行人头部

作品数：35被引量：164H指数：8
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基于生物力学模拟和小波包变换的行人头部碰撞频响特性
《医用生物力学》2025年第1期194-201,共8页李桂兵 王新禹 徐盛康 李奎 邱金龙 
国家自然科学基金项目(32171305);湖南省自然科学基金项目(2023JJ30246)。
目的 探索车辆碰撞中的行人头部动力学响应频域特性及其与时域损伤指标之间的相关性。方法 通过基于人体模型的有限元仿真模拟不同边界条件下的行人头部与车辆碰撞过程,采用小波包信号分析方法处理获得仿真中的行人头部频域响应。结果 ...
关键词：车辆碰撞 行人头部 头部损伤 频响特性 人体模型 小波包 
融合人体全身表观特征的行人头部跟踪模型被引量：3
《计算机应用》2023年第5期1372-1377,共6页张广耀 宋纯锋 
国家自然科学基金资助项目(62006231)。
现有的行人多目标跟踪模型在密集场景下存在行人无法检出以及帧间关联混淆的问题。为了提高密集场景下行人跟踪的精确率,提出一种融合全身表观特征的行人头部跟踪模型HT-FF(Head Tracking with Full-body Features)。首先,使用行人头部...
关键词：多目标跟踪 运动模型 动态模型 特征匹配 行人头部跟踪 行人重识别 人体姿态估计 表观特征 
基于AlphaPose模型的远距离行人头部姿态估计算法被引量：2
《陕西科技大学学报》2023年第2期191-198,共8页赵思源 彭春蕾 张云 刘海涛 胡瑞敏 
国家自然科学基金项目(U22A2035,62276198);广西自然科学基金重点项目(粤桂联合基金项目)(2021GXNSFDA075011)。
在公共场所的监控视频中,远距离的行人目标头部区域占比往往较小并且头部区域分辨率较低,仅靠目标检测算法和头部姿态估计模型检测并分类头部特征来判定头部姿态或注视方向存在较大难度.考虑到目前不同分辨率下的人体骨骼关键点估计算...
关键词：远距离行人头部姿态估计 注视方向估计 人体骨骼关键点检测 
保险杠刚度特性对行人头部及下肢的损伤影响被引量：2
《汽车安全与节能学报》2023年第1期17-22,共6页刘天泉 王丙雨 吴贺 邹俊 毛明祥 
福建省青年自然科学基金项目(2020J05235)。
用(美国)高速公路安全管理局(NHTSA)的某车辆有限元(FE)数字模型,研究了车辆保险杠刚度特性对行人头部及下肢损伤的影响。获取了20~60 km/h碰撞速度下的保险杠刚度特性曲线。用多刚体仿真方法,研究了刚度为0~1.27 MN/m的保险杠对行人头...
关键词：汽车安全 被动安全 保险杠刚度特性 头部损伤 下肢损伤 运动学响应 有限元(FE) 
HDNet:一种轻量级的无锚行人头部检测算法被引量：4
《东南大学学报（自然科学版）》2022年第6期1152-1160,共9页林文杰 邵家玉 张宁 
为了提高行人检测的准确率和检测速度,提出一种基于全卷积单目标检测算法(FCOS)改进的轻量级行人头部检测算法(HDNet).算法使用M-ShuffleNetV2网络作为模型骨干网络,提高模型的检测速度;在局部空间特征融合模块中引入特征金字塔结构,通...
关键词：行人头部检测 M-ShuffleNetV2 特征融合 注意力机制 
多尺度特征融合的双通道SSD行人头部检测算法被引量：8
《激光与光电子学进展》2021年第24期375-386,共12页周永福 李文龙 胡冉冉 
吉林省重点科技发展计划(20180201042GX)。
针对行人头部易受光照变化和遮挡的影响而导致目标检测准确率较低的问题,提出一种基于多尺度融合的双通道SSD(Single Shot Multibox Detector)行人头部检测算法。首先在SSD网络上增加一条深度通道,将带有深度信息的头部特征与SSD网络的...
关键词：机器视觉 行人头部检测 SSD网络 深度信息 多尺度特征融合 
行人头部与车辆碰撞中旋转速度对颅脑组织响应影响被引量：4
《汽车安全与节能学报》2021年第1期70-78,共9页刘金明 马华星 李奎 李桂兵 
国家自然科学基金青年项目(51805162,31800788);湖南省教育厅优秀青年项目(20B233)。
为了探究旋转速度在行人头部与车辆碰撞中对颅脑组织响应影响,对46例真实交通事故进行了运动学重建获得行人头部与车辆碰撞线性、旋转速度分布特征,并依此建立了头部与风挡、发动机罩碰撞有限元仿真模型,分析了头部旋转速度在不同线性...
关键词：行人碰撞事故 头部旋转速度 颅脑损伤风险 运动学重建 有限元仿真 
基于聚类与Faster RCNN的行人头部检测算法被引量：5
《西北大学学报（自然科学版）》2020年第6期971-978,共8页张洁 陈莉 李铮 王森 陈昃 
陕西省重点研发计划项目(2019ZDLGY10-01,2019ZDLSF07-02);陕西省产业创新链项目(2017ZDCXL-GY-03-01-01)。
针对复杂环境中由于行人间相互遮挡导致检测准确率低的问题,考虑到行人头部与行人是一一对应关系,且头部在行人运动过程中不易被遮挡,提出了一种基于聚类与Faster RCNN的行人头部检测算法。设计一种新的距离度量方法,并结合k-means++算...
关键词：行人检测 聚类 Faster RCNN 非极大值抑制 
玄武岩纤维/铝合金层合板低速冲击性能及应用研究被引量：5
《汽车工程》2020年第5期694-699,708,共7页崔岸 杨伟丽 程普 金伟光 徐晓倩 刘天赐 黄显晴 
国家科技支撑计划(2011BAG03B01)资助。
制备一种玄武岩纤维/铝合金层合板复合结构,通过试验和仿真,探讨该复合结构的拉伸、压缩、剪切、弯曲和抗冲击特性。采用连续壳单元模拟纤维层,建立低速冲击仿真模型,从能量吸收、接触力和层合板损伤程度3个方面,研究铺层结构和冲击载...
关键词：玄武岩纤维 纤维金属层合板 低速冲击性能 发动机罩 行人头部碰撞仿真 
基于SSD的行人头部检测方法被引量：13
《计算机工程与设计》2020年第3期827-832,共6页李欢 陈先桥 施辉 杨英 龚䶮 
国家重点研发计划基金项目(2018YFC0810400)。
Faster R-CNN、SSD、YOLO都是针对行人整体检测,在人群密集场景检测精度低,为有效解决遮挡严重场景的行人检测问题,提出改进的SSD行人头部检测方法,使用K-means++聚类得到SSD先验框规格。针对SSD小目标检测的不足,建立改进SSD头部检测模...
关键词：行人检测 头部检测 卷积神经网络 单发多盒检测器 特征分离 特征融合 
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