黎小刚

作品数：13被引量：88H指数：6
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供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：斜拉桥大跨度无应力状态线形一次张拉更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《交通运输工程学报》《江苏大学学报（自然科学版）》《中外公路》更多>>
所获基金：国家杰出青年科学基金国家教育部博士点基金重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市科技攻关计划更多>>
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锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力与自发漏磁相关性试验研究被引量：7
《建筑结构学报》2020年第9期127-136,共10页邱俊澧 周建庭 廖棱 张洪 黎小刚 
国家重点研发计划(2017YFC0806007);国家杰出青年科学基金项目(51425801);重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目(cstc2017rgzn-zdyfX0029);研究生教育创新基金项目(2018S0111)。
为探索锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力与自发漏磁的相关性,同时开展了锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力和自发漏磁检测试验。基于法拉第电解第一定律对试件进行不同程度电化学加速锈蚀,并采集了试件锈蚀后的自发漏磁信号,最后采用四点弯曲试验...
关键词：钢筋混凝土梁 锈蚀 受弯承载力 静力试验 自发漏磁 
钢管拱肋分段吊装扣索一次张拉索力改进算法被引量：26
《交通运输工程学报》2020年第1期92-101,共10页周倩 周建庭 马虎 黎小刚 张兰 
国家重点研发计划项目(2017YFC0806007);国家杰出青年科学基金项目(51425801);重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN201805602);重庆市技术创新与应用示范专项社会民生类重点研发项目(cstc2018jscx-mszdX0084);重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目(cstc2017rgzn-zdyfX0029)。
为改善大跨钢管拱肋分段吊装扣索索力常用算法迭代效率低、计算时耗长,且忽略了温变影响等不足,建立了可考虑温变影响和提高计算效率的改进算法;基于材料力学和几何学相关知识,推导了吊装过程中拱肋位移变化与温变的理论关系,并在计入...
关键词：桥梁工程 拱桥 分段吊装 零阶优化法 扣索一次张拉法 索力 线形 温变 
混凝土内锈蚀钢筋的漏磁信号分析被引量：9
《江苏大学学报（自然科学版）》2019年第3期355-359,共5页周建庭 张森华 张洪 黎小刚 张泽宇 
国家自然科学基金资助项目(51808081);国家重点研发计划项目(2016YFC0802202);国家杰出青年科学基金资助项目(51425801);重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目(cstc2017rgzn-zdyfX0029)
将漏磁检测技术应用于混凝土内部钢筋的锈蚀检测中,以磁偶极子模型为理论依据,在对锈蚀钢筋进行数值模拟的基础上,完成了对10个试件的加速锈蚀、磁信号采集及分析.提出了基于磁偶极子模型的钢筋锈蚀损伤漏磁场空间分布计算理论,计算了...
关键词：锈蚀钢筋 漏磁 锈蚀程度 锈蚀区域 定量 
重庆南纪门长江大桥主桥总体设计被引量：8
《桥梁建设》2019年第1期89-94,共6页王帆 黎小刚 赖亚平 漆勇 
重庆市院士牵头科技创新引导专项项目(cstc2017zdcy-yszxX003);重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目(cstc2017rgzn-zdyfX0029)~~
重庆南纪门长江大桥为轨道专用桥,该桥主桥采用(34.5+180.5+480+215.5+94.5)m的高低塔双索面斜拉桥,半飘浮体系。主梁采用PK断面钢箱叠合梁,箱梁总宽23.6m,梁高3.3m。桥塔采用门形混凝土结构,北塔总高158m、南塔总高227m,基础为哑铃形...
