矿料

作品数：748被引量：2288H指数：20
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基于不同取料方法的废旧沥青混合料变异性分析被引量：3
《中国科技论文》2023年第6期590-595,共6页冯振刚 刘思成 曲建涛 李英勇 周思民 李新军 
国家自然科学基金资助项目(51508032);山东省交通运输厅科技计划项目(2020B18);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102212913)。
为了研究不同取料方法对废旧沥青混合料(reclaimed asphalt pavement,RAP)变异性的影响,分别采用整堆取样法(buck sampling method,BSM)和分堆取样法(stack sampling method,SSM)获取RAP试样,分析了不同RAP试样的含水率、老化沥青含量...
关键词：废旧沥青混合料 取料方法 变异性 含水率 老化沥青含量 矿料级配 
多级矿料-沥青体系的颗粒特性、界面效应及迁移行为研究进展被引量：2
《中国公路学报》2023年第1期1-15,共15页栗培龙 宿金菲 孙胜飞 王霄 马云飞 
国家自然科学基金项目(52278426,51878061);交通运输部基础研究计划项目(2014319812151);陕西省自然科学基金项目(2019JM195)。
沥青混合料是多级多相颗粒性材料,其复杂的颗粒特征、界面效应和迁移行为决定了离析特性、压实效果与力学响应。为了解析沥青混合料的微细观作用机理,为混合料组成优化设计、施工控制及性能预测提供理论基础,进而提升沥青路面的耐久性,...
关键词：道路工程 耐久性 综述 颗粒特性 界面效应 迁移行为 矿料-沥青体系 
矿料/沥青体系微细观接触摩擦效应对压实特性的影响被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第12期96-102,共7页宿金菲 栗培龙 朱磊 董超 
国家自然科学基金项目(51878061);交通运输部基础研究计划项目(2014319812151);陕西省自然科学基金项目(2019JM195)。
为探究沥青混合料的压实特性,通过旋转压实仪成型试件,采用密实曲线平均斜率K_(1)、K_(2)和密实能量指数CEI表征沥青混合料的压实特性。基于自主开发的矿料接触试验仪和界面接触滑移试验装置提出用最大滑移作用力和最大滑移剪应力分别...
关键词：道路工程 矿料/沥青体系 接触摩擦效应 压实特性 微细观结构 
复掺矿料高寒隧道泵送混凝土优化设计与性能被引量：7
《公路交通科技》2021年第1期112-120,共9页郭寅川 郝宸伟 郭昊田 张敬 王路生 
住房和城乡建设部2019年科学技术计划项目(2019-K-035)。
针对高寒地区隧道所处的气候环境,结合二次衬砌结构要求,进行了掺复合矿料隧道机制砂泵送混凝土配合比的两阶段优化设计。第1阶段以和易性和力学性能为优化设计控制指标,采用正交试验方法,对9组含有不同水灰比、砂率、单位用水量的泵送...
关键词：隧道工程 优化设计 正交法 泵送混凝土 高寒地区 耐久性 
矿料接触状况对沥青混合料变形稳定性的影响
《广西大学学报（自然科学版）》2018年第1期325-332,共8页栗培龙 武旭 马松松 孙思敖 董浩 
国家自然科学基金资助项目(51008031);交通运输部基础研究计划项目(2014319812151);陕西省自然科学基础研究计划项目(2014JQ7242);中央高校科研业务费高新技术项目(310821162010)
为了分析矿料接触对沥青混合料变形特性的影响,采用计算机断层扫描系统(CT)的图像分析和数据统计得出集料接触指数(ACI)表征粗集料的接触特性。采用开发的矿料滑移试验装置,对5种不同级配的沥青混合料进行不同条件的矿料滑移试验,探讨...
关键词：沥青混合料 变形稳定性 矿料滑移能量指数(SEI) 集料接触参数(ACI) 矿料—沥青综合作用 
排水性沥青混合料体积参数变化规律及矿料间隙率预估方法被引量：8
《长安大学学报（自然科学版）》2017年第6期9-16,共8页关泊 陈治君 郝培文 
国家自然科学基金项目(51478046)
为了对没有压实的混合料试件的矿料间隙率(VMA)进行合理估算,构建了基于体积参数的排水性沥青混合料的沥青用量确定新方法。通过理论分析和室内试验对排水性沥青混合料体积参数的内部关系和变化规律进行研究,揭示排水性沥青混合料矿料...
关键词：道路工程 矿料间隙率 预估方法 排水性沥青混合料 体积参数 有效沥青用量 
基于灰熵法的SMA-5混合料级配组成范围研究被引量：10
《公路》2017年第11期225-230,共6页邢明亮 孙岳 谢超 王小雯 刘子铭 吕子龙 陈华鑫 
青海省重大科技专项,项目编号2014-GX-A2A;中国博士后科学基金项目,项目编号2015M582592;中央高校基本科研业务费专项基金,项目编号310831151080,310831153409,310831153315,310831151085
为确定SMA-5混合料级配组成范围及关键控制筛孔,分别以2.36mm、1.18mm为粗细集料分界筛孔,采用粗集料断级配的矿料设计和贝雷法进行级配研究,结合沥青混合料体积特性与路用性能分析,借助灰关联熵法推荐出级配范围及关键控制筛孔。结果表...
关键词：道路工程 SMA-5 贝雷法 粗集料断级配的矿料设计方法 灰关联熵法 
热再生混合料再生机理和性能测试
《内蒙古公路与运输》2017年第5期42-47,共6页王振 
沥青路面热再生技术具有经济、快速、环保的特点,且因养护效果好逐渐得到广泛应用。文章对西汉高速回收沥青混合料(RAP)进行抽提试验、筛分试验,得出旧料的沥青含量和矿料级配,表明沥青混合料破坏机理为旧沥青的老化和损失以及粒径在0.0...
关键词：回收沥青混合料 再生剂 矿料级配 路用性能 RAP掺量 
沥青混合料矿料级配分布特性的研究
《北方交通》2017年第8期35-39,共5页常宇捷 马健 咸欢 
利用常见粒度分布模型对四种沥青混合料级配进行拟合。首先,比较G-S分布模型、R-R模型、Alfred模型数学形式与物理意义,总结其相互转化关系,将模型形式转化为线性关系比较其与分形理论异同,表明三种分布模型也具有分形特征。拟合结果表...
关键词：沥青混合料 级配 粒度分布模型 分形理论 SAC级配设计 修正R-R模型 
沥青混合料矿料滑移剪切变形特性被引量：7
《广西大学学报（自然科学版）》2016年第1期261-269,共9页栗培龙 马莉霞 李爽 李玉鑫 李新军 
国家自然科学基金资助项目(51008031);交通运输部基础研究计划项目(2014319812151);陕西省自然科学基础研究计划项目(2014JQ7242)
沥青混合料的变形是矿料颗粒滑移累积的外在表现。为了分析沥青混合料的矿料滑移剪切变形特性,开发了一种矿料滑移试验装置,采用不同级配的五种沥青混合料,在不同的试验条件下进行矿料滑移剪切变形试验。根据试验曲线,提出了矿料滑移破...
关键词：沥青混合料 矿料滑移剪切变形 试验方法 评价参数 滑移能量指数 
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