轨道列车

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城市载客轨道列车用储能式混合动力牵引
《电池》2025年第2期307-313,共7页聂秀珍 焦迎雪 何小刚 
山西省职业教育教学改革与实践项目(202403100),山西省教育科学“十四五”规划2023年度规划课题(GH-230063),教育部高校思政工作创新发展中心(辽宁财贸学院)2024年度专项研究课题(SZZXKT2024007),2024年度山西省高等学校科技创新计划项目(2024L578,2024L577)。
针对城轨载客列车在起动与制动时,造成的牵引网电压波动幅度较大问题,设计城市载客轨道列车储能式混合动力牵引装置,稳定牵引网电压。结合直交(DC-AC)牵引传动模块与包含钛酸锂锂离子电池组、DC/DC变换器、超级电容器组、预充电回路等...
关键词：载客轨道列车 混合储能 动力牵引 牵引传动 直流(DC)/DC变换器 锂离子电池 超级电容器 
市域轨道列车故障应急处置的探讨
《郑州铁路职业技术学院学报》2025年第1期14-16,共3页张鹏 
市域轨道交通运营客流逐渐增加对加密运营行车组织和提升乘客服务水平有了更高要求,随之而来的是列车故障率提升和乘客事务增加。能否保障列车故障情况下快速处置,将直接决定着运营服务是否安全可靠和快捷准点。通过综合分析经济投入度...
关键词：轨道列车司机 列车故障 应急处置 
铰接系统刚度阻尼对虚拟轨道列车横向稳定性的影响研究
《机电工程技术》2025年第4期50-55,共6页卢晨旸 季元进 任利惠 
“博士后创新人才支持计划”资助项目(BX20200240)。
虚拟轨道列车作为近年来兴起的一种新型轨道交通制式,融合了中运量轨道交通和快速公交的优势,成为城市公共交通系统中的重要一环。但由于其在结构上自由度较多,在实际运行中存在发生类似半挂车的横摆、折叠、甩尾等横向失稳现象的隐患...
关键词：车辆动力学 铰接车辆 虚拟轨道列车 横向稳定性 
轨道列车制动盘紧固件不同螺纹结构传力研究
《铁道车辆》2025年第1期118-122,共5页金文伟 田春 黄彪 张宁 徐铭仁 
江苏省重点科技计划项目(BE2022105)。
高强度螺栓是高速轨道列车制动盘关键零部件,最主要的失效形式是螺母松脱和螺栓疲劳断裂。通过对比楔形螺纹和普通螺纹螺母与螺栓匹配的不同啮合状态,分析螺纹结构传力行为。采用光弹试验法测试不同结构螺纹啮合时,螺母和螺栓啮合处的...
关键词：轨道列车 螺纹结构 紧固件 传力 制动盘 
智能轨道列车动态无线供电系统无源控制研究
《工程科学与技术》2025年第1期308-317,共10页刘华东 赵万平 乐文韬 谭平安 麦瑞坤 
湖南创新型省份建设专项经费(2020GK2073)。
互感变化会引起智能轨道列车动态无线供电系统输出功率波动,影响系统的稳定性和可靠性,而传统的线性控制策略动态性能差,不能很好地适应动态无线供电系统。为此,本文基于无源控制理论(PBC)提出了一种适用于智能轨道列车动态无线供电系...
关键词：智能轨道列车 动态无线供电 无源控制 恒功率输出 
虚拟轨道列车电磁兼容标准对比
《中国科技信息》2025年第1期106-108,共3页杨鹏 杜鹏 刘文哲 
虚拟轨道胶轮列车是一种以地面虚拟轨道为导向运行的公路车辆,它综合了公交车辆和有轨电车的城市客运、长编组等特点,是道路交通与轨道交通集成体。正因如此,适用于虚拟轨道列车电磁兼容标准,即可采用轨道交通系统电磁兼容标准GB/T 243...
关键词：电磁兼容标准 电磁兼容性 公路车辆 城市客运 道路交通 有轨电车 轨道交通系统 公交车辆 
基于模型预测控制的虚拟轨道列车转向控制方法
《微型电脑应用》2025年第1期1-5,共5页刘汉 侯成滨 戴靖雯 沙睿芝 束展逸 罗茂臻 
国家自然科学基金面上项目(62373284)。
虚拟轨道列车是一种三编组、双铰接、全轴转向的胶轮列车,其转向控制器通过传感器获取车辆状态,控制各轴转向角,以抑制铰接结构导致的后向放大效应,确保列车沿预设轨道行驶。由于列车采用全轴转向系统,存在多个输入和复杂的动力学约束,...
关键词：模型预测控制 全轴转向系统 虚拟轨道列车 在线线性化 
一种超级虚拟轨道列车电液转向系统设计
《中国科技信息》2024年第23期79-82,共4页孙尧 于海洲 李春明 陈功 鲍英芷 
随着科技进步和社会发展,传统的公共交通运输形式已不能满足大众的出行需要,新型超级虚拟轨道列车应运而生,作为一种新型的轨道交通运输车辆,它兼具轨道交通和道路交通车辆的特点,采用胶轮承载和传统道路车辆的车桥结构,首末车桥采用的...
关键词：转向系统 道路车辆 科技进步 计算校核 公共交通运输 车桥 轨道交通 系统设计过程 
基于制动力控制的轨道列车电机械制动控制方法研究
《机车电传动》2024年第6期121-126,共6页文韬 庄文杰 颜闵杰 刘凯 袁文烨 
湖南省科技创新计划项目(2024QY2002)。
随着轨道列车智能化、绿色能源和“双碳”目标的实施与发展,列车电机械制动系统以其精度高、响应快、能耗低、噪声小等特点,优于传统电空制动系统。目前,国内外对于轨道列车电机械制动系统的控制性能研究较为匮乏,存在非线性摩擦影响因...
关键词：轨道列车 电机械制动系统 压力建模 制动力控制 
制动工况下虚拟轨道列车轮胎‒道路接触应力研究
《同济大学学报（自然科学版）》2024年第12期1919-1928,共10页张济民 王金杰 王承萍 周和超 孙丽霞 
中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2022YJ303)。
为解决虚拟轨道列车试行过程中车站及十字路口处路面损伤严重的问题,考虑车辆‒轮胎‒路面的相互作用,通过构建虚拟轨道列车动力学模型获取动态轮胎力,采用Abaqus有限元软件建立了花纹轮胎和黏弹性沥青路面模型,根据任意拉格朗日‒欧拉(ALE...
关键词：虚拟轨道列车 车辆动力学 轮胎‒道路接触模型 接触应力 有限元分析 
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