关键词：高低塔斜拉桥 轨道专用桥 PK断面钢箱叠合梁 减振降噪 钢弹簧浮置板道床 声屏障 
考虑参数随机性的大跨度轨道交通斜拉桥线形预测分析被引量：1
《铁道建筑》2019年第2期64-69,共6页黎小刚 丁鹏 周建庭 陈晓虎 漆勇 
重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目(cstc2017rgzn-zdyfX0029);重庆市技术创新与应用示范专项社会民生类重点研发项目(cstc2018jscx-mszdX0084)
为提高对大跨度轨道交通斜拉桥线形变化的预测精度,考虑影响结构长期变形因素的随机性,将响应面法引入到大跨度轨道交通斜拉桥主梁的长期变形预测中。试验抽样采用均匀设计法,响应面模型采用偏最小二乘法进行拟合,将主跨跨中竖向变形表...
关键词：铁路桥梁 长期变形 理论分析 轨道交通斜拉桥 响应面法 MonteCarlo法 偏最小二乘法 
大跨度轨道悬索桥合理刚度限值研究被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2018年第10期13-20,共8页刘安双 黎小刚 郭向荣 丁鹏 漆勇 
重庆市基础与前沿研究计划院士专项(cstc2015jcyjys30002);重庆市人工智能技术创新重大主题专项重点研发项目(cstc2017rgznzdyfX0029)
针对国内外现有轨道桥梁设计规范中缺乏大跨度轨道悬索桥刚度限值规定的问题,以中小跨度轨道桥梁刚度限值标准为基础,调研总结在役大跨度悬索桥刚度设置和运营状态,提出大跨度轨道悬索桥合理刚度限值建议,并采用杆系有限元方法和风-车-...
关键词：桥梁工程 轨道悬索桥 合理刚度 静力特性 风-车-桥耦合 
大跨斜拉桥健康监测评估体系构建与应用被引量：10
《中外公路》2016年第2期92-97,共6页黎小刚 惠丹 周建庭 仲建华 杨俊 肖阳剑 
教育部博士学科点专项基金(编号:20115522110001)
针对桥梁长期健康监测缺乏完善评估体系,以大跨斜拉桥为依托,利用包络控制理念,综合考虑荷载因素,进行有限元计算分析,构建在线、动态、实时的结构刚度、强度、索力健康监测评估体系,提出评估方法及决策工作。依据实桥监测信息验证,表...
关键词：包络 斜拉桥 监测 评估 刚度 强度 索力 
基于动力特性的大跨度轨道斜拉桥静活载预拱度设置分析被引量：8
《科学技术与工程》2016年第6期222-227,共6页黎小刚 周建庭 杨俊 肖阳剑 
教育部博士学科点专项基金(20115522110001)资助
针对大跨度轨道专用斜拉桥预拱度设置问题,兼顾结构功能及变形与乘坐舒适性,提出静活载预拱度系数取为-0.7。依据工程实例,进行桥梁自振特性及动力响应分析,得到基于动力响应的静活载预拱度设置方法。竣工荷载试验表明,静活载预拱度按...
关键词：斜拉桥 预拱度 动力响应 舒适性 
混凝土箱梁顶板纵向裂缝机理分析被引量：2
《科学技术与工程》2015年第22期186-189,共4页肖阳剑 周磊 周建庭 黎小刚 
重庆交通大学研究生教育创新基金项目(200140101)资助
推导了箱梁顶板横向温差应力的理论计算公式,得出箱梁横向自约束应力与框架约束应力沿顶板厚度分布规律及其随温差变化规律;同时提出"主动"降低温差以减小横向温差应力防止顶板开裂的思路。经实例计算表明:"主动"降低温差可显著减小箱...
关键词：横向温差应力 箱梁顶板 裂缝 纵向 
轨道专用斜拉桥动力荷载试验与评价被引量：2
《科学技术与工程》2015年第18期224-230,共7页肖阳剑 周建庭 黎小刚 
重庆交通大学研究生教育创新基金项目(200140101)资助
蔡家嘉陵江轨道专用斜拉桥主跨250 m,其动力荷载试验内容包括:结构动力特性参数的测定,并设计动力荷载试验,获取结构的动力系数。通过对实测结果的分析和评价,说明该桥结构基本动力特性指标良好,能够满足设计和使用要求。同时为今后该...
关键词：大跨斜拉桥 轨道专用 动力荷载试验 试验与评价 
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