交通信号配时

作品数：46被引量：110H指数：6
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基于Double DQN的双模式多目标信号配时方法
《计算机技术与发展》2024年第8期143-150,共8页聂雷 张明萱 黄庆涵 鲍海洲 
国家自然科学基金(61802286);湖北省教育厅科学研究计划青年项目(Q20221108);武汉科技大学智能信息处理与实时工业系统湖北省重点实验室基金(ZNXX2022009)。
近年来深度强化学习作为一种高效可靠的机器学习方法被广泛应用在交通信号控制领域。目前,现有交通信号配时方法通常忽略了特殊车辆(例如救护车、消防车等)的优先通行;此外,基于传统深度强化学习的信号配时方法优化目标较为单一,导致其...
关键词：交通信号配时 深度强化学习 双模式多目标 Double DQN SUMO 
基于轨道交通信号配时自动控制设计路径研究
《自动化与仪器仪表》2024年第7期115-119,共5页付兵 李翔 赖成红 段立正 
在轨道交通自动控制系统领域,尤其是信号配时的多目标优化方面,现有技术在动态复杂环境的适应性方面存在不足。研究提出多目标配时优化算法,并且对信号配时的三种指标进行权重赋值,最后通过周期时长与绿信比对算法粒子位置进行更新。研...
关键词：轨道交通 信号配时 多目标 周期变量 
城市轨道交通信号配时自动控制方法分析
《集成电路应用》2024年第2期178-179,共2页孙剑 
阐述城市轨道交通信号配时自动控制设计方案,包括设计交通信号配时参数、交通信号配时自动控制算法。实验分析表明,车辆平均延误时间显著减少,能够在较短时间内完成信号配时控制。
关键词：交通信号配时 自动控制 城市轨道 
基于VISSIM的连续交叉路口绿波设计
《中国储运》2023年第7期101-103,共3页于千 杨旭姣 赵欢 
文章以盐城市希望大道为实例,利用Vissim仿真软件对希望大道各连续交叉路口进行交通信号配时和绿波优化设计。结合Vissim仿真数据结果对绿波设计优化前后的方案进行对比。结果表明,优化后设计方案下的道路通行能力增加18.7%,行车延误降...
关键词：交叉路口 道路通行能力 交通状况 停车延误 交通信号配时 行车延误 绿波 交叉口 
智能网联在平面交叉口减排中的应用
《交通节能与环保》2022年第2期75-78,82,共5页栾少华 
平面交叉口是行人、机动车与非机动车之间发生交互作用的地方,车流量和人流量较大,容易造成交通污染严重的现象,从而对人的身体健康造成不利影响。随着人工智能和科学技术的发展,汽车正趋向于自动化,智能网联汽车也应运而生,对交通运输...
关键词：道路工程 平面交叉口 交通信号配时 自动驾驶 尾气排放 
优化交通信号配时 助力城市交通提速
《道路交通管理》2022年第3期1-1,共1页钱红波 
城市道路资源充分利用与否的关键在于交叉口资源的利用情况,针对交叉口的交通特性及相关因素进行深入分析,通过构思、优化、整合相关要素,探讨提高交叉口通行能力的具体措施和有关实施条件,并对措施的实施效果进行量化比较,是完善城市...
关键词：道路通行能力 城市交通 交通特性 路网结构 交叉口 交通信号配时 相关要素 资源的利用 
精准施策 提升道路通行效率
《道路交通管理》2022年第3期13-19,共7页无 
交通信号控制对于组织、指挥和控制交通流的流向、流量、流速、维护交通秩序等有着重要的作用,是从时间上将相互冲突的交通流予以分离,以保证道路行车安全、有序。各地公安交管部门积极探索,强化体系建设,在精耕细作上下实功,不断提升...
关键词：公安交管部门 交通信号控制 行车安全 交通流 道路交通 精细化管理 交通信号配时 交通秩序 
基于交通信号配时的匝道控制研究被引量：2
《大众科技》2021年第10期19-21,共3页王淇 陈继鹏 潘翔 陆冰 
广西职业师范学院大学生创新创业培训计划项目(No.20014684010);广西高等学校高水准创新团队项目(桂教师范[2019]52号-6)。
城市道路交通拥堵问题是当今城市化快速发展所面临的严峻问题之一,基于交通信号配时技术的匝道控制能使道路拥堵情况得到缓解,降低车辆碰撞频率。文章基于交通信号配时的匝道控制策略,通过分析匝道拥堵成因,制定相应的匝道控制策略,采...
关键词：交通信号配时 匝道控制 单点信号控制 自适应相位控制 
基于交通路网状态感知的交通信号配时优化技术被引量：2
《河南科技》2021年第16期18-21,共4页胡小光 胡晓杰 
本文提出多通道的3D卷积预测网络结合Double-DQN的配时控制策略,并将其与Deep-Q-learning、Q-learning进行对比分析,进行仿真实验。结果表明,多通道的3D卷积预测网络结合Double-DQN的控制策略明显优于Q-learning和Deep-Q-learning。
关键词：智能交通信号配时 3D卷积 深度强化学习 多通道矩阵 Double-DQN 
基于改进Lagrange乘子法的交通信号配时优化研究被引量：6
《复杂系统与复杂性科学》2021年第1期80-87,共8页牟亮 赵红 崔翔宇 袁焕涛 李燕 仇俊政 
山东省重点研发计划(2018GGX105004);青岛市民生科技计划(19-6-1-88-nsh)。
为提高交叉口的机动车通行效率及环境效益,采用改进罚参数来构造一种新的Lagrange乘子法对交叉路口的交通信号进行优化配时。通过权重系数建立车辆延误与尾气排放的数学模型,利用改进Lagrange乘子法进行优化,将其结果与两种典型智能算...
关键词：改进Lagrange乘子法 配时优化 车辆延误 尾气排放 
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