发动机压缩比

作品数：78被引量：27H指数：2
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星形发动机压缩比之主副连杆结构计算分析
《内燃机与配件》2021年第13期36-37,共2页刘雅欣 
本文通过对星型发动机主副连杆结构对应活塞位移的计算,进一步分析星型活塞发动机的主副连杆机构对各缸压缩比的均匀性的影响。通过分析可知,虽然该主副连杆对应的活塞最大位移值和最小位移值都并不完全相同,但最大不均匀度对发动机性...
关键词：星型发动机 主副连杆 压缩比 
基于公差分布和过程能力的发动机压缩比研究被引量：2
《柴油机设计与制造》2019年第3期1-4,共4页赵红波 
发动机零部件的设计公差和生产过程能力不仅会影响零部件的制造成本,还会影响生产制造一致性和发动机性能。发动机压缩比是影响发动机性能的重要参数之一。通过识别影响发动机压缩比的尺寸公差,同时考虑尺寸公差的分布状态,建立了完整...
关键词：发动机 压缩比 公差 尺寸链计算 正态分布 
行业首台LNG天然气压路机在徐工荣耀问世
《市政技术》2019年第4期15-16,共2页
在2019年5月举办的雄安工程机械展上,徐工道路事业部携行业首款LNG天然气压路机—徐工XS263JS-LNG盛装亮相,正式宣告了压路机即将迎来以天然气为燃料的时代!天然气压路机的燃料使用成本相比常规压路机可节约30%左右,能够大幅降低施工成...
关键词：天然气 压路机 LNG 发动机压缩比 柴油发动机 工程机械 使用成本 施工成本 
为什么说加几号油发动机压缩比说了算?
《石油知识》2019年第2期26-27,共2页小白 
很多朋友都会有一个疑问,自己的车到底加什么油最好呢?通常情况下,在油箱盖上会注明燃油标号,但是有些人会认为加注标号更高的汽油会令车子状态更好,动力更充沛!而有些车主也会加注不符合标号的汽油,认为开起来并没有什么区别,那么燃油...
关键词：发动机压缩比 燃油标号 油箱盖 汽油 加注 车主 
德国全动力,注入新动力!
《汽车之友》2018年第2期152-152,共1页
德国全动力EA—B21辛烷值二合一增强剂，具有清洁燃烧室功能和提升辛烷值功能，辛烷值提升使得发动机压缩比提高，提升发动机功率，达到增强马力的效果，日常驾驶更加经济高效、节能环保!它采用高分子洁净剂，同时能够及时缓解因积垢引...
关键词：德国 发动机压缩比 发动机功率 辛烷值 节能环保 起动困难 燃油喷咀 引擎 
感官觉醒
《家用汽车》2017年第11期14-17,共4页
曾经很多人对大排量自然吸气发动机有费油和动力不强的偏见，而马自达的创驰蓝天发动机技术让人改变了这一认识，高达13：1的发动机压缩比，兼顾了强动力和低油耗。第二代Mazda CX-5作为一款造型时尚的城市SUV，不仅动力操稳性出色，更...
关键词：感官 发动机压缩比 吸气发动机 发动机技术 MAZDA 低油耗 大排量 马自达 
单缸EGR发动机压缩比优化及涡轮增压器匹配研究被引量：6
《车用发动机》2017年第4期59-62,67,共5页马兴兴 马志刚 于书海 孙剑 乔静波 崔亚彬 宋东先 
在1台气道喷射单缸EGR发动机上,独立控制EGR缸喷油及点火,实现燃料改质,研究了不同压缩比对发动机性能的影响,此外还匹配了不同涡轮增压器,用于改善外特性扭矩。试验结果表明:单缸EGR能有效改善发动机的燃油经济性,NOx和CO排放性能均所...
关键词：汽油机 废气再循环 压缩比 热效率 
汽车润滑油的使用误区
《汽车维修与保养》2016年第6期95-95,共1页
误区一：能多加就多加。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从汽缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态容易引起早燃，
关键词：汽车润滑油 使用误区 发动机压缩比 润滑油量 燃烧室 机油尺 刻度线 积炭 
柴油发动机机油过快变质的原因及检查方法
《汽车运用》2016年第1期45-45,共1页滕振训 
一、柴油发动机机油过快变质的原因 柴油发动机油底壳里的机油。在使用中由于与空气接触及柴油发动机压缩比大，受热程度高于汽油发动机中的机油，易被氧化。随着油中的酸性物质、胶质、铁屑、炭粒等增多，机油的颜色变黑，黏度也会变...
关键词：发动机机油 柴油发动机 原因 变质 检查 发动机压缩比 汽油发动机 空气接触 
基于AVL BOOST的CNG发动机压缩比优化设计
《中国新技术新产品》2015年第18期103-103,共1页纪文晓 马晨阳 
本文介绍了采用AVL BOOST建立天然气发动机模型,并验证模型的准确性,改变压缩比,研究其对发动机动力性和经济性的影响。研究表明:随着压缩比的增大,发动机有效功率和扭矩均有一定的提升,同时燃油经济性得到善。
关键词：AVL BOOST 数值模型 压缩比 优化设计 
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