飞行高度层

作品数:70被引量:53H指数:4
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相关领域:航空宇航科学技术经济管理更多>>
相关作者:田勇万莉莉叶博嘉李杰胡明华更多>>
相关机构:南京航空航天大学中国民用航空飞行学院中国民航大学北京航空航天大学更多>>
相关期刊:《西南交通大学学报》《中国民航飞行学院学报》《技术与管理论坛》《江西省人民政府公报》更多>>
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区域航路容量评估与分析被引量:1
《舰船电子工程》2023年第7期139-144,共6页路东林 段炼 赵鹏飞 杜世杰 钱菲 
民航飞行技术与飞行安全重点实验室研究项目(编号:FZ2020ZZ03);中国民用航空飞行学院研究生科研创新计划项目(编号:XSY2022-28)资助。
区域航路容量会受到空域结构、管制规则等多重因素的影响,且评估过程的复杂度较高。针对以上问题,论文首先在给定飞行高度条件下利用最大流最小割理论分析理想状态的航路容量;此外,从航段、航路交叉点、飞行高度层穿越三个方面,逐步优...
关键词:航路容量评估 航路交叉点 飞行高度层 理论容量 
建筑物影响下的无人机城区运行风险评估被引量:8
《中国安全科学学报》2022年第7期136-142,共7页李亚飞 刘明欢 王莉莉 
教育部人文社会科学研究青年基金资助(21YJCZH075;19YJC630023);中国民航大学研究生科研创新资助项目(2021YJS083);天津市应用基础研究多元投入基金(21JCYBJC00720)。
为降低无人机(UAV)在城市区域运行的风险,提出城市建筑物对UAV遮蔽影响效果的概念。首先,建立建筑物遮蔽模型和UAV风险评估指标;其次,确定UAV在最小飞行高度下从起点至终点的直线段所经过的建筑物,依据确定的建筑物高度划分UAV飞行高度...
关键词:建筑物 无人机(UAV) 城区运行 风险成本 遮蔽效果 飞行高度层 
基于4DT的高度层分配及冲突解脱策略研究
《航空计算技术》2022年第3期20-24,共5页武丁杰 钟进威 宁兆宇 宋夏芝 
随着我国空中交通业务总量的逐年攀升和碳交易市场的开放,同时兼顾运行安全和节能减排成为民航相关单位关注的焦点,而优化飞行高度层分配策略是一种有效措施,可通过合理的高度层分配,使得空域内总的碳排放量最小,同时减少管制员的工作...
关键词:4D航迹 飞行高度层 机型分类 指派问题 冲突解脱 
20世纪50-70年代中国的飞行高度层配备
《中国民用航空》2022年第6期79-79,共1页王立新 
为了确保飞机在仪表飞行(夜间飞行、云中飞行、雾中飞行及能见度受限制时飞行)时预防在空中相撞,确保飞行正常与安全,进行飞行高度层配备,即在某一方向上,按预先规定的各种飞行高度,组织飞机的活动。配备飞行高度层时应考虑到飞行任务...
关键词:飞行高度层 夜间飞行 预先规定 飞机性能 仪表飞行 20世纪50-70年代 配备 航线 
考虑尾迹云成本的飞行高度层智能优化方法被引量:1
《安全与环境学报》2021年第5期2293-2300,共8页魏志强 魏路欢 
国家自然科学与民航联合基金项目(U1533116,U1633125);航空科学基金项目(20185567018);中央高校基本科研业务费项目(3122017067)。
飞机在航路飞行中遇到特定气象要素时诱发的尾迹云是全球温室效应的重要影响因素之一。用全球变暖潜能值将单位时间内尾迹云的辐射强迫和CO_(2)的辐射强迫进行对比,建立尾迹云环境影响成本计算模型,并结合巡航性能参数与高空风的影响建...
关键词:环境工程学 温室效应 飞机性能 尾迹云 综合飞行成本 遗传算法 高度优化 
繁忙航路、航路段、航路点典型特征分析
《中国民用航空》2020年第12期18-20,共3页张启维 娄涛 
航路是由国家统一划定的空中通道,是民航运行的重要生产要素,本文结合2019年航班实际运行数据,对全国繁忙航路、航路段及航路点的典型运行特征进行分析,重点关注了繁忙航路、航路段及航路点中日均流量最多和日均增量最多的情况,并针对...
关键词:飞行高度层 航路点 空中通道 特征分析 运行特征 实际运行数据 
INDRA S模式单脉冲二次雷达被引量:1
《电子世界》2019年第21期141-141,共1页汪晋峰 
随着我国经济的快速发展,航空运输业越发繁忙,同步而来的安全运行保障压力与日俱增。由于新航线的开辟及各航线上飞行器数量的增加而带来飞行高度层和距离压缩,以前的AC模式单脉冲二次雷达处理能力的不足显现而出。空中交通管制部门对...
关键词:单脉冲二次雷达 新型雷达 雷达监视 距离压缩 飞行高度层 民航系统 空中交通管制 航空运输业 
基于Schmidt-Appleman标准的中国地区凝结尾数值模拟分析被引量:1
《科学技术与工程》2018年第35期230-235,共6页李杰 王凯 赵志奇 张朋 田勇 
国家自然科学基金(61671237);江苏省自然科学基金(BK20170157)资助
为了解中国地区凝结尾发生的时空分布特征和环境特征,按照Schmidt-Appleman标准,建立凝结尾发生模型,并基于中国大气探空数据,统计分析了2001~2017年中国地区凝结尾特征。结果表明,近年来凝结尾的发生数量呈增长趋势,其与年平均湿度呈...
关键词:凝结尾 数值模拟 大气探空数据 飞行高度层 
基于核密度估计的飞行高度层识别被引量:2
《中国民航大学学报》2018年第4期6-10,共5页谢春生 李少华 
国家自然科学基金项目(61603396;U1333116)
随着碳交易市场的开放,同时兼顾安全运行品质提高和节能减排技术开发成为航空公司运营的焦点问题,而优化飞行高度层是一种有效措施。因此,提出一种从实际运行获取的大量飞行轨迹中识别出最优飞行高度层的方法。分析飞机飞行轨迹的空间特...
关键词:空中交通流 飞行高度层 核密度估计 节能减排 
基于降低温室效应的飞行高度层分配优化被引量:7
《西南交通大学学报》2018年第2期400-405,共6页田勇 万莉莉 叶博嘉 王中凤燕 
国家自然科学基金资助项目(61671237);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NJ20140017);江苏省自然科学基金资助项目(BK20160798)
为减小扇区空中交通飞行对环境的影响,使用高度层分配优化方法开展了基于降低温室效应的航空器绿色轨迹优化研究.首先针对扇区航空器运行的特点,结合区域扇区飞行冲突解脱方法,综合考虑扇区空中交通排放的CO_2和产生的凝结尾对全球地表...
关键词:温室效应 凝结尾 高度层分配 遗传算法 
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