非直喷式柴油机

作品数：14被引量：20H指数：3
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用正交模拟法优化非直喷燃烧系统参数匹配被引量：11
《内燃机工程》2005年第4期63-65,共3页孟昭昕 陶克苏 
提出了一种通过计算机模拟寻求燃烧系统主要参数间优化匹配的正交模拟法。用这种方法对S195非直喷式柴油机燃烧系统进行了正交模拟计算,并用该样机的正交试验优化结果对正交模拟优化结果进行了验证和对比。结果表明:正交模拟法理论思路...
关键词：内燃机 非直喷式柴油机 正交模拟计算 优化匹配 
提高非直喷柴油机热力学模型模拟精度的途径
《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》2004年第3期213-216,共4页陶克苏 孟昭昕 
本文探讨了非直喷式柴油机零维热力学模型计算精度的有关问题.指出了合理选择主、副室的代用燃烧函数和正确确定主、副室间连接通道瞬态流量系数,是提高模拟计算精度的有效途径;并在S195涡流室柴油机上得到实际验证.
关键词：非直喷式柴油机 零维(热力学)模型 模拟计算 
非直喷式柴油机瞬态流量系数的精确计算被引量：2
《农业机械学报》2001年第5期4-6,共3页于善颖 孟昭昕 刘书亮 
利用等效热力系统法 ,解决了涡流室式柴油机变工况下主、副燃烧室间连接通道处流量系数的瞬态值计算问题 ,为分析和改善柴油机的燃烧过程提供了依据。
关键词：涡流室柴油机 等效热力系统 瞬诚流量系数 计算 
改进燃烧以降低非直喷式柴油机的排放被引量：3
《国外内燃机》1999年第5期23-28,共6页Yoshihiro Hotta Kiyomi Nakakita Minaji Inayoshi 杜任方 
探讨了降低涡流室燃烧室柴油机颗粒排放物(PM)的方法,利用一台可用光学仪器观察的发动机,研究了降低PM的机理。本研究阐明了以下一些要点:(1)在低负荷时,抑制初始喷油率使PM降低,因为改变着火点降低了可溶性有机成分(SOF)和延迟浓碳粒...
关键词：涡流室 柴油机 排放控制 颗粒排放物 
氧氮比值对非直喷式柴油机特性和废气排放的影响
《交通科技与经济》1999年第3期22-25,共4页钟春敏 
讨论了改变进气充量中氧气的分压力对非直喷式柴油机输出性能、NO_x 排放和产生的燃烧噪声的影响。通过分析一些实验表明,增加氧气的进气量会导致点火延迟时刻极大减小以及降低燃烧噪声。然而,燃油经济性、输出功率和废气温度几乎保持不...
关键词：非直喷式柴油机 氧氮比值 废气排放 进气量 燃烧噪声 
非直喷式柴油机低温起动时非稳态燃烧过程分析
《农业机械学报》1999年第1期9-13,共5页杨文明 李德桃 夏兴兰 龚金科 王谦 
国家自然科学基金
利用精确的零维模型和程序对实测涡流室式柴油机在低温起动时的非稳态燃烧过程进行了分析，分别计算和探讨了主、副燃烧室的放热规律。
关键词：柴油机 非稳态燃烧 低温 起动 非直喷式 
用现象学燃烧模型计算非直喷式柴油机微粒、NO＿x和CO的形成历程被引量：1
《小型内燃机》1994年第2期58-62,共5页刘仪 白翎 马怀矣 袁中庄 刘巽俊 
本文应用离散脉冲喷射准维现象学燃烧模型计算了一涡流室式柴油机气缸内微粒、ＮＯ＿ｘ和ＣＯ的形成历程，并与用全气缸取样法实测的气缸内微粒、Ｎ０ｘ和ＣＯ的形成历程进行了对比，两者具有较好的一致性。
关键词：柴油机 微粒 计算机模拟 氧化氮 
小型非直喷式柴油机喷油量分散现象的研究
《油泵油嘴技术》1992年第4期13-19,共7页董尧清 
关键词：喷油量 分散现象 非直喷式 柴油机 
非直喷式柴油机气缸内微粒形成过程测量
《内燃机工程》1992年第1期41-46,共6页刘仪 季雨 刘巽俊 
本文介绍了用新研制的全气缸取样系统在一台S195涡流式柴油机上进行的气缸内微粒形成过程测量结果,考查了改变柴油机负荷、转速、燃油喷射压力和喷射提前角对微粒形成过程的影响。文中还介绍了改进的取样机构,分析了微粒测量误差。
关键词：柴油机 非直喷式 气缸 微粒 形成 
非直喷式柴油机气态污染物形成历程研究被引量：4
《内燃机学报》1991年第2期131-136,共6页袁中庄 刘仪 季雨 刘巽俊 
国家自然科学基金的部分成果
本文应用新研制的全气缸取样系统测量了一台S195型涡流室式柴油机气缸内NO_x、CO浓度随曲轴转角的变化历程。考查了负荷、转速和喷油提前角对NO_x、CO浓度变化历程的影响。实验结果同计算机模拟结果作了对比,两者基本吻合。
关键词：柴油机 气态 污染物 形成历程 汽缸 
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