非独立悬架

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非公路宽体自卸车前油气弹簧非独立悬架的设计与探析
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第11期082-085,共4页高红纲 
本文围绕非公路宽体自卸车前油气弹簧非独立悬架展开研究。详述其结构组成、工作原理、设计要求与方法,对比分析其与板簧悬架的性能,探讨对转向和操作系统的影响,阐述油气弹簧的特性及集成化、智能化控制需求,剖析应用中存在的挑战。通...
关键词：非公路宽体自卸车 油气弹簧 非独立悬架 性能对比 集成化 智能化控制 
纵置板簧式非独立悬架与整体式转向系统的运动学分析与优化
《内燃机与配件》2024年第8期9-12,共4页周红妮 李宁 潘锐 
湖北省教育厅科研计划优秀中青年项目(Q20191805);汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室——湖北省创新基金项目(2015XTZX0414)。
针对汽车悬架系统与转向系统在汽车行驶过程中存在运动干涉、轮胎磨损等问题,本文基于汽车前悬架与整体式转向系统刚体运动学模型,采用三维空间坐标变换法对系统关键点以及重要杆系的位置参数变化进行了分析与计算,并以实际内、外前轮...
关键词：悬架与转向系统 刚体运动学模型 阿克曼转向原理 优化设计 DOE分析 
动态法测量汽车转向轮侧滑量的不确定度评定
《市场监管与质量技术研究》2024年第1期15-17,共3页韩道平 范永红 李秋诚 张胜杰 刘骁辉 
GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》中规定前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车)需进行转向轮横向侧滑量检验。分析影响检验过程的不确定度来源,对各不确定度分量进行计算和合成。根据结果评定,提高了汽车转...
关键词：GB 38900-2020 转向轮横向侧滑量 非独立悬架 不确定度评定 
循环球式电动助力转向器在非独立悬架轻卡车型上的应用及研究被引量：1
《轻型汽车技术》2023年第7期27-31,共5页刘小云 杜满胜 余金霞 陈旭东 
文中主要阐述了循环球式电动助力转向器X-EPS的结构及工作原理,并针对其在非独立悬架轻卡车型上应用存在的一些常见的问题进行机理分析,同步针对性提出解决措施。
关键词：循环球式电动助力转向器 非独立悬架轻卡 
关于双转向轴侧滑量检测实践中一些问题的探讨
《汽车维护与修理》2022年第19期62-63,共2页耿荣俊 
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900—2020)规定,前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车,但不包括静态轴荷大于或等于11 500 kg、不适用于仪器设备检验的汽车),转向轮横向侧滑量值应小于或等于5 m/km。对于双转向轮...
关键词：检测实践 转向轮 转向轴 外倾角 前轮前束 侧滑量 非独立悬架 侧向力 
豪华掀背车三军之战
《世界汽车》2020年第5期48-61,共14页刘跃 邱洪涛 
1996年,奥迪以第一代A3开创了豪华品牌紧凑级轿车市场,随后奔驰A级、宝马1系纷纷加入战局,德系三强在这一领域你来我往。时隔24年,奥迪发布了全新一代A3 Sportback,为次世代紧凑级豪华轿车市场的‘军备竞赛’补足最后一块拼图,一场贴身...
关键词：发动机 内饰设计 后悬架 扭力梁 出风口 多连杆 最大输出功率 非独立悬架 操控性 科技感 驱动形式 
浅谈汽车悬架的类型及其发展趋势
《汽车世界》2019年第22期70-70,共1页孙琛 
对于一辆汽车而言,发动机、变速箱、底盘是它最重要的三个部分,然而汽车的悬架系统是汽车底盘的重中之重,它决定了一辆车的操控性、乘坐舒适性。本文主要介绍了几种类型的悬架,并分析其发展趋势。
关键词：独立悬架 非独立悬架 被动悬架 主动悬架 
新车情报
《车迷》2019年第3期52-53,共2页
传祺 GM6上市时间2019.1.2售价[万元]10.98~15.98车型简介传祺GM6的直接竞争对手为途安L、GL6等车型,其车身尺寸有明显优势,更大的空间、更优的性价比是它的竞争优势。相较GM8的商务属性,GM6更倾向家用,无论外形、内饰还是驾乘表现都符...
关键词：麦弗逊式独立悬架 悬架系统 扭力梁 变速系统 涡轮增压发动机 非独立悬架 雷克萨斯 最高车速 
汽车主流悬架系统对比与分析被引量：1
《中小企业管理与科技》2019年第5期158-159,共2页王谦 
悬架系统作为汽车车架与车桥连接的一个重要总成,它不仅影响着汽车的乘坐舒适性、操作稳定性、附着性能,还对车内空间有着一定的影响。论文期望通过分析和对比常见的几种悬架系统,得出不同悬架的特性及其所适用的领域。
关键词：悬架系统 独立悬架 非独立悬架 影响因素 
定义理想生活 全新朗逸开启Lavida家族新十年征程
《中国汽车市场》2018年第17期22-25,共4页王一 
2008年,Lavida朗逸在国内正式上市,十年前,正是怀着对创造精彩生活的信念,Lavida朗逸开启了Lavida家族10年光辉的篇章,当前已赢得了超过350万中国家庭的信赖,为350多万的车主诠释出了不一样的生活,与此同时,朗逸也成为中国汽车市场十年...
关键词：LAVIDA 扭力梁 非独立悬架 上汽大众 铝合金轮毂 
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