经济空间

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数字经济空间关联特征及其与实体经济的交互作用研究
《统计与决策》2025年第6期104-108,共5页谌亭颖 张克雯 
贵州省哲学社会科学基金项目(22GYB14)。
文章以我国31个省份为研究对象,测算各省份数字经济发展水平,进而借助引力模型和网络分析法探究其空间关联特征,采用空间联立方程探析其与实体经济的交互作用。结果表明:2012—2022年我国数字经济发展水平基本保持持续增长态势,发展水...
关键词:数字经济 空间关联特征 实体经济 交互作用 
基于改进引力模型的滦河流域区县经济空间网络结构演变研究
《小城镇建设》2025年第1期32-40,共9页郭思影 黄梦石 
2021年度河北省社会科学基金项目“河北省人口聚集的空间分异机制及优化策略研究”(编号:HB21SH018)。
研究滦河流域区县经济空间网络特征对于精准提升滦河流域经济发展水平具有重要意义。本文以滦河流域40个区县为研究范围,引入流空间理论对引力模型进行改进,构建2000年、2010年、2020年滦河流域经济网络模型,运用社会网络分析法探究滦...
关键词:经济空间 网络结构 改进引力模型 社会网络分析 滦河流域 
混杂的价值:中国城乡接合部经济空间研究综述
《地理科学进展》2025年第1期88-102,共15页吴俊伯 罗震东 乔艺波 
国家自然科学基金项目(52378059)。
城乡接合部的经济空间是地理学、社会学、城乡规划学等学科长期关注的重要议题。论文采用定性与定量相结合的研究方法,以相关国际研究为参照,系统梳理了中国城乡接合部经济空间研究的阶段与进展:包含城镇化起步期的国外理论借鉴、城镇...
关键词:城乡接合部 经济空间 城镇化 中国 
中国土壤侵蚀的社会经济空间驱动因素研究:基于多尺度地理加权回归模型的分析
《华中农业大学学报》2024年第6期29-38,共10页栗珂珂 周詹杭 王真 
国家自然科学基金项目(42077060,42377321)。
土壤侵蚀威胁粮食安全和生态系统服务,是中国面临的严峻环境问题之一,同时受到自然因素和人类活动的共同影响。目前国内已有大量研究关注社会经济因素对土壤侵蚀的驱动作用,但关于两者之间空间非平稳关系的探讨和影响因素作用尺度差异...
关键词:土壤侵蚀 土壤侵蚀预报 RUSLE 多尺度地理加权回归模型 社会经济因素 空间非平稳性 
“天下之大命脉”与“利权下散”——试探明清经济空间变迁对经济组织之形塑
《北京大学学报(哲学社会科学版)》2024年第6期113-125,共13页彭凯翔 赵士第 
国家社会科学基金项目“明清以来我国传统工商业账簿史料整理与研究”(21&ZD078)。
中古以降,中国的经济空间格局发生了数次重大变化,塑造了不同时期的资源流动及其组织形态。其中的关键节点是明代中期开始的财政“白银化”,它意味着财政转输为贸易与金融所替代,南方经济腹地与北方军政消费间的物资流动“命脉”转化为...
关键词:明清经济 经济空间 经济组织 明清市场 货币流通 
大理州旅游资源与旅游经济空间错位分析
《曲靖师范学院学报》2024年第6期93-101,共9页许路艳 张琳心 
云南省地方本科高校基础研究联合专项项目“基于景观格局的珠江源流域生态风险评价及生态安全格局优化研究”(202101BA070001-279)。
以大理州12个县市为研究对象,选取2015—2022年各县市的旅游资源数量和旅游总收入数据作为分析基础.通过计算各县市的旅游资源丰裕度和旅游经济指数指标,并借助重力模型、空间错位指数以及二维组合矩阵法,详细分析了大理州各县市旅游资...
关键词:旅游资源丰裕度 旅游经济 空间错位 
从自然空间到经济空间——西汉至明清时期海口港的变迁研究
《新东方》2024年第6期31-36,共6页胡素萍 任俊丽 
国家社会科学基金项目“琼海关与近代海南社会变迁”(项目编号:20XZS029)。
海口港历史悠久,长期以来在助力当地经济社会发展方面发挥着重要作用。海南自贸港建设对于港口建设提出更高要求,历经千年发展演变的海口港仍可大有作为。以长时段视野阐释古代海口港从自然空间到经济空间的演变,对于从历史视角审视海...
关键词:海口港 海口浦 海口总口 自然空间 经济空间 
数字经济空间关联对高质量发展收敛的影响机制——以长三角地区为例
《华东经济管理》2024年第11期18-29,共12页王哲 刘文斐 赵韦舒 
上海市哲学社会科学规划课题“交通基础设施升级、边界效应和长三角地区工业企业污染转移”(2023ZJL001);中央高校基本科研业务费专项资金项目“空间关联视角下数字经济对长三角地区高质量发展收敛的影响研究”(CXJJ-2024-315)。
文章基于2006—2021年长三角地区41个城市面板数据,构建数字经济和高质量发展评价指标体系,运用修正的引力模型、社会网络分析方法考察数字经济空间关联网络特征,选用β收敛模型探究数字经济空间关联对高质量发展收敛的影响机制。研究发...
关键词:数字经济 空间关联 长三角地区 高质量发展 时空收敛 
陆路交通可达性与区域经济空间耦合协调关系分析--以武汉都市圈为例
《交通工程》2024年第11期62-67,77,共7页张誉中 李慧颖 蒋利超 罗诗芸 陈瑜烙 李佳明 姜莉 
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程交通基础设施对武汉都市圈物流产业发展的辐射带动作用研究(DSQWLKY-1)标段科研课题研究服务技术协作项目,福建省社会科学基金项目(FJ2023C038),福建省教育系统哲学社会科学研究项目(JAS23030),福建省自然科学基金项目(2024J01311872)。
针对武汉都市圈研究其区域陆路交通可达性与经济发展的空间非均衡性,以辅助区域交通和经济发展的良性互动。本研究借助多源异构数据,运用加权平均旅行时间法和熵值法综合测度陆路交通可达性与经济发展水平,引入耦合协调度模型,系统分析...
关键词:交通可达性 经济发展 耦合协调度 武汉都市圈 
区域经济空间结构理论的困惑:阳江与汕尾经济发展如何实现破局
《广东经济》2024年第13期19-23,共5页余丹亚 雷本文 
阳江、汕尾两市都处在广东省沿海经济带上,分别位于珠三角与粤西地区、珠三角与粤东地区的中间,但其经济发展各项指标,却一直是沿海经济带上的“凹地”。为了探寻这一现象的根源,结合两市多年社会经济发展状况分析,从区域经济空间结构...
关键词:区域经济空间结构 交通运输 沿海经济带 珠三角 阳江 粤西地区 粤东地区 汕尾 
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