跨大气层飞行器

作品数：20被引量：56H指数：4
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某类跨大气层飞行器全航程红外辐射特性分析被引量：1
《飞控与探测》2023年第4期79-83,共5页支强 王盛玺 何月香 
针对某类跨大气层飞行器飞行过程中需要进出大气层,且飞行速度跨度大等特点,建立了不同空域、不同飞行速度下的机体头部受热模型。当在大气层内飞行时分别使用经验公式和Lees公式计算马赫数小于5和大于5时头部受热情况,当在大气层外飞...
关键词：跨大气层飞行器 气动加热 红外辐射 驻点 热流密度 
先进空间运输系统气动设计专栏
《航空学报》2021年第2期F0002-F0002,共1页
空间运输系统是能够自由进出空间轨道、安全返回地球表面、执行天地往返运输任务的航天运输体系。近年来,随着先进动力、新材料、新工艺的带动效应逐渐显现,国内外各航天集团又开始新一轮先进空间运输系统的研究,其中大量研究项目针对...
关键词：带动效应 地球表面 气动设计 空间轨道 跨大气层飞行器 空间运输系统 航天集团 可重复使用 
基于气动导数的类X-37B飞行器纵向稳定性分析被引量：9
《北京航空航天大学学报》2020年第1期77-85,共9页张庆 叶正寅 
国家“863”计划(2014AA7060201);国家自然科学基金(11732013);陕西省自然科学基础研究计划(2019JM-290).
为了定量地研究跨大气层轨道飞行器在不同飞行条件下俯仰方向的动态特性,在Etkin气动力模型的基础上,详细研究了飞行马赫数、减缩频率、振动幅值、平均迎角等因素对此类飞行器纵向动态特性的影响规律。研究结果表明,平均迎角和飞行马赫...
关键词：气动导数 动态特性 飞行包线 不确定性 跨大气层飞行器 
跨大气层飞行器气动伺服弹性稳定性分析方法研究被引量：1
《导弹与航天运载技术》2017年第1期42-46,92,共6页惠俊鹏 杨超 
跨大气层飞行器通常采用翼身组合体外形,机体结构柔性大,飞行控制系统通道之间交联耦合且通频带宽、再入扰动因素复杂、气动加热严重,上述因素可能导致气动伺服弹性或热气动伺服弹性问题。考虑外界干扰不确定性、飞行器模型摄动和控制...
关键词：跨大气层飞行器 气动伺服弹性 稳定性 结构奇异值 μ方法 
基于特征模型的X-34爬升控制研究被引量：5
《中国科学（F辑:信息科学）》2009年第11期1202-1209,共8页孟斌 吴宏鑫 林宗利 李果 
国家自然科学基金(批准号:90405017;60736023;60704014);上海交通大学长江学者计划资助项目
文中研究跨大气层飞行器X-34基于特征模型的纵向控制律设计问题。因热防护材料的限制,需要对飞行器爬升段的速度和高度进行协调控制。针对该控制目标,通过对爬升段的气动数据和动力学进行详细分析,在飞行器动力学方程的基础上得出了爬...
关键词：跨大气层飞行器 X-34 爬升控制 特征模型 自适应控制 
跨大气层飞行器的无动力跃滑弹道优化研究被引量：4
《航天控制》2007年第5期17-21,共5页何烈堂 侯中喜 柳军 陈小庆 
国家自然科学基金项目(10502056)
针对跨大气层飞行器的无动力跃滑飞行弹道的特性,建立了其飞行动力学模型,通过弹道仿真分析了该弹道相对于最小能量弹道所具有的射程和突防性能优势,提出了几种跳跃飞行可能采用的控制方式,其中最大升阻比控制方式在单一控制方式中的射...
关键词：跨大气层飞行器 跃滑弹道 最小能量弹道 弹道优化 控制方式 
复杂外形跨大气层飞行器模型气动热试验研究被引量：1
《实验流体力学》2007年第4期45-48,共4页曾学军 彭治雨 石义雷 张扣立 
863-702项目
针对复杂外形跨大气层飞行器,在2m激波风洞中开展了气动热试验研究,试验条件为:M∞≈10,迎角α=0°,10°,20°,30°,40°。通过试验给出了飞行器模型表面沿迎风中心线、背风中心线、机身四个截面、机翼上下表面、翼前缘、尾翼表面的热...
关键词：跨大气层飞行器 气动加热 气动热试验 数值计算 
基于乘波构形的跨大气层飞行器气动布局被引量：3
《国防科技大学学报》2007年第4期17-21,共5页何烈堂 周伯昭 陈磊 
国家自然科学基金项目(10502056)
利用乘波构形具有升阻比大的特点,将其作为滑翔跳跃式跨大气层飞行器的基准外形进行研究,提出了乘波构形的设计方法,详细分析了各设计参数对乘波构形的影响,研究了不同马赫数、不同优化目标下得到的乘波体的性能,得到了升阻比大、容积...
关键词：跨大气层飞行器 乘波构形 升阻比 容积效率 气动布局 
跨大气层飞行器爬升段飞行仿真研究被引量：1
《计算机仿真》2006年第10期23-26,共4页周欲晓 张子彦 明晓 
跨大气层飞行器在爬升过程中飞行参数及质量特性变化剧烈,因而飞行器的操纵稳定特性也相应迅速变化。各种干扰因素的影响对飞行控制系统设计起着不可忽视的作用。对此进行了分析研究,仿真结果表明分离时刻载机与飞行器之间的干扰气流影...
关键词：跨大气层飞行器 爬升段 飞行仿真 干扰因素分析 
可重复使用跨大气层飞行器多学科设计优化中姿控子系统的建模与仿真被引量：1
《导弹与航天运载技术》2006年第3期1-6,共6页颜力 孙志兵 陈小前 王振国 
国家高技术研究发展计划(863计划)基金资助(2003AA721051);国家自然科学基金资助(10302031)
在对可重复使用跨大气层飞行器(RTAV)进行多学科设计优化(MDO)的过程中,对RTAV姿控子系统的时域仿真是姿控子系统设计和飞行稳定性分析的重要手段。对某RTAV的MDO过程中姿控子系统的Simulink建模与三通道综合时域仿真的方法进行了研究...
关键词：可重复使用飞行器 跨大气层飞行器 多学科设计优化 姿控系统 
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