法国TGV

作品数：27被引量：26H指数：3
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相关机构：科学技术情报研究所法国国营铁路公司沈阳铁路局南京铁道职业技术学院更多>>
相关期刊：《铁道标准设计》《铁道建筑》《中国铁路》《城市建筑》更多>>
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法国TGV新建高铁站建筑设计研究被引量：1
《城市建筑》2019年第17期95-97,共3页杨声丹 
TGV是由法国国营铁路公司运行管理的高速铁路系统。本文以法国TGV新建的16个高铁站为研究对象,选取代表性车站进行详细的空间分析,概括这些高铁站的功能布局、外形设计、结构美学、界面材质,以及站前广场的特征,力求搭建一个全面而创新...
关键词：TGV 功能布局 建筑外形设计 结构形式 界面材质 
法国高铁车站及周边区域现状分析与启示
《华中建筑》2018年第11期102-107,共6页郄琪格 李传成 
法国是世界上铁路开发占据领先地位的国家之一,其高速铁路的发展居于欧洲之首,影响着许多国家的高铁建设。该文通过对法国高铁车站现状资料的梳理,从车站站房与站前广场、车站周边路网和开发形态三个方面对现状资料进行了统计与分析,并...
关键词：法国TGV 选址区位 路网形态 开发形态 
国外高铁品牌创建方法研究被引量：3
《科技经济市场》2017年第11期137-138,共2页吴杰 
江苏省高校哲学社会科学基金项目"长三角区域高铁品牌文化塑造策略研究"(2015SJB315)研究成果
世界各国在高铁建设过程中,一直把品牌创建作为高铁推广的重要抓手。日本新干线强调的"安全性"、德国ICE提倡的"环保实用"、法国TGV推崇的"高技术"、欧洲之星实施的"人性化服务"等,这些国家先后都树立起了个性鲜明的高铁品牌形象。中国...
关键词：日本新干线 德国ICE 法国TGV 欧洲之星 
法国TGV启动新策略被引量：1
《国外铁道车辆》2017年第2期28-28,共1页庞伟娟 
Voyages SNCF公司总裁Rachel Picard描绘了面对包括合乘车辆在内的不断增加的竞争,为使TGV再次成为首选交通模式法国国营铁路公司将采取的策略。同时,计划到2020年,平均每年节约成本8 000万欧元。Rachel Picard先生曾于2015年3月告诉商...
关键词：国营铁路 PICARD Rachel 交通模式 南特 波尔多 TGV 雷恩 收益管理 营业利润 
法国TGV高速化和新技术开发
《中国铁路》2008年第9期77-77,共1页
法国高速铁路曾经创造了最高速度574．8km／h的世界纪录，1985年新TGV在线路上试运行6个月以后，将运营速度提高到270km／h，1989年大西洋线开通运营速度提高到300km／h，2007年6月TGV东线又提高为320km／h。在2006年地中海高速线上实...
关键词：TGV 新技术开发 法国 高速化 最高速度 运营速度 世界纪录 高速铁路 
法国TGV东线的建设
《中国铁路》2007年第11期77-77,共1页
法国TGV东线项目于1985年提出，2002年开始动工建设，项目投资55亿欧元，其中国营铁路公司（SNCF）、铁路路网公司（RFF）、中央政府、地方政府和贷款分别为13，10，11，11，10亿欧元。2007年6月10日，TGV东线的开通使巴黎与法国东部城...
关键词：TGV 法国 东线 铁路公司 旅行时间 项目投资 路网公司 中央政府 
法国TGV东线2007年6月开始运营
《铁道建筑》2007年第10期92-92,共1页
2007年3月，法国为TGV东线建成举行了典礼，公共运营要在6月10日开始。这条长300km的线路投资为40亿欧元，最高运行速度320km／h。开通后，巴黎一斯特拉斯堡的旅行时间从4h减少到2h20min，并首次在法国线路上采用欧洲铁路运输管理系统...
关键词：TGV 法国 运营 东线 欧洲铁路运输管理系统 最高运行速度 斯特拉斯堡 旅行时间 
法国TGV东线6月开始运营
《中国铁路》2007年第8期76-76,共1页
2007年3月，法国为TGV东线建成举行典礼，公共运营要在6月10日开始。这条长300km的线路投资为40亿欧元，最高运行速度320km／h。开通后，巴黎一斯特拉斯堡的旅行时间从4h减少到2h20min，并首次在法国线路上采用欧洲铁路运输管理系统的...
关键词：TGV 法国 运营 东线 欧洲铁路运输管理系统 最高运行速度 斯特拉斯堡 旅行时间 
法国TGV的发展历史和技术特点被引量：9
《国外铁道车辆》2007年第1期1-4,共4页吴国栋 李碧波 
介绍了法国高速铁路网概况、TGV高速列车的发展历程、各型TGV高速列车的主要技术特点和分布情况。
关键词：高速列车 发展 技术特点 法国 
法国TGV的经验：在成功中不断学习
《世界轨道交通》2005年第9期38-39,共2页JM METZLER 
众所周知，法国高速列车TGV在商业上取得了巨大成功。在此，我们不再重复评述那些给人留下深刻印象的高速公路网的扩展和新型飞机的制造上。然而，技术和经济上的诸多原因让这些希望化为泡影。这也是TGV列车迅车的设计工作。经过了25年...
关键词：TGV列车 法国 高速列车 设计工作 相关技术 高速公路网 JUMBO EAST 双层列车 
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