DYNAFORM

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减振器安装端头的冲压成型试验与仿真分析
《河南理工大学学报（自然科学版）》2025年第1期100-108,共9页张博强 李宗瑾 赵浩翰 陈国强 金鑫 
国家自然科学基金资助项目(U1304525);河南省科技研发计划联合基金资助项目(222103810086)。
目的 为了降低减振器安装端头的开发难度,解决模具加工设计中遇到的问题,方法 选取某一减振器安装端头的主板体和外套管为研究对象,利用Dynaform软件进行数值模拟,针对主板体成型选取对其成型质量影响较大的摩擦因数、合模速度、拉延速...
关键词：DYNAFORM 减振器安装端头 数值模拟 参数优化 正交试验 
基于Dynaform的冲压成形工艺因素影响分析
《时代汽车》2024年第24期126-128,共3页梅云松 
文章结合生产中的实际需要,利用Dynaform软件对某汽车横梁的冲压成形过程进行了数值模拟分析。根据成形零件的质量评价指标,分析压边力、冲压速度、摩擦系数和拉延筋参数变化对冲压件质量产生的影响。在分析过程中较多参数影响导致结果...
关键词：冲压成形 数值模拟 工艺因素 影响程度分析 DYNAFORM MDO 优化 
基于304不锈钢的成形极限预测实验方法研究
《浙江水利水电学院学报》2024年第5期85-90,共6页林健 丁明明 侯波 张晨阳 
浙江省重点研发计划项目(2020001062)。
成形性能测试实验中常用的获取材料成形极限曲线的实验方法有电腐蚀网格附着方法与油漆喷涂散斑附着方法,但通过这2种方法所获取的成形极限曲线在成形极限预测中的差异尚不明确。在电腐蚀网格附着方法中,分别使用Hecker方法和GMAS软件2...
关键词：成形极限曲线:Dynaform 减薄率 
汽车发动机支座支架冲压成形工艺参数的优化被引量：1
《内燃机与配件》2024年第16期32-34,共3页赵博宁 肖振权 陈龙 
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2023KY1450)。
汽车发动机支座支架属于汽车覆盖件的一种,它关系着发动机能否正常平稳工作。在冲压成形的过程中十分容易产生起皱、破裂、回弹和变薄等缺陷。基于这些问题,本文首先确定冲压工艺方案,采用Dynaform有限元方法,建立其有限元模型,研究其...
关键词：冲压成形 DYNAFORM 汽车发动机支座支架 正交试验 
基于DYNAFORM复合材料轴套成形仿真优化
《内燃机与配件》2024年第16期1-4,共4页张佳能 
本文以6010自润滑轴套为研究对象,使用eta/DYNAFORM仿真软件建立实体平面板料网格多步成形仿真模型,分别采用DOE(design of experiment,试验设计)方法对复合材料轴套圈圆成形精度进行全因子仿真试验。根据试验结果,对轴套圈圆成形阶段中...
关键词：轴套 复合材料 有限元分析 试验设计 工艺优化 
基于NX PDW和Dynaform的电瓶箱加强板级进模快速设计
《浙江水利水电学院学报》2024年第4期80-85,共6页徐智伟 刘锋 陈少雄 庞建军 
浙江省自然科学基金资助项目(LY21E010001)。
CAD(Computer aided design)和CAE(Computer aided engineering)相结合的先进模具设计技术,能够显著提高冲压模具设计效率和设计质量,是现代模具设计的发展方向。以一款汽车电瓶箱加强板多工位级进模设计为例,在分析零件结构特征确定成...
关键词：级进模 模具设计 电瓶箱加强板 成形模拟 
基于Dynaform与Abaqus铝合金冲压成型及模具结构联合仿真分析
《机床与液压》2024年第13期129-134,共6页翟林 韩国泰 
天津市科技计划项目(23YDLQGX00020)。
为实现多规格、小批量不同尺寸冲压件的个性化生产需求,设计一种新型可调式组合冲压模具。该冲压模具的凹模结构采用四边拼块组合而成,并且可在各自方向上实现位置的移动,由此可重新组合成不同尺寸的凹模,实现生产尺寸各异冲压件的目标...
关键词：可调式组合冲压模具 成型工艺 联合仿真 
高强双相钢副车架冲压成形分析
《石河子科技》2024年第3期21-23,共3页孙彩凤 孟令韩 张修显 陈浩 
为研究不同工艺参数对高强双相钢钢冲压零件成形质量的影响规律,以某款新能源汽车副车架加强板为研究对象,基于Dynaform进行冲压成形数值模拟。通过仿真确定了最优工艺参数组合压边力2600kN,成形速度5000mm·s-1,拉延筋采用分段形式,阻...
关键词：高强双相钢 副车架 DYNAFORM 冲压成形 
基于Dynaform的汽车后风窗罩板成形工艺参数优化研究被引量：1
《机械设计》2024年第5期153-157,共5页孙庆东 张军 张翔 池寅生 卓宇 王基 
江苏省“十四五”高校国际化人才培养品牌专业建设项目(202244);江苏省高校优秀科技创新团队项目(202155);扬州市职业大学科研项目(2018ZR16)。
文中以某汽车后风窗罩板为研究对象,解决其成形过程中的破裂和回弹缺陷。首先,运用Dynaform软件构建了符合实际工况的仿真模型;然后,选择对成形质量影响较大的模具间隙、摩擦因数、压边力和冲压速度作为主要因素,设计了4因素4水平的正...
关键词：后风窗罩板 DYNAFORM 正交试验 综合评分 Minitab 工艺参数 
汽车变速器支架冲压成形工艺参数优化被引量：3
《科技创新与应用》2024年第14期62-65,共4页赵博宁 黄科拓 
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2023KY1450)。
该文以汽车变速器支架为研究对象,利用Dynaform软件研究其冲压成形过程出现的常见缺陷和问题。首先采用单因素分析确定正交试验的参数范围,然后通过正交试验和极差分析,获得各参数对最大减薄率的影响主次顺序,即冲压速度大于摩擦系数大...
关键词：冲压成形 DYNAFORM 汽车变速器支架 正交试验 极差分析 
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