减速顶调速系统

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惠农车站减速顶分线控制异常状态预警装置研究
《减速顶与调速技术》2020年第4期5-6,共2页李帅 
本文以问题为导向,提出在既有减速顶调速系统基础上,加装异常状态预警装置,对可控顶实际动作情况进行实时监测,及时预警相关设备隐患,确保驼峰溜放调车安全。
关键词:减速顶调速系统 驼峰溜放 异常状态预警装置 实时监测 
中国铁道学会减速顶调速系统委员会2015年工作总结及2016年工作安排
《减速顶与调速技术》2016年第1期29-32,共4页
1 2015年工作总结 中国铁道学会减速顶调速系统委员会(以下简称减速顶委员会)在学会秘书处的直接领导下,在挂靠单位哈局站场调速技术研究所和上海站场调速中心、沈局科研所等会员单位的的大力支持与帮助下,紧密结合铁路运输生产实际...
关键词:减速顶 中国铁道学会 调速系统 铁路运输生产 学会秘书处 工作计划安排 学术交流 工作总结 技术咨询 铁道车辆 
中国铁道学会减速顶调速系统委员会2014年工作总结及2015年工作安排
《减速顶与调速技术》2015年第1期30-32,共3页
1 2014年工作总结 中国铁道学会减速顶调速系统委员会(以下简称减速顶委员会)在中国铁道学会秘书处的直接领导下,根据学会2014年工作计划安排,以党的十八大和十八届四中全会精神为指导,
关键词:中国铁道学会 减速顶调速系统 减速顶委员会 秘书处 
减速顶调速系统在鞍山钢铁集团的应用
《减速顶与调速技术》2014年第3期13-15,18,共4页邹继波 
介绍30年来鞍山钢铁集团公司在应用减速顶、停车顶对车辆进行调速、停车、防溜等方面所取得的丰硕成果和显著的经济效益,鞍钢已成为路外厂矿企业积极推广应用减速顶进行车辆调速的一个很好的范例。
关键词:冶金 调车场 翻车机 减速顶 停车顶 调速 定位 
既有线开行27t轴重货车减速顶调速系统的分析被引量:2
《减速顶与调速技术》2014年第1期6-9,共4页陈峰 
随着我国重载运煤通道建设和客货分线的实现,车辆大型化、轴重逐步提高是我国铁路车辆的发展方向,也是重载运输的必由之路。通过对重载货车的简要介绍、减速顶调速系统设计和减速顶调速设备的研究,分析开行27t轴重货车对既有编组站减速...
关键词:编组站 货车 轴重 重载 减速顶 
动态调整减速顶调速系统,满足运输生产要求
《减速顶与调速技术》2013年第2期22-23,27,共3页贺继东 
从调整减速顶调速系统的角度,提出了一种符合当前铁路实际运营情况的比较实用有效的改善减速顶调速系统能力的解决方法。
关键词:铁路 减速顶 调速系统 维修 调整 
股道全减速顶调速系统在格尔木站的应用
《减速顶与调速技术》2013年第1期22-24,共3页马万春 
格尔木站调车场共有9条调车线,全部采用股道全减速顶调速系统制式进行调速,经过多年的实际运用,该调速系统显示出许多优点:简单实用、投资省、维修方便、能满足车站对车辆进行解编作业的需要,为格尔木站的运输生产发挥了重要作用。应用...
关键词:铁路 驼峰 调车场 调速制式 减速顶 
《减速顶在线检测技术研讨会》会议纪要
《减速顶与调速技术》2012年第4期31-32,共2页
金秋十月,在党的十八大召开前夕,中国铁道学会减速顶调速系统委员会联合铁道部运输局,于10月17~19日在风景秀丽的革命圣地井冈山召开了《减速顶在线检测技术研讨会》。
关键词:减速顶调速系统 技术研讨会 在线检测 中国铁道学会 铁道部 委员会 井冈山 
征文通知
《减速顶与调速技术》2012年第2期32-32,共1页
为了进一步提高减速顶(包括可控顶、加速顶、停车顶等各种调速顶)的维修水平,提升减速顶的维修质量和维修效率,按照中国铁道学会2012年度学术活动计划的安排,减速顶调速系统委员会预计在2012年3季度召开《减速顶在线检测技术研究...
关键词:征文通知 减速顶调速系统 学术活动计划 中国铁道学会 在线检测技术 维修水平 维修效率 维修质量 
征文通知
《减速顶与调速技术》2012年第1期24-24,共1页
为了进一步提高减速顶(包括可控顶、加速顶、停车顶等各种调速顶)的维修水平,提升减速顶的维修质量和维修效率,按照中国铁道学会2012年度学术活动计划的安排,减速顶调速系统委员会预计在2012年3季度召开《减速顶在线检测技术研究...
关键词:征文通知 减速顶调速系统 学术活动计划 中国铁道学会 在线检测技术 维修水平 维修效率 维修质量 
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