沪宁城际铁路

作品数：143被引量：199H指数：6
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夜巡
《班组天地》2023年第9期98-99,共2页翟剑鸣 周星佳 臧艺娜 杨小明 
7月25日19时30分许,国网江苏电力公司昆山市供电公司输变电运检中心输电线路班班长蔡陆敏带着两位徒弟,开始了今天的夜间特巡。今天巡视的是220千伏全务线、全秦线,线路位于昆山市城东,分别承担着花桥开发区、千灯镇的供电任务,其中全秦...
关键词：输电线路 变电运检 供电任务 220千伏 夜巡 供电公司 巡视 沪宁城际铁路 
新建连镇铁路施工对邻近沪宁城际铁路的影响被引量：3
《铁道建筑》2022年第9期136-140,共5页范剑雄 王海峰 陕耀 
国家自然科学基金(51778485)。
针对长期运营中新旧路基差异性沉降、路基结构稳定性破坏等危及线路运营安全的问题,采用自动光纤光栅监测系统对新建连镇(连云港—镇江)铁路接轨沪宁(上海—南京)城际铁路工程进行了长期变形及内力监测,对不同深度处的地层沉降及桩板结...
关键词：铁路路基 接轨工程 长期变形 内力监测 实测分析 
发挥镇江东站枢纽作用 优化镇江经济发展格局
《镇江社会科学》2021年第1期16-18,共3页丁锋 王根生 王鹤 纪书锦 
贯通苏南、苏中、苏北的连淮扬镇铁路,2020年12月11日全线通车。自连云港始发的列车,横跨镇江境内的长江五峰山大桥,经过大港南、镇江东(丹徒)及镇江站三个站,与沪宁城际铁路交汇。2021年1月20日,扩建后面貌一新的丹徒站重新投入运营。
关键词：经济发展格局 枢纽作用 五峰山 丹徒 沪宁城际铁路 投入运营 镇江 苏中 
连镇铁路接轨沪宁城际铁路丹徒站方案研究被引量：5
《城市轨道交通研究》2020年第8期101-104,共4页周小兵 
连镇铁路为客运专线,设计速度为250 km/h,为有砟轨道线路。沪宁城际铁路设计速度为300 km/h,为无砟轨道线路。连镇铁路在丹徒站接轨沪宁城际铁路。由于丹徒站未预留接轨条件,因此接轨方案十分复杂。结合运输需求,通过方案比选,选用了合...
关键词：连镇铁路 沪宁城际 丹徒站 接轨方案 
沪宁城际铁路及南京站规划建设的幕后故事
《江苏城市规划》2020年第7期35-39,共5页杨涛 
2020年6月30日,沪宁城际高速铁路迎来了开通10周年的纪念日。目前该线路已成为全国乃至全球客流密度最高、运营效益最好的高铁线路之一。作为规划的亲历人,南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛教授以随笔的形式回顾...
关键词：南京站 设计研究院 站房 运营效益 综合客运枢纽 客流密度 沪宁城际高速铁路 沪宁城际铁路 
昆仑山上的“筑梦人”——二公司娄欣同志事迹材料
《铁道工程企业管理》2020年第3期26-27,共2页张沛 
他,戴着一副斯文的眼镜,看起来自信而又干练。他,话语不多,但字字句句都那么铿锵有力。他,管项目讲究一个原则,那就是"要干就要干好"。自2008年7月,参加工作以来。他一直扎根基层工作无怨无悔,完成了一项又一项重大施工项目;他从沪宁城...
关键词：项目经理 爱岗敬业 施工项目 事迹材料 昆仑山 云桂铁路 建设工地 沪宁城际铁路 
地铁盾构隧道下穿沪宁城际铁路无砟轨道路基的影响研究被引量：14
《铁道建筑技术》2020年第5期137-142,共6页韩学芳 
上海铁路局科研计划项目(2015092)。
以无锡地铁3号线盾构隧道下穿沪宁城际铁路路基为背景,采用理论分析结合有限元单元法,探讨对铁路路基采用混凝土板+钻孔桩+CFG桩联合加固措施的有效性以及加固效果,并将计算结果与施工监测数据进行对比,结果表明:采用加固方案后,当地层...
关键词：下穿工程 地铁隧道 地层损失 桩板结构 地基加固 地表沉降 
苏州火车站:记录城市变迁
《现代苏州》2019年第21期22-22,共1页倪黎祥 
曾经的苏州老火车站铭刻着古城百年间的沧桑:开阜、战乱、解放、春运……解放后,火车站虽然经历了三次大规模的扩建改造,日益增加的流量仍使它不堪重负。2010年7月1日,随着沪宁城际铁路的开通,苏州新火车站北站房正式投入运营,而坐落在...
关键词：城市变迁 春运 扩建改造 火车站 沪宁城际铁路 投入运营 苏州 
助力一体化 交通当先行——长三角铁路70年发展巡礼
《上海企业》2019年第10期24-29,共6页陆应果 
6月,徐盐铁路、连镇铁路实施精测精调,距离开通运营更近一步。7月,郑阜铁路和商合杭高铁安徽北段进入静态验收;长三角铁路增开红色之旅、新丝绸之路等多趟概念列车,上海南站开行动车,沪杭、杭黄高铁动车加密开行;沪宁城际铁路实施电子...
关键词：电子客票 长三角 静态验收 新丝绸之路 红色之旅 应用试点 上海南站 沪宁城际铁路 
连镇铁路成功跨越沪宁城际铁路
《铁路采购与物流》2019年第8期20-20,共1页
8月8日,经过3个多小时的连续奋战,由中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部建设的连云港至镇江铁路控制性工程——全长177m、总重7600t的混凝土桥梁缓缓转体35°,成功跨越沪宁城际铁路,与前后线路精准对位,为两条铁路...
关键词：城际铁路 沪宁 控制性工程 混凝土桥梁 枢纽工程 中国铁路 镇江段 连云港 
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