TGV列车

作品数：24被引量：5H指数：1
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阿尔斯通公司稳步发展新型TGV列车被引量：1
《国外铁道车辆》2019年第1期17-19,共3页Kevin Smith(荷) 黄震(译) 刘凤刚(校) 
介绍了阿尔斯通公司为满足市场需要,对TGV高速列车进行的改进。
关键词：TGV 改进 法国 
TGV将装备节能顾问系统
《铁路通信信号工程技术》2015年第2期108-108,共1页黄双宁 
在完成了“Marne-la-Vallee-马赛／蒙彼利埃”线路上7个月的概念验证评估后，SNCF将在其TGV列车上首次公开推出TTG运输技术节能顾问系统。
关键词：TGV列车 技术节能 系统 装备 概念验证 TTG 线路 
法国国营铁路2011年业绩不俗
《国外铁道车辆》2014年第1期46-46,共1页王林美 
法国国营铁路（SNCF）2011年的营业额为326．5亿欧元，相比2010年的304．7亿欧元增长高达7．2％。集团息税折旧摊消前利润也从2010年的7．1％增长到9．3％。然而净利润却从2010年的6．97亿欧元跌落到1．25亿欧元，折射出8．4亿欧元资产...
关键词：国营铁路 法国 业绩 TGV列车 净利润 营业额 
法国高铁轻轨和地铁
《铁路采购与物流》2011年第11期63-67,共5页
1 高铁 1.1 线站安排 1976年，法国政府资助TGV计划，第一条LGV一法国高速铁路东南线随之开始建造。在两列量产前的列车经过4年80万km以上的测试和修改后，第一列正式生产的TGV列车于1980年4月25日交货。1981年9月27日，运行于巴黎与...
关键词：法国 高铁 TGV列车 地铁 轻轨 政府资助 高速铁路 V系统 
法国320km/h动车组上的Wi-fi无线网络
《国外铁道车辆》2009年第6期45-46,共2页Jean—PaulMasse 梁洁（译） 
关键词：无线网络 法国 动车组 TGV列车 车载网络 卫星技术 投资建设 国营铁路 
法国铁路计划巨额投资购置新型列车
《中国铁路》2008年第11期73-73,共1页
近来，法国国家铁路公司（SNCF）宣布购置新型列车和机车的10年计划，投资额在100亿～150亿欧元。为替换第一代TGV列车，满足运输增长的需要，SNCF在2008年将对今后10年所需要的300列高速列车进行招标，希望2009年早些时候能够签订合同...
关键词：TGV列车 铁路公司 投资额 法国 阿尔斯通公司 高速列车 西门子公司 
法国TGV列车采用镍镉电池
《铁道建筑》2008年第7期43-,共1页
关键词：镍镉电池 TGV 镉镍电池 列车 法国 法兰西共和国 
世界高速铁路迈向大发展时代——专访国际铁路联盟高速铁路部主任伊格纳西欧·巴宏先生被引量：1
《世界轨道交通》2007年第10期16-19,共4页刘继峰 董叶青 武剑红 
自1825年9月27日世界上第一条铁路诞生以来，在长达180年里，几乎所有国家从事铁路研究的专家，学者始终在为提高列车速度做着不懈的努力。在亚洲，1964年10月1日日本建成了世界上第一条高速铁路——东海道新干线，其后相继完成了山阳...
关键词：高速铁路建设 国际铁路联盟 世界 东海道新干线 西欧 主任 大发 TGV列车 
TGV列车过境运行的许可认证程序
《中国铁路》2007年第8期75-75,共1页
法国TGV和德国ICE在本国铁路网的运营都取得了良好的业绩。根据两国1992年的协议，将发展跨境高速铁路网和过境高速列车的运营。为此，法国国家铁路（SNCF）和德国联邦铁路（DB）进行了协作，通过不同的技术小组开展工作，对TGV列车在...
关键词：TGV列车 认证程序 运行 德国ICE 高速铁路网 高速列车 联邦铁路 国家铁路 
欧洲高速铁路市场将有重大变化
《中国铁路》2007年第1期76-76,共1页
目前，法国高速铁路已开通25周年。1981年第一条高速铁路巴黎东南线最高行车速度为260km／h，2007年开通的TGV东线行车速度将达320km／h，法国国营铁路（SNCF）正在考虑开行350km／h高速列车的计划。现在，SNCF每天开行680列TGV列车通...
关键词：高速铁路建设 欧洲 市场 TGV列车 法国巴黎 行车速度 高速列车 航空运输 
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