王迎

作品数：16被引量：62H指数：5
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发文主题：着火延迟均质充量压燃化学动力学模型内燃机均质压燃更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程一般工业技术理学更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《机械》《内燃机工程》《内燃机学报》更多>>
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二异丁烯均质压燃着火与燃烧特性分析
《重庆大学学报（自然科学版）》2012年第6期58-62,共5页郑朝蕾 张庆峰 何祖威 王迎 
国家自然科学基金资助项目(51006128)
运用数值方法对均质压燃条件下二异丁烯(Diisobutylene,DIB)的着火与燃烧特性进行了研究。数值计算结果与相应实验结果吻合较好,说明数值计算合理可靠。分析了初始压力、当量比、燃料组分对二异丁烯着火特性的影响,以及二异丁烯在HCCI...
关键词：内燃机 均质压燃 二异丁烯 同分异构体 着火延迟 
环形节流孔径向静压气体轴承的数值仿真被引量：5
《机械》2012年第1期31-34,55,共5页王迎 王秋晓 陈安科 刘娜 
以环形节流孔径向静压气体轴承为研究对象,介绍了静压气体轴承的结构形式和工作原理,对气体润滑理论基础Reynolds方程进行了分析,利用计算流体动力学软件FLUENT对气体轴承的流场进行仿真分析,求解出了轴承气膜的压力分布。在轴承几何参...
关键词：静压气体轴承 FLUENT软件 动压效应 
飞行器质量特性参数测量被引量：24
《重庆大学学报（自然科学版）》2011年第12期23-28,共6页王秋晓 王迎 
国家自然科学基金资助项目(51175529)
质量特性参数(质量、质心、转动惯量、惯性矩)是飞行器重要飞行技术参数,传统的质量质心和转动惯量分别采用质心台和扭摆台测量,一次只能获取安装方向上的质心和转动惯量。由于飞行器结构上的原因,要求物体在一次装夹下高精度获取所有...
关键词：质量特性参数 质量 质心 转动惯量 扭摆:坐标转换 
添加剂对甲醇均质充量压燃燃烧的影响被引量：3
《内燃机工程》2011年第2期57-62,共6页王迎 郑朝蕾 何祖威 张庆峰 
重庆市科委重点资助项目(CSTC;2006AB4005)
采用零维详细化学动力学模型,模拟了分别加入H2O2、CH2O两种添加剂的甲醇HCCI燃烧,分析了这两种添加剂对甲醇燃烧的影响。结果表明:H2O2、CH2O在缸内分解产生OH活性基,提高了OH的浓度,甲醇着火时刻提前,并且提高了缸内的压力和温度峰值...
关键词：内燃机 甲醇 均质充量压燃 添加剂 滞燃期 平均指示压力 
适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅱ:构造骨架机理被引量：5
《内燃机学报》2011年第2期133-138,共6页张庆峰 郑朝蕾 何祖威 王迎 
国家自然科学基金资助项目(51006128)
提出了一个适用于HCCI发动机燃烧过程研究的基础燃料骨架机理模型,包含42种物质和71个反应.骨架机理分别对不同基础燃料(PRF0、PRF60、PRF80、PRF90和PRF100)在温度为667～1,350,K下进行了着火延迟期的预测计算,与试验结果的对比是较为...
关键词：基础燃料 机理 均质充量压燃 发动机 着火延迟 
适用于HCCI燃烧研究的甲苯参比燃料化学动力学简化模型(英文)被引量：11
《物理化学学报》2011年第3期530-538,共9页张庆峰 郑朝蕾 何祖威 王迎 
supported by the National Natural Science Foundation of China(51006128)~~
提出了一个适用于均质压燃着火(HCCI)燃烧过程的甲苯参比燃料简化机理模型,包含70种组分和196个反应.低温简化机理选用Tanaka等人构建的基础燃料氧化机理中的部分反应,加入本文构建的甲苯简化子机理中.高温简化机理主要利用到Patel等人...
关键词：反应机理 甲苯参比燃料 着火延迟 激波管 均质压燃着火 
新型静偶分离摆架研究被引量：5
《四川大学学报（工程科学版）》2011年第1期236-239,246,共4页王秋晓 王迎 
国家自然科学基金资助项目(30970764)
静偶分离摆架是双面立式动平衡机的关键技术。在分析传统立式动平衡摆架静偶分离特性的基础上,为从结构上实现静偶振动的完全分离,提出了一种新型静偶分离摆架结构,采用十字簧杆消除力偶对平动簧板的影响,通过建立系统振动力学方程,讨...
关键词：立式动平衡 静偶分离 摆架 
适用于HCCI发动机的基础燃料化学动力学模型Ⅰ:比较现有模型被引量：5
《内燃机学报》2011年第1期36-42,共7页郑朝蕾 张庆峰 何祖威 王迎 
国家自然科学基金资助项目(51006128)
随着HCCI燃烧技术的不断发展,燃料化学动力学机理在燃烧计算中发挥着越来越重要的作用.纵览了近年来基础燃料各种不同类型反应机理与试验研究情况,为评价现有反应机理对HCCI发动机燃烧过程的适用性,将机理模型的计算结果与HCCI燃烧相关...
关键词：基础燃料 均质充量压燃 发动机 化学动力学机理 
甲醇内燃机变工况仿真研究被引量：1
《计算机仿真》2010年第7期258-261,353,共5页王迎 何祖威 郑朝蕾 张庆峰 
重庆市科技委重点资助项目(CSTC2006AB4005)
在各种不同工况下,内燃机性能和排放会有很大的不同,尤其是甲醇作为一种汽油的替代燃料,燃烧特点与汽油有很大不同。为研究甲醇内燃机在各种内燃机工况下的燃烧性能,为了提高燃烧效率,采用先进的KIVA-3V仿真平台,建立了三维内燃机燃烧模...
关键词：甲醇 变工况 点火提前角 负荷 转速 
基础燃料均质压燃燃烧特性的数值计算
《重庆大学学报（自然科学版）》2010年第6期91-95,105,共6页张庆峰 郑朝蕾 何祖威 王迎 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13B01);内燃机燃烧学国家重点实验室资助项目(SKLE200901)
结合详细化学反应动力学机理,利用CHEMKIN软件计算了基础燃料均质压燃燃烧(HCCI)的过程,并与单缸HCCI燃烧试验作出对比。研究了燃料成分、压缩比、燃空当量比、初始温度、初始压力对HCCI发动机燃烧的影响。计算结果表明:随着燃料辛烷值...
关键词：基础燃料 内燃机 均质充量压燃 参数 着火延迟期 
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