可重复使用飞行器

作品数：49被引量：256H指数：9
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相关机构：北京航空航天大学哈尔滨工业大学西北工业大学中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关期刊：《弹道学报》《北京航空航天大学学报》《安徽科技》《北京理工大学学报》更多>>
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一种改进的末端区域能量管理轨迹设计与制导方法被引量：1
《西北工业大学学报》2015年第1期116-122,共7页何磊 闫晓东 
高校博士学科点新教师基金(20116102120004);国家863计划(NCDH0009)资助
末端区域能量管理是重复使用运载器实现精确无动力水平着陆非常重要的一个飞行阶段。本文将末端区域能量管理段水平轨迹和纵向轨迹分开设计,参数化的水平轨迹设计包含3个校正圆,以实现航向、航程以及位置的精确调整;纵向轨迹采用2段二...
关键词：末端区域能量管理 可重复使用飞行器 参数化 三圆校正轨迹设计 
类X-37B飞行器气动特性的数值研究被引量：5
《中国空间科学技术》2014年第2期36-44,共9页蒋崇文 杨加寿 李克难 高振勋 李椿萱 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目
对类X-37B飞行器模型在50km高度以下不同飞行状态下的气动特性进行了数值模拟研究,将计算结果与航天飞机和X-34飞行器的试验结果进行了对比分析。结果表明,高马赫数大攻角再入飞行时,类X-37B飞行器和航天飞机的飞行升阻比相差不大,再入...
关键词：数值模拟 气动特性 再入返回 可重复使用飞行器 
再入轨迹跟踪控制的非线性方法研究被引量：2
《系统仿真学报》2009年第9期2700-2704,共5页高晨 李惠峰 张平 
国家863高技术领域资助项目(2006AA0768)
针对高度变化大,速度变化快的可重复使用飞行器的再入轨迹跟踪问题,选用名为状态相关Riccati方程的一种新型非线性控制方法进行再入轨迹跟踪控制器设计。同时在几乎所有涉及Riccati方程的控制器设计问题中,合适的加权矩阵的选择通常是...
关键词：可重复使用飞行器 再入制导控制自动化 非线性控制 轨迹跟踪 权阵选择 
可重复使用跨大气层飞行器多学科设计优化中姿控子系统的建模与仿真被引量：1
《导弹与航天运载技术》2006年第3期1-6,共6页颜力 孙志兵 陈小前 王振国 
国家高技术研究发展计划(863计划)基金资助(2003AA721051);国家自然科学基金资助(10302031)
在对可重复使用跨大气层飞行器(RTAV)进行多学科设计优化(MDO)的过程中,对RTAV姿控子系统的时域仿真是姿控子系统设计和飞行稳定性分析的重要手段。对某RTAV的MDO过程中姿控子系统的Simulink建模与三通道综合时域仿真的方法进行了研究...
关键词：可重复使用飞行器 跨大气层飞行器 多学科设计优化 姿控系统 
可重复使用飞行器再入控制系统设计被引量：4
《航天控制》2006年第1期9-13,共5页黎科峰 张庆振 任章 
国家高技术研究计划(863计划)项目课题
本文首先分析了可重复使用飞行器的控制结构,然后提出了一种智能变结构控制器,它可以使可重复使用飞行器控制系统克服现有方法的缺陷,无需大量的增益调节,而能自动适应非线性和强耦合的对象特性,并能适应大范围环境变化,减小对不同飞行...
关键词：可重复使用飞行器 变结构控制 反作用控制系统 抖振 
可重复使用飞行器末端能量管理段轨迹和制导研究被引量：2
《航天控制》2005年第3期9-13,共5页沃云峰 李新国 
国家863高技术项目课题
采用Bernoulli螺旋线来描述航向调整圆锥在水平面中的投影,以此为基础建立了可重复使用飞行器在航向调整段的动力学和运动学模型,提出了一种根据末端能量管理段起始点水平面位置和飞行器的能量/航程比动态来生成航向调整圆锥的方法,以...
关键词：可重复使用飞行器 末端能量管理 轨迹设计 制导 
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