品设计与制造工艺被引量:1
《金属加工(冷加工)》2013年第8期70-73,共4页乔君辉 王雪峰 
近十年来,我国汽车工业发展迅速,但随之而来的资源紧缺、成本压力问题也日渐突出。现在环境对汽车的发展提出了更高的要求,在保证产品性能不降低的前提下尽可能地降低产品重量,从而降低制造成本和顾客的使用成本,内高压成形技术可...
关键词:内高压成形技术 制造工艺 产品设计 使用成本 工业发展 产品重量 产品性能 制造成本 
内高压成形技术在汽车轻量化中的应用被引量:3
《价值工程》2011年第19期50-50,共1页刘媛媛 
内高压成形技术作为汽车轻量化的重要途径之一。本文简要介绍其国内外应用状况,并对该技术在典型的汽车零件中的应用做了详细介绍。
关键词:内高压成形 汽车 应用 轻量化 
内高压成形技术及主要影响因素的分析被引量:3
《制造业自动化》2011年第4期13-15,共3页张永 吴利斌 曲辉 
就中空类零件而言,传统的加工方法缺陷多,制造成本高,而且污染环境工人的劳动强度大。内高压形中空类零件是一种比较先进的方法,本文介绍了内高压成形技术,并详细分析了内高压成形技术的影响因素,给出了这些影响因素的较为理想的取值。
关键词:内高压成形 中空类零件 影响因素 
汽车轻量化中的内高压成形技术被引量:2
《现代零部件》2010年第11期49-51,共3页张宝亮 王智明 
汽车轻量化是汽车未来发展的主流趋势,内高压成形技术就是在这种趋势下发展起来的轻量化制造方法,它是利用液体压力作用于管坯内部,使管壁在内部液体压力的作用下贴覆模具型腔,由此制造出在轴线方向具有不同截面形状的管状部件。传...
关键词:轻量化 管材 内高压成形 
汽车变径管内高压成形技术被引量:4
《模具工业》2010年第8期29-31,共3页张宝亮 王智明 谢毅 
阐述了变径管内高压成形技术的研究现状及发展趋势,介绍了其预成形技术,成形基本原理,管材性能要求,并对模具结构进行了说明。对其产业化应用进行了分析,内高压成形技术在汽车轻量化方面有着广泛的应用。
关键词:管件 内高压成形 产业化 
内高压成形技术在汽车配气凸轮轴加工中的应用研究被引量:3
《制造技术与机床》2010年第5期40-45,共6页刘劲松 聂凤明 康战 张广平 
针对汽车发动机的配气凸轮轴,进行高压胀紧组装成型技术研究,突破组装凸轮轴抗扭性能提高、相位角控制和高压密封及压力控制等关键技术,解决新一代发动机凸轮轴润滑和耐磨问题,为发动机更加趋于紧凑化、轻量化,以及功率密度的进一步提高...
关键词:内高压成形 配气凸轮轴 高压胀紧 功率密度 
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