驼峰溜放

作品数：76被引量：42H指数：4
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：高立中张朴杜旭升甘维兵安迪更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院北京交通大学哈尔滨铁路局中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司更多>>
相关期刊：《上海工程技术大学学报》《半导体光电》《上海铁道》《广西铁道》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金上海市教育委员会创新基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
长大货车驼峰溜放中车辆底部与轨面最小距离计算方法及应用
《铁道运输与经济》2025年第2期206-213,224,共9页仇帅 夏胜利 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019JBM033)。
为解决长大货车驼峰溜放过程中出现的触底问题,在建立长大货车驼峰溜放过程中车辆车底距钢轨轨面距离模型的基础上,给出了车辆车底距钢轨轨面距离最小值的计算公式。通过对车辆车底距钢轨轨面距离最小值这一参数进行定性和定量分析,得...
关键词：铁路运输 铁路编组站 驼峰溜放 禁溜车 长大货车 驼峰纵断面改造 
JSQ6型车溜放过程中驼峰适应性分析及改造方案探讨被引量：2
《铁道货运》2022年第11期17-22,28,共7页刘立存 
中国铁路广州局集团有限公司科研项目(2019K116)。
为有效解决JSQ6型车在编组站解编效率低与枢纽运力日益紧张的问题,运用因素分析法系统分析JSQ6型车在驼峰过峰溜放的3个关键制约因素,即道岔绝缘区段限制、车钩最大错钩量限制和竖曲线底加宽限制;探索提出了适应JSQ6型车过峰溜放的驼峰...
关键词：驼峰溜放 JSQ6型车辆 制约因素 驼峰改造 适应性分析 
铁路编组站开展JSQ型车辆驼峰溜放可行性研究被引量：4
《铁道运输与经济》2022年第10期44-48,共5页张小强 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2021X004)。
铁路JSQ型车辆主要用于运输商品汽车,由于其特殊的车辆构造,在铁路编组站作业时禁止通过驼峰,只能通过送禁溜线存放、经迂回线送至调车场等方式进行解编,加大了编组站运输组织难度。近年来随着铁路商品汽车运输量快速增长,大量零散、去...
关键词：铁路 编组站 JSQ型车辆 驼峰溜放 可行性分析 
JSQ6型凹底双层运输汽车专用车驼峰溜放试验研究被引量：4
《铁道机车车辆》2022年第1期77-80,共4页姜成 
中国国家铁路集团有限公司科研试验项目(SY2019X001)。
JSQ6型凹底双层运输汽车专用车设计禁止通过驼峰,随着该车保有量逐渐增多,给驼峰编组场作业带来的压力也越来越大,严重影响编组效率。文中在不设计新车型的前提下,通过试验,验证JSQ6型凹底双层运输汽车专用车通过驼峰的可行性,为通过试...
关键词：JSQ6型车 控制系统 车辆减速器 动力学性能 
新丰镇编组站JSQ型车辆驼峰溜放作业研究
《西铁科技》2021年第3期13-15,共3页李涛涛 张懿媛 
新丰镇车站围绕编组站运输安全畅通主题,强化运输作业组织,针对站场设备立足内部挖掘,探讨制约编组站运输能力的因素。针对JSQ型车辆严重制约编组站运输能力的问题,确立课题进行攻关,畅通编组站、实现大入大出目标,驼峰能力在由原每日...
关键词：驼峰自动控制系统 JSQ型车辆 列车解体 溜放作业 打靶距离 
惠农车站减速顶分线控制异常状态预警装置研究
《减速顶与调速技术》2020年第4期5-6,共2页李帅 
本文以问题为导向,提出在既有减速顶调速系统基础上,加装异常状态预警装置,对可控顶实际动作情况进行实时监测,及时预警相关设备隐患,确保驼峰溜放调车安全。
关键词：减速顶调速系统 驼峰溜放 异常状态预警装置 实时监测 
JSQ6车辆驼峰溜放安全性及试验验证被引量：5
《铁道运输与经济》2020年第8期46-52,81,共8页贾国强 李海鹰 陈亮 
中国铁路郑州局集团有限公司科研项目(2018XY9)。
运输商品小汽车的JSQ6车辆禁止通过驼峰和禁止溜放,在技术站解编作业时需要经迂回线推送,影响车站解体作业效率。为了分析验证JSQ6车辆经驼峰溜放的安全性,首先计算JSQ6车辆下部最低点距离轨面高度。以郑州北站驼峰为例,从理论上对JSQ6...
关键词：JSQ6车辆 驼峰溜放 限界 安全性分析 试验验证 
基于弱光栅阵列应变传感的驼峰溜放监测方法研究被引量：2
《半导体光电》2020年第4期566-571,共6页甘维兵 艾凌云 涂世宇 柳苗 姜茹 
国家自然科学基金项目(61875155,61735013)。
针对现有驼峰溜放监测技术易受电磁干扰和外界环境影响,且很难实现大容量、高密集测量的不足,提出一种基于弱光栅阵列应变传感的驼峰溜放监测方法。首先,采用反射率仅为0.2‰的弱光栅阵列及混合复用组网技术解决了大容量、高密集检测的...
关键词：光栅阵列 混合复用 轮轨耦合 应变传感 轨道占用 轮轴计数 
基于JSQ6型车溜放试验的长轴距禁溜车辆溜放方案研究被引量：1
《中国铁路》2020年第8期104-110,共7页丁五一 
为解决日益增多的JSQ6型凹底双层汽车运输专用车无法利用驼峰溜放,导致编组站接发车能力紧张的问题,中国铁路太原局集团有限公司在侯马北、榆次2个站进行实车溜放试验。根据试验结果,对可溜放作业的驼峰,结合车站实际情况制定发布作业...
关键词：JSQ6型货车 编组站 驼峰溜放 现场试验 驼峰改造 
驼峰溜放过程控制系统及减速器建模仿真分析研究被引量：3
《铁道通信信号》2020年第6期5-9,共5页侯晓鹏 秦晓光 
中国铁道科学研究院集团有限公司,多智能体驼峰溜放过程建模仿真系统,1851TH7403。
驼峰控制系统包括进路控制和速度控制两个方面。进路控制指根据联锁关系实现调车进路与溜放进路;速度控制指根据减速器性能做出相应的动作以完成间隔制动与目的制动,保证溜放间隔与安全连挂。本文通过分析驼峰溜放过程中的速度控制策略...
关键词：驼峰控制系统 速度控制 SIMULINK工具箱 建模 仿真分析 
全选清除导出
共8页<12345678>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部