内力影响

作品数:153被引量:278H指数:7
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:林文泉许宁肖汝诚朱尔玉林斯达更多>>
相关机构:同济大学西南交通大学北京工业大学浙江大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金甘肃省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
新建隧道净距变化对既有隧道二次衬砌内力影响分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第12期181-185,共5页寇有振 
近年来,伴随我国铁路建设的高速发展,许多新建项目在建设过程中会与既有铁路隧道存在近接情况。新建隧道临近既有线隧道施工,施工过程中会一定程度引起临近地层应力重分布,进而会导致既有线隧道内力发生变化。因此研究新建隧道净距变化...
关键词:近接隧道 净距变化 内力影响 分析 
分层地基中隧道开挖对土体沉降及衬砌内力影响
《山西建筑》2024年第21期155-158,共4页董渝 熊威 
由于地质条件的多样性,一些隧道常常修建在上下层土体性质差异较大的复杂地层中。多层地基中新建隧道引起的地层变形及结构内力比在均质地层中更加复杂。文章通过系列数值模拟,研究分析上下土层不同模量比和不同厚度条件下,新建隧道开...
关键词:分层地基 新建隧道 模量比 地层变形 衬砌内力 
索-悬链线拱联合结构的受力机理与力学特征
《华南理工大学学报(自然科学版)》2024年第8期89-102,共14页郝天之 李春华 杨涛 龙夏毅 邓年春 
广西科技基地和人才专项项目(桂科AD23026026);广西自然科学基金资助项目(2023GXNSFAA026427)。
早期拱桥已运营多年,缺乏有效的养护,且设计荷载等级偏低;随着交通量的增加及车辆超载,其在活载作用下的力学性能已不能满足现代交通需求。为改善此类拱桥的受力性能,提出一种索-悬链线拱联合结构,在拱肋两侧对称设置索,使索和拱肋形成...
关键词:索-拱联合作用 拱桥加固 悬链线拱 矢跨比 拱轴系数 内力影响线 解析解 
盾构法联络通道不同开洞位置对主隧道管片内力影响
《城市轨道交通研究》2024年第7期81-87,共7页周萌 
[目的]在9 m级大直径盾构中,尚无采用盾构法进行联络通道施工的工程案例,受限界及疏散平台高度影响,联络通道与主隧道之间存在一定偏心距,主隧道结构面临着盾构偏心始发和接收的影响,需研究盾构法联络通道不同开洞位置对主隧道管片内力...
关键词:市域铁路 联络通道 盾构法施工 管片 偏心距 内力分析 
地下联通通道基坑工程上跨既有隧道施工控制技术被引量:2
《中国铁路》2024年第1期75-82,共8页李国民 杜志田 李辉 
某地下联通通道工程与已建地铁区间隧道并行距离长,通道底部距离区间隧道顶部仅为2.03~3.32 m,基坑深度为6.8~7.6 m,只能采用明挖法实施。为研究项目实施对既有工程可能产生的影响,通过MIDAS有限元软件,将地下联通通道整体开挖过程按照...
关键词:联通通道 明挖施工 数值模拟 位移变化规律 内力影响 工后分析 
复合地层大口径顶管管道结构内力影响因素分析
《电力勘测设计》2023年第S02期40-45,共6页张斌 陈孝湘 龚建伍 
现有顶管管道结构的设计均采用平面应变模型,且假定管周为均质地基土,通过选取典型地质条件进行管道结构的内力计算和配筋,一旦工程设计所选择的岩土物理力学参数与实际出入较大,就可能带来工程质量问题。基于某复合地层中的大口径顶管...
关键词:复合地层 土侧压力 电力隧道 管节结构 影响规律 
岩溶隧道不同排水量对衬砌结构内力影响的数值模拟研究被引量:2
《公路》2023年第11期342-348,共7页滕召磊 刘远明 陈庆芝 周宇航 李应肖 杨智成 
贵州省重大科技专项,项目编号黔科合重大专项字[2018]3011;贵阳城市轨道交通科研项目,项目编号GD3-FW-YJ-05-2020-13-ZB;贵州省自然科学基金项目,项目编号黔科合基础-ZK[2022]一般082;贵州省自然科学基金项目,项目编号黔科合基础[2019]1057号。
在高水头作用下,排水不及时高压水积压在衬砌周围,极易造成运营中隧道发生开裂、漏水等灾害,为了解决富水岩溶隧道衬砌后水压问题以及减少运营时衬砌长期在水压作用下的病害问题,依托桐梓隧道展开双场作用下排水量的数值模拟研究。采用...
关键词:富水岩溶隧道 衬砌 排水量 外水压力 数值模拟 
四柱式桥墩盖梁内力影响因素分析被引量:2
《中外公路》2023年第5期104-108,共5页曾宪营 王岳松 蒋田勇 
国家自然科学基金资助项目(编号:51778068,52078058);湖南省自然科学基金创新研究群体项目(编号:2020JJ1006);湖南省教育厅自然科学研究重点项目(编号:21A0196)。
为研究四柱式桥墩盖梁内力的影响因素,同时针对左右幅重量荷载不一致的问题,采用Midas/Civil建立杆系有限元模型,通过对比不同左右幅重量比、温度和不均匀沉降作用下的内力,以此分析左右幅重量比、温度和不均匀沉降对于四柱式桥墩盖梁...
关键词:桥梁工程 四柱式桥墩盖梁 左右幅重量比 温度 不均匀沉降 
圆形深基坑双圆环支撑体系内力影响因素分析
《建筑技术开发》2023年第10期166-167,共2页查正刚 刘锐 徐奎 
福州地铁船政文化城站基坑周边环境较为复杂,车站基坑属于超大圆形深基坑,对于基坑的支护结构要求高,因此基坑施工风险等级较高,且施工技术难度大。在设计基坑支护结构时,需要充分考虑使得结构有利于减少基坑变形、降低支护结构内力以...
关键词:圆形深基坑 双圆环支撑 参数优化 数值模拟 
支墩位移对小口径超长压力管道内力影响
《工程建设与设计》2023年第9期73-77,共5页申鑫 张明庆 徐剑 程鹏 龚顺风 
支墩通常布置在两个镇墩之间起到支撑管道的作用,防止管道输水时因重量变大造成结构变形。论文选取了白鹤滩水电站枢纽工程邓家坡段输水管道中的一段管道,利用有限元软件ANSYS对管道进行了建模分析,研究了支墩位移对管道内力的影响。结...
关键词:压力管道 有限元分析 支墩沉降 支墩侧移 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部