基础燃料

作品数：13被引量：44H指数：5
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
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相关期刊：《上海交通大学学报》《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》《内燃机学报》《物理化学学报》更多>>
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以煤为基础燃料的建筑陶瓷行业大气污染物治理研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第9期0171-0174,共4页常贝贝 
本文旨在研究以煤为基础燃料的建筑陶瓷行业大气污染物治理技术,概述了建筑陶瓷工业的生产工艺及其燃煤使用现状,分析了主要的大气污染物种类及其产生环节。讨论了相关的大气污染物排放标准和政策法规,特别是《陶瓷工业污染物排放标准》...
关键词：建筑陶瓷行业 燃煤 大气污染物治理 排放标准 
乙醇与汽油基础燃料混合物的临界性质
《热科学与技术》2024年第1期9-14,共6页王奕然 徐济民 蓝天 刘向阳 何茂刚 
国家自然科学基金资助项目(51936009)。
乙醇汽油是重要的新型清洁燃料之一,临界性质是研究其超/跨临界喷射燃烧的基础数据。基于低停留时间流动法,首次测量了乙醇与汽油基础燃料(异辛烷和正庚烷)三元混合体系的临界性质。结果表明:乙醇/异辛烷/正庚烷三元混合物的临界温度(T_...
关键词：乙醇汽油 临界性质 流动法 基础燃料 
进气温度对HCCI发动机燃烧及排放的影响被引量：1
《内燃机与动力装置》2016年第5期31-38,共8页黎志强 
本文应用Chemkin软件对基础燃料(Primary Reference Fuel,PRF)氧化燃烧的化学动力过程进行了理论研究,模拟了正庚烷、汽油双燃料均质压燃(Homogeneous Charge Compression Ignition,HCCI)发动机的燃烧过程,研究了进气温度对HCCI燃烧及...
关键词：均质压燃 进气温度 燃烧与排放 基础燃料 
适用于汽油参比燃料TRF的多环芳香烃生成机理被引量：8
《物理化学学报》2014年第6期1017-1026,共10页李艳荣 裴毅强 秦静 张淼 
国家自然科学基金(50976076;50806051)资助项目~~
构造了一个包括287种组分和1569个反应的汽油参比燃料TRF(toluene reference fuel)燃烧过程中多环芳香烃(PAHs)生成机理的详细化学反应动力学模型,引入四种PAH生长路径将多环芳香烃的生成机理发展到芘A4(C20H12)水平,并通过对PAH产率的...
关键词：汽油参比燃料 甲苯 基础燃料 碳烟前驱物 多环芳香烃 化学动力学机理 
掺氢对高辛烷值燃料燃烧过程的影响
《北京工业大学学报》2014年第4期613-618,共6页纪常伟 周小龙 王华超 汪硕峰 刘晓龙 黄霄楠 
北京市教育委员会科技计划资助项目(KZ201210005002);北京市自然科学基金资助项目(3122006)
通过耦合纯H2和高辛烷值标准基础燃料(primary reference fuel,PRF)燃烧机理,在CHEMKIN的Premix子程序上建立并验证了PRF-H2混合燃料预混层流火焰燃烧模型,并在该模型上就理论当量比条件下,掺氢对高辛烷值燃烧过程的影响进行了计算研究...
关键词：层流火焰速率 氢气(H2) 标准基础燃料 燃烧 自由基 
异辛烷/正庚烷/乙醇三组分燃料着火的化学动力学模型被引量：16
《物理化学学报》2012年第9期2029-2036,共8页郑东 钟北京 
国家自然科学基金(51036004)资助项目~~
提出一个包括异辛烷、正庚烷和乙醇的三组分燃料的着火动力学模型,该机理包括50个组分和193个反应.通过路径分析和灵敏度分析,给出了基础燃料在高低温条件下的不同反应路径和影响氧化过程的重要基元反应.该机理预测的单组分(异辛烷、正...
关键词：替代燃料 基础燃料 着火延迟时间 机理 乙醇 
适用于HCCI燃烧的PRF化学动力学骨架机理被引量：2
《工程热物理学报》2012年第4期719-723,共5页刘耀东 解茂昭 贾明 庞斌 
国家自然科学基金(No.50806008);美国通用汽车公司全球研发中心项目(No.GM024705-NV584)
本文构建了一个适用于HCCI燃烧的PRF化学反应动力学骨架机理。该机理包含40种组分和65个反应。通过与激波管、喷射搅拌反应器、流动反应器和HCCI发动机的实验数据对比表明,新机理适用于多种反应器,可以较准确地计算着火点及关键组分的...
关键词：基础燃料(PRF) 化学动力学模型 骨架机理 HCCI 
适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅱ:构造骨架机理被引量：5
《内燃机学报》2011年第2期133-138,共6页张庆峰 郑朝蕾 何祖威 王迎 
国家自然科学基金资助项目(51006128)
提出了一个适用于HCCI发动机燃烧过程研究的基础燃料骨架机理模型,包含42种物质和71个反应.骨架机理分别对不同基础燃料(PRF0、PRF60、PRF80、PRF90和PRF100)在温度为667～1,350,K下进行了着火延迟期的预测计算,与试验结果的对比是较为...
关键词：基础燃料 机理 均质充量压燃 发动机 着火延迟 
适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅰ:比较现有模型被引量：5
《内燃机学报》2011年第1期36-42,共7页郑朝蕾 张庆峰 何祖威 王迎 
国家自然科学基金资助项目(51006128)
随着HCCI燃烧技术的不断发展,燃料化学动力学机理在燃烧计算中发挥着越来越重要的作用.纵览了近年来基础燃料各种不同类型反应机理与试验研究情况,为评价现有反应机理对HCCI发动机燃烧过程的适用性,将机理模型的计算结果与HCCI燃烧相关...
关键词：基础燃料 均质充量压燃 发动机 化学动力学机理 
基础燃料均质压燃燃烧特性的数值计算
《重庆大学学报（自然科学版）》2010年第6期91-95,105,共6页张庆峰 郑朝蕾 何祖威 王迎 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13B01);内燃机燃烧学国家重点实验室资助项目(SKLE200901)
结合详细化学反应动力学机理,利用CHEMKIN软件计算了基础燃料均质压燃燃烧(HCCI)的过程,并与单缸HCCI燃烧试验作出对比。研究了燃料成分、压缩比、燃空当量比、初始温度、初始压力对HCCI发动机燃烧的影响。计算结果表明:随着燃料辛烷值...
关键词：基础燃料 内燃机 均质充量压燃 参数 着火延迟期 
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