固体散装货物

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《企业安全生产费用提取和使用管理办法》解读
《安全与健康》2025年第1期54-56,共3页
(接上期)第五节危险品生产与储存企业第二十条危险品生产与储存是指经批准开展列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)、《危险化学品目录》物品,以及列入国家有关规定危险品直接生产和聚积保存的活动(不含销售和使用)。危险品运输适...
关键词：危险品运输 安全生产费用 提取和使用 国际海运 国际公约 固体散装货物 
船舶固体散装货物残余物排放控制管理
《中国海事》2022年第5期26-28,共3页杨光辉 杜洪光 
随着国际社会海洋环境保护意识的提高,船舶固体散装货物残余物污染防治的国际公约和法律法规日趋完善。但在实施过程中仍然存在一定的问题,船舶固体散装货物残余物污染海洋事件仍时有发生,防治工作仍面临很大挑战。建议从补齐货物残余...
关键词：固体散装货物残余物 排放控制 船舶 
谈易流态化固体散装货物水分含量变化不明情况下的海事监管措施被引量：2
《中国海事》2021年第6期54-56,共3页曾繁彬 
近年来,我国发生多起船舶载运易流态化固体散装货物沉船事故,造成重大人员伤亡和财产损失。为了加强水路运输易流态化固体散装货物安全管理,通过梳理对易流态化固体散装货物水分含量规定要求,分析可能导致水分含量发生变化的情形以及在...
关键词：易流态化 水分含量变化 海事监管 
基于船舶安全管理方面三个薄弱环节的研究被引量：2
《内燃机与配件》2020年第11期202-204,共3页吕凤明 
针对船舶在港口国监督检查中被发现缺陷数多易被列为高风险船舶,船舶在境外被滞留时应急处理不当,以及运输易流态固体散装货物在大风浪中航行时易造成翻船倾覆的三个薄弱环节之问题,分析了东京备忘录新检查机制下的选船机制核心要点,阐...
关键词：选船机制 PSC检查 滞留 应急处理 易流态固体散装货物 安全运输 
广州港锚地固体散装货物水上过驳风险评价
《广州航海学院学报》2020年第2期18-23,共6页陈丹涌 刘明明 叶颖怡 乔定义 
广东交通职业技术学院2019年度大学生科技创新项目(GDCP-ZX-2019-022-N2);教育部职业院校文化素质教育研究课题(项目编号:2018YB26)。
为保障广州港锚地固体散装货物水上过驳作业安全,基于“机—人—环境—管”系统工程安全风险系统和事故致因理论,构建风险评价模型,研究广州港锚地固体散装货物水上过驳风险程度.最后利用所提出的风险评价模型,对广州港沙角37SJ锚地水...
关键词：广州港沙角锚地 固体散装货物 水上过驳作业 风险评价 模糊综合评价 
《海运固体散装货物安全监督管理规定》探析比较和实施建议被引量：3
《中国海事》2019年第8期22-24,共3页尤亮 梁川 陈一声 
文中结合固体散装货物安全监管经验,详细探析了《海运固体散装货物安全监督管理规定》的主要内容和特点,着重比较了与现有易流态化固体散装货物的相关规定的差异,就认真做好规定的贯彻落实工作提出建议。
关键词：海运固体散装货物 易流态化 责任 安全管理 比较 
海运固体散装货物安全监督管理规定
《中华人民共和国国务院公报》2019年第15期43-47,共5页
中华人民共和国交通运输部令2019年第1号《海运固体散装货物安全监督管理规定》已于2019年1月16日经第2次部务会议通过,现予公布,自2019年3月1日起施行。部长李小鹏2019年1月28日第一章总则第一条为了加强海运固体散装货物监督管理,保...
关键词：固体散装货物 托运人 港口经营人 作业委托人 船舶运输 安全监督管理 
易流态化固体散装货物危险因素分析及对策研究被引量：1
《浙江海洋大学学报（人文科学版）》2018年第5期15-19,共5页傅继斌 
通过对易流态化固体散装货物特性、危险性和引发载运易流态化固体货物船舶发生事故的综合原因分析,为防范事故的发生,保障海上生命和财产安全,论述造成船舶载运易流态化固体散装货物过程中可能引发事故的各种原因及危险因素,提出了船舶...
关键词：易流态化固体散装货物 适运水份极限 含水率 运输安全 
易流态化固体散装货物插入度检测方法改进
《港口科技》2018年第2期23-25,42,共4页陈枳君 刘敏燕 尉雁 何龙军 
交通运输部标准计量质量研究项目(2013-429-222-200);交通运输行业标准制定项目(JT 2014-60)
为解决易流态化固体散装货物流动水分点检测结果重现性差的问题,对不同样品进行观察、分析和反复试验,在《国际海运固体散装货物规则(IMSBC规则)》所提出的插入度法的基础上,筛选出影响检测结果的2个主要因素,包括试验所用试样的粒径大...
关键词：易流态化 固体散装货物 插入度法 粒径 夯实压力 
易流态化货物船运风险评判的隐马尔科夫模型被引量：6
《中国安全科学学报》2017年第11期73-78,共6页吴建军 刘英学 胡甚平 赵义豪 
国家自然科学基金资助(11671416);中国博士后科学基金资助(2016M591651);上海国际港务(集团)股份有限公司科技创新项目(引航站_17KY-04B-31Z)
为了预报船载易流态化固体散装货物的风险态势,利用隐马尔科夫模型(HMM),定量化评判船舶营运安全风险。首先确定易流态化货物船舶运输风险的影响因素,构建评判结构模型,采用HMM刻画变量的关联特征;然后通过问卷调查数据和Baum-Welch算...
关键词：船舶运输 易流态化固体散装货物 隐马尔科夫模型(HMM) 营运安全风险 评判 
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