合理刚度

作品数：27被引量：78H指数：6
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高层框架剪力墙隔震结构剪力墙合理刚度研究
《工程抗震与加固改造》2024年第4期95-101,共7页刘小换 余尚 刘彦辉 
广东省普通高校青年创新人才项目(2022KQNCX148);广州科技职业技术大学校级课题(2024LG01)。
针对高层框架剪力墙隔震体系,基于隔震层上部框架剪力墙协同工作原理,建立了高层框架剪力墙基础隔震结构在倒梯形荷载作用下的简化模型,推导了倒梯形荷载作用下结构的最大层间弹性位移角表达式。采用弯剪型三质点模型,进一步推导了三质...
关键词：高层框架剪力墙 隔震结构 倒梯形荷载 合理刚度 协同工作 
高层建筑结构基本自振周期合理范围研究
《建筑结构学报》2024年第6期16-24,共9页徐培福 陈才华 邱盛源 
国家重点研发计划(2022YFC3801200);中国建筑科学研究院有限公司科研项目(20220122330730017);中建研科技股份有限公司科研项目(20221902977130039)。
高层建筑基本自振周期T1反映了高层建筑质量和刚度分布特性,在结构方案设计阶段,控制基本自振周期在合理范围不仅能自动满足结构的主要设计指标,还能导向更合理的结构设计。通过分析国内837栋高度50 m以上高层建筑统计数据,得出不同设...
关键词：高层建筑 基本自振周期 周期范围 合理刚度 实用公式 周期限值 
大跨度双联连续钢管混凝土拱桥结构体系设计研究被引量：1
《世界桥梁》2024年第2期101-106,共6页周倩 冯鹏程 胡立飞 周武召 徐建涛 
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX0661);重庆市建设科技计划项目(城科字2023第1-10号)。
为研究大跨度双联连续钢管混凝土拱桥的合理结构体系及中央拱座合理刚度,以主跨2×405 m渝湘复线双堡特大桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,分析考虑自重、汽车荷载和基础沉降作用下,拱桥刚接、铰接、半刚性连接约束体...
关键词：钢管混凝土拱桥 双联连续 结构体系 中央拱座 约束体系 合理刚度 有限元法 
考虑永久位移的锚索框架减震锚头弹簧组件合理刚度研究
《地震工程学报》2024年第2期410-420,共11页张桐 蒋良潍 杨芸 葛学军 张翰文 易梦笔 
国家自然科学(52078435)。
强震作用下预应力框架锚索可能出现内锚段松脱、锚索拉断等震害,在锚头处设置弹簧是一种新型抗震措施,而弹簧刚度的合理选取对改善锚索受力至关重要。建立在锚头处设置弹簧预应力锚索框架的加固基岩-覆盖层边坡三维数值模型,研究边坡在...
关键词：减震弹簧锚头 合理刚度 锚索减载比 永久位移控制 数值模拟 
多主桁钢桁梁桥桥面荷载横向分配计算方法研究被引量：4
《中南大学学报（自然科学版）》2023年第1期146-155,共10页韩衍群 侯文崎 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2020-重点-09);湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40385)。
针对多主桁钢桁梁桥桥面荷载在主桁间分配不均匀的现象,以三主桁钢桁梁桥为例提出桥面荷载横向分配简化计算模型,基于能量原理推导横向分配的简化计算公式,并对桥面荷载在主桁间横向分配的影响因素进行研究。研究结果表明:1)桥面荷载在...
关键词：多主桁 横向分配 合理刚度 
速度120 km/h跨座式单轨简支梁竖向合理刚度研究
《交通科技》2021年第5期67-71,共5页简方梁 刘永锋 李昊 李金凯 
中铁工程设计咨询集团科技研究计划课题(产品研2018-2-2)资助。
目前针对速度120 km/h跨座式单轨轨道梁研究尚处于空白阶段。文中提出静力设计与动力设计相结合的方法,对速度120 km/h跨座式单轨简支梁的竖向合理刚度进行研究。首先采用现行规范方法,对常用跨度跨座式单轨简支梁进行静力设计,确定备...
关键词：速度120 km跨座式单轨 简支梁 竖向合理刚度 竖向合理基频 
弹性轨枕对重载铁路有砟轨道结构受力及变形特征的影响被引量：3
《铁道建筑》2021年第6期103-106,共4页尤瑞林 许良善 吉克 钟源明 郭林泉 
中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018X011);中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ048)。
建立重载轨道结构有限元模型,分析了列车荷载作用下,不同枕下垫板刚度、不同道床厚度条件下铺设弹性轨枕对重载铁路有砟轨道结构受力及变形特征的影响,并与铺设普通轨枕地段进行了对比。结果表明:枕下垫板刚度对有砟轨道结构受力和变形...
关键词：重载铁路 有砟轨道 合理刚度 计算分析 弹性轨枕 枕下垫板 轨道变形 轨道受力 
铁路悬索桥设计活载模式与结构合理刚度标准研究被引量：8
《铁道建筑》2020年第12期1-4,共4页辛杰 
以连镇铁路五峰山长江大桥和丽香铁路金沙江大桥2座铁路悬索桥为研究对象,从实际列车的加载长度、开行间隔、车桥耦合振动响应进行分析,结合理论计算初步确定大跨度悬索桥合理的活载模式和刚度指标。结果表明,大跨度铁路悬索桥活载模式...
关键词：公铁两用桥 铁路悬索桥 活载模式 刚度 内力 
泸州市长江六桥主桥合理刚度研究
《黑龙江交通科技》2019年第10期77-80,共4页马汀 
确定桥梁的合理刚度是桥梁设计过程中的重要内容,以泸州市长江六桥为工程背景,基于汽车-轨道车辆-风-桥梁的耦合分析框架,以桥梁竖向和横向刚度变化时的桥梁响应、轨道车辆的走行性为评价指标,开展桥梁合理刚度的分析。结果表明:主梁-...
关键词：合理刚度 桥梁响应 车辆走行性 
大跨度轨道悬索桥合理刚度限值研究被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2018年第10期13-20,共8页刘安双 黎小刚 郭向荣 丁鹏 漆勇 
重庆市基础与前沿研究计划院士专项(cstc2015jcyjys30002);重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目(cstc2017rgznzdyfX0029)
针对国内外现有轨道桥梁设计规范中缺乏大跨度轨道悬索桥刚度限值规定的问题,以中小跨度轨道桥梁刚度限值标准为基础,调研总结在役大跨度悬索桥刚度设置和运营状态,提出大跨度轨道悬索桥合理刚度限值建议,并采用杆系有限元方法和风-车-...
关键词：桥梁工程 轨道悬索桥 合理刚度 静力特性 风-车-桥耦合 
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