行车间距

作品数：48被引量：134H指数：6
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基于动态称重系统数据的车辆荷载特征分析
《科技创新与应用》2025年第4期69-73,共5页孙海鹏 张锐 
汽车荷载作为桥梁重要的可变荷载之一,其值的大小直接影响桥梁的安全。随着交通运输的快速发展,桥梁实际的营运荷载可能超过设计汽车荷载,在进行既有桥梁评估及加固维修时,汽车荷载的选取应反映桥梁实际的运营状况。该文基于采集的江苏...
关键词：动态称重系统 数据分析 汽车质量概率分布 行车间距 多峰混合高斯分布拟合 
冰雪天气道路出行安全提示
《广东安全生产》2022年第12期36-37,共2页莫乔 杨浩鹏(图) 
冰雪天气驾车出行,要随时留意天气变化,提前规划出行路线,检查车况,轮胎气压不可太高或过低。加速要适度。根据实际情况及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。加大行车间距。冰雪路面的行车间距应为干燥路面行车间距的2~3倍。降低车速。...
关键词：轮胎气压 行车间距 冰雪路面 出行路线 出行安全 冰雪天气 防滑链 干燥路面 
基于车致振动响应的双层钢桁梁桥行人舒适性分析被引量：4
《公路工程》2022年第2期7-13,共7页陈代海 周帅 李整 许世展 房益林 
国家自然科学基金项目(51408557);中国博士后科学基金项目(2013M541995);河南省交通运输科技计划项目(2020J-2-6)。
以某人车共用的双层钢桁架梁桥为研究对象,运用ANSYS软件建立桥梁-人体有限元分析模型。基于车辆荷载引起的行人振动加速度响应,采用均方根加速度、烦恼率和频域分析等3种人体舒适性评价方法对行人舒适性进行评价,分析车速、车重和行车...
关键词：人车共用桥梁 行人舒适性评价 车速 车重 行车间距 
基于移动参考系和周期性边界条件方法的隧道车辆空气阻力系数计算被引量：1
《建筑科学》2021年第4期77-82,共6页李保军 梁辰吉昱 南硕 蔡鑫 刘辉喜 邵晓亮 
交通风力的有效利用可减小隧道通风系统初投资及运行能耗。现有交通风力的计算方法,采用较多假设,计算精度低、耗时长。为解决现有计算方法中的问题,本研究创新性地将"移动参考系&周期性边界条件"的CFD方法应用于隧道车辆队列周围流场...
关键词：公路隧道 通风 数值方法 行车间距 阻塞比 
面向行车预警的临界安全车距研究被引量：1
《贵州大学学报（自然科学版）》2018年第1期115-119,共5页徐鹏 潘瑞 徐珊珊 王梦茹 
江苏省自然科学基金项目资助(SBK2015021306)
已有的车距计算模型与实测数据存在差异,主要原因在于现有的计算模型对汽车的制动性能及诸如路面附着系数、驾驶员的操纵特性等影响因素存在一些模糊认识。本文对安全车距的内涵进一步解析,并对距离进行分项,详细论述了安全车距的具体涵...
关键词：交通安全 行车间距 安全车距 距离分项 临界值 
福特新蒙迪欧自适应巡航控制系统
《汽车维修》2017年第7期41-45,共5页徐艳 牟志雄 
ACC是英文Adapive Cruise Control的缩写,即自适应巡航控制。ACC系统即自适应巡航控制系统,它是1种智能化的自动控制系统。在车速30km/h(因车而异)以上可启用,车辆会自动调节车速并和前车保持设定距离,操作简便无需反复调节巡航控制,尤...
关键词：自适应巡航控制系统 车速 前方车辆 巡航控制指示灯 蒙迪欧 车距 行车间距 动力控制模块 信息显示器 加速踏板 节气门踏板 ACC 制动灯开关 福特 
翘起
《汽车测试报告》2016年第6期118-123,共6页OLLIE MARRIAGE RICHARD PARDON TONY 
22．5公里。不碰方向盘或踏板，我的定力原来只能撑上22.5公里。看着座下汽车在马路上自行摸索方向，自己只管翘起双手什么也不干，那种感觉实在太奇特。我双手不期然一举隔空傍着方向盘，但这辆特斯拉似乎十分满足于自动自觉不求人，...
关键词：行车间距 方向盘 特斯拉 使用者 公里 马路 汽车 让路 
雾天高速公路行车间距控制模型研究
《交通与运输》2015年第A01期38-40,共3页于晓桦 邵晓明 
为提高雾天环境下高速公路通行能力及行车安全性,从改善高速公路基础设施角度出发,建立一种雾天环境下高速公路行车间距控制模型。首先,分析影响雾天车辆行驶安全因素;其次,基于安全行车影响因素,分析雾天条件下两种常见情景,找出最不...
关键词：高速公路 行车间距 控制 闭塞段 
轮式装甲车辆公路机动速度与间隔距离的关系研究
《中国科技博览》2014年第35期333-334,共2页胡修文 邵宏亮 余思伟 
针对轮式装甲车辆公路机动增多的实际情况，为有效利用道路容量，同时减少车辆碰撞，运用数学建模的方法，通过计算和列表，对轮式装甲车辆公路机动的速度和间隔距离的关系进行了研究，并提出了以间隔时间来衡量行车间距的简单方法。
关键词：轮式装甲车辆 公路机动 速度 行车间距 间隔时间 
模糊控制方法
《电脑编程技巧与维护》2009年第24期24-26,39,共4页黄海舟 
通过对高速公路上同向同车道前后两车的行车状况和车辆制动减速过程的分析,建立高速公路不同车速差和行车间距时的高速公路汽车追尾数学模型,为高速公路追尾碰撞预防报警系统的研究提供依据。
关键词：高速公路 车速差 行车间距 汽车追尾 
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