轨面

作品数：163被引量：417H指数：11
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基于交流电磁场的轨面疲劳裂纹量化检测方法研究
《计算机测量与控制》2025年第4期82-88,101,共8页王驰 周宇 未娜超 翁之意 刘加华 
国家自然科学基金(51878661);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(L2021G002);浙江省交通运输厅科技计划项目(2023024);中央高校基本科研业务费(2022-5-ZD-04)。
针对交流电磁场检测响应特征与轨面触疲劳裂纹尺寸参数对应关系不明确的问题,在对钢轨滚动接触疲劳裂纹现场多次取样观测的基础上,对交流电磁场检测响应特征对轨面疲劳裂纹参数的响应规律进行了研究;通过建立钢轨-裂纹-空气交流电磁场...
关键词：钢轨伤损 滚动接触疲劳 空间斜裂纹 交流电磁场检测 无损检测 
长大货车驼峰溜放中车辆底部与轨面最小距离计算方法及应用
《铁道运输与经济》2025年第2期206-213,224,共9页仇帅 夏胜利 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019JBM033)。
为解决长大货车驼峰溜放过程中出现的触底问题,在建立长大货车驼峰溜放过程中车辆车底距钢轨轨面距离模型的基础上,给出了车辆车底距钢轨轨面距离最小值的计算公式。通过对车辆车底距钢轨轨面距离最小值这一参数进行定性和定量分析,得...
关键词：铁路运输 铁路编组站 驼峰溜放 禁溜车 长大货车 驼峰纵断面改造 
砂轮排布策略对轨面修复性打磨后轮轨接触特性的影响
《中国铁道科学》2024年第6期175-182,共8页罗亚南 郭关柱 杨国涛 韩健 
云南省基础研究专项项目(202301AS070079)。
针对以往轨面修复性打磨根据钢轨廓形精度确定打磨策略而忽略打磨后轮轨接触状态的不足,提出以基于钢轨打磨廓形的轮轨接触特性确定打磨砂轮排布策略。基于轨面修复性打磨原理,确定砂轮排布策略与打磨后的钢轨廓形之间的重构关系,建立...
关键词：修复性打磨 钢轨打磨 砂轮排布策略 轮轨关系 轮轨接触特性 应变疲劳循环周次 
融合贝叶斯优化的轨面缺陷检测模型压缩方法
《兰州交通大学学报》2024年第5期130-138,共9页井庆龙 闵永智 李成学 
针对钢轨表面缺陷检测模型人工调参繁琐且模型容量大的问题,提出一种融合贝叶斯优化的轨面缺陷检测模型压缩方法。首先,利用贝叶斯优化算法得到平衡模型稀疏性与精度的最优超参数;其次,将所得超参数引入稀疏训练并在侧重压缩比和精度的...
关键词：钢轨表面缺陷 缺陷检测模型 模型压缩 贝叶斯优化 稀疏训练 
道岔打磨中养路机械的运用及效果评估探讨
《中国设备工程》2024年第18期99-101,共3页钟震宇 
在铁路运输中,道岔作为关键设施,其轨道的平整度直接关系到列车的安全和舒适性。然而,随着列车运行和环境的影响,道岔轨道表面常常出现各种轨面病害,如疲劳裂纹、剥离掉块、波磨等,严重影响了道岔的使用寿命和运行安全。针对这些问题,...
关键词：道岔打磨 养路机械 轨面病害 铁路维护 运输安全 
高速铁路桥梁结构变形与轨面几何形态的空间映射模型研究
《铁道学报》2024年第8期132-141,共10页冯青松 陈谣 李秋义 孙魁 杨舟 张凌 
国家自然科学基金(52178423,52068029);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2022Z005)。
高速铁路桥梁附加变形会导致轨面几何形态的变化,加剧列车和轨道-桥梁结构之间的动态相互作用,影响桥上行车安全性。以32 m简支梁桥-CRTSⅡ型板式无砟轨道结构为研究对象,将箱梁看作耦合板结构,选取改进傅里叶级数作为结构的试函数,通...
关键词：高速铁路 桥梁附加变形 轨面几何形态 势能驻值原理 空间映射模型 
某A型地铁车辆干燥轨面制动滑行分析与试验研究
《电力机车与城轨车辆》2024年第4期58-62,共5页朱飞 杨正专 孙环阳 
针对某A型地铁车辆在干燥轨面条件施加纯空气制动过程中出现的滑行现象,文章开展了相关分析与试验研究,通过对静态制动推出力等参数的测试验证、动态制动试验的开展,以及滑行数据的分析与规律总结,得出导致车辆滑行的原因是轮轨间进入...
关键词：地铁车辆 空气制动 滑行 试验 闸瓦粉尘 
钢轨打磨对缓解轨面疲劳病害作用分析
《铁路采购与物流》2024年第8期56-59,共4页胡灵勇 
为分析钢轨打磨对缓解钢轨表面滚动接触疲劳的作用,基于打磨前后曲线参数建立轨道-车辆多体动力学仿真模型,结合钢轨损伤函数模型对打磨前后轨面状态、轮轨关系及裂纹萌生寿命进行比较分析。结果表明:钢轨打磨后,轨面裂纹萌生寿命明显延...
关键词：钢轨打磨 轮轨关系 滚动接触 疲劳损伤函数 
一种研究高铁轨面-桥梁横向变形映射关系的精细化解析模型被引量：1
《工程力学》2024年第7期88-98,共11页聂磊鑫 蒋丽忠 周旺保 
国家自然科学基金项目(U1934207,52078487,51778630);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022ZZTS0623)。
强震后的桥墩和支座不可避免会产生一定残余变形,引起钢轨的几何不平顺,直接影响行车安全性和舒适性。该文基于势能驻值原理推导了CRTS-Ⅱ型纵连式无砟轨道横向变形与桥梁结构横向变形之间的映射解析表达式,提出了可考虑层间各构件刚度...
关键词：高速铁路桥梁 无砟轨道 解析模型 势能驻值原理 横向映射变形 
小样本下基于改进度量学习的轨面状态识别
《计算机与现代化》2024年第6期89-94,102,共7页于惠钧 彭慈兵 刘建华 张锦圣 刘丽丽 
国家自然科学基金资助项目(52272347);湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30217,2022550095);湖南省教育厅科学研究重点项目(20A162)。
为解决小样本下轨面状态识别过程中存在的关键特征信息提取不充分、区分度信息易丢失的问题,提出一种基于改进度量学习的轨面状态识别方法。该方法在特征提取网络部分引入金字塔拆分注意力机制,实现特征图空间信息多尺度提取、跨维度通...
关键词：轨面状态识别 小样本 度量学习 金字塔拆分注意力 深度局部拼接 
